2. Boxcar Averaging: Boxcar averaging is a digital procedure for smoot การแปล - 2. Boxcar Averaging: Boxcar averaging is a digital procedure for smoot ไทย วิธีการพูด

2. Boxcar Averaging: Boxcar averagi

2. Boxcar Averaging: Boxcar averaging is a digital procedure for smoothing irregularities and enhancing the signal-to-noise ratio. It is assumed that the analog analytical signal varies only slowly with time and the average of a small number of adjacent points is a better measure of the signal than any of the individual points. In practice 2 to 50 points are averaged to generate a final point. This averaging is performed by a computer in real time, i.e., as the data is being collected. Its utility is limited for complex signals that change rapidly as a function of time.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
2. Boxcar Averaging: Boxcar averaging is a digital procedure for smoothing irregularities and enhancing the signal-to-noise ratio. It is assumed that the analog analytical signal varies only slowly with time and the average of a small number of adjacent points is a better measure of the signal than any of the individual points. In practice 2 to 50 points are averaged to generate a final point. This averaging is performed by a computer in real time, i.e., as the data is being collected. Its utility is limited for complex signals that change rapidly as a function of time.
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
2. สัมภาระ Averaging: สัมภาระเฉลี่ยเป็นขั้นตอนที่เรียบดิจิตอลสำหรับความผิดปกติและเสริมสร้างสัญญาณต่อเสียงรบกวนอัตราส่วน สันนิษฐานว่าเป็นสัญญาณอะนาล็อกการวิเคราะห์ที่แตกต่างกันเพียง แต่ช้าด้วยเวลาและค่าเฉลี่ยของจำนวนเล็ก ๆ ของจุดที่อยู่ติดกันเป็นตัวชี้วัดที่ดีขึ้นของสัญญาณกว่าใด ๆ ของแต่ละจุด ในทางปฏิบัติ 2-50 จุดเฉลี่ยในการสร้างจุดสุดท้าย ค่าเฉลี่ยนี้จะดำเนินการโดยใช้คอมพิวเตอร์ในเวลาจริงคือเป็นข้อมูลที่เก็บรวบรวมจะถูก ยูทิลิตี้ของมันจะถูก จำกัด สำหรับสัญญาณที่ซับซ้อนที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วเป็นหน้าที่ของเวลา
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
2 . รถไฟบรรทุกเฉลี่ย : รถไฟบรรทุกเฉลี่ยเป็นขั้นตอนแบบเรียบผิดปกติ และเพิ่มอัตราส่วน . แต่สันนิษฐานว่าเป็นสัญญาณอะนาล็อกวิเคราะห์แตกต่างกันเพียงช้าๆ ด้วยเวลาและค่าเฉลี่ยของจำนวนเล็ก ๆของจุดที่อยู่ติดกันเป็นวัดของสัญญาณที่ดีกว่าใด ๆของจุดของแต่ละบุคคล ในการปฏิบัติงาน 50 คะแนนเป็น 2 ครั้ง เพื่อสร้างจุดสุดท้ายเฉลี่ยนี้จะดำเนินการโดยคอมพิวเตอร์ในเวลาจริง คือ เป็นข้อมูลที่ถูกเก็บรวบรวม ยูทิลิตี้จำกัดสำหรับซับซ้อนสัญญาณที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วเป็นฟังก์ชันของเวลา
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: