On 1 June 1963, the government incr

On 1 June 1963, the government increased its participation in the airline to 100%.[17] In March 1964, the carrier added its first European destination to the route network when flights to London were inaugurated using Comet equipment; from that time, services between London and some points in the Middle East, including Abadan, Bahrain, Beirut, Dhahran, Doha and Kuwait, started being operated in a pool agreement between the carrier and BOAC and MEA.[24][25] A month later, the airline absorbed Trans Arabia Airways.[26]:855[27] The route network had expanded and by April 1965 it included services to Abadan, Baghdad, Bahrain, Beirut, Bombay, Cairo, Damascus, Doha, Frankfurt, Geneva, Jerusalem, Karachi, London, Paris and Teheran.[17]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 1963 รัฐบาลที่เพิ่มขึ้นมีส่วนร่วมในสายการบินที่จะ 100% [17] มีนาคม 1964 ผู้ให้บริการที่เพิ่มจุดหมายปลายทางในยุโรปเป็นครั้งแรกไปยังเครือข่ายเส้นทางเมื่อเที่ยวบินไปลอนดอนได้รับการเปิดตัวโดยใช้อุปกรณ์ดาวหาง. จากเวลาที่ให้บริการ ระหว่างลอนดอนและบางจุดในตะวันออกกลางรวมทั้ง abadan, บาห์เรน, เบรุต, Dhahran, โดฮาและคูเวต,เริ่มต้นการดำเนินการในข้อตกลงสระว่ายน้ำระหว่างผู้ให้บริการและบีโอเอซีและการไฟฟ้านครหลวงได้ [24] [25] เดือนต่อมาสายการบินทรานส์ดูดซ​​ึม arabia สายการบิน [26].. 855 [27] ​​เครือข่ายเส้นทางได้ขยายและเมษายน 1965 มัน บริการที่รวมถึง abadan, แบกแดด, บาห์เรน, เบรุต, บอมเบย์, ไคโร, ดามัสกัส, โดฮา, แฟรงค์เฟิร์ต, เจนีวา, เยรูซาเล็ม, การาจี, ลอนดอน, ปารีสและเตหะราน. [17]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บน 1 1963 มิถุนายน รัฐบาลเพิ่มขึ้นมีส่วนร่วมในสายการบิน 100%[17] ในเดือน 1964 มีนาคม บริษัทขนส่งเพิ่มปลายทางยุโรปครั้งแรกของเครือข่ายกระบวนการผลิตเมื่อเที่ยวบินสู่ลอนดอนได้เปิดทำการใช้อุปกรณ์ดาวหาง จากนั้นเวลา บริการระหว่างลอนดอนและบางจุดในตะวันออกกลาง Abadan บาห์เรน เบรุต ดาห์ราน โดฮา และ คูเวต เริ่มต้นการดำเนินการในกลุ่มข้อตกลงระหว่างผู้ขนส่ง BOAC และ MEA[24][25] หนึ่งเดือนต่อมา สายการบินดูดบินทรานส์ดีอาระเบีย[26]: 855 [27] มีขยายเครือข่ายเส้นทาง และ โดย 2508 เมษายน รวมบริการ Abadan แบกแดด บาห์เรน เบรุต บอมเบย์ ไคโร ดามัสกัส โดฮา แฟรงค์เฟิร์ต เจนีวา เยรูซาเลม การาจี ลอนดอน ปารีส และ Teheran[17]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในวันที่ 1 มิถุนายนปี 1963 ของรัฐบาลที่เพิ่มขึ้นในการมีส่วนร่วมของสายการบินที่ถึง 100% .[ 17 ]ในเดือนมีนาคม 1964 ผู้ให้บริการที่เพิ่มปลายทางในยุโรปเป็นครั้งแรกกับเครือข่ายเส้นทางที่เมื่อเที่ยวบินเพื่อไปยัง London ได้อย่างเป็นทางการโดยใช้อุปกรณ์ COMET แบบเป็นกลุ่มจากเวลาที่บริการระหว่างลอนดอนและบางจุดในตะวันออกกลางรวมถึง abadan บาห์เรนเบรุตดาหรานโดฮาและคูเวตเริ่มต้นใช้งานการให้บริการในสระข้อตกลงระหว่างผู้ให้บริการและขณะขับรถผ่านและ MEA .[ 24 ][ 25 ]เดือนต่อมา,ที่สายการบินบางกอกแอร์เวย์สดูดซึมข้ามดีอาระเบียสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส.[ 26 ]: 855 [ 27 ]เส้นทางเครือข่ายได้ขยายตัวเพิ่มขึ้นและได้ในเดือนเมษายน 1965 ซึ่งคิดรวมบริการต่างๆเพื่อ abadan ,กรุงแบกแดด,บาห์เรน,เบรุต,บอมเบย์, Cairo ,ดามัสกัส,โดฮา, Frankfurt ,เจนีวา,เยรูซาเล็ม,การาจี, London , Paris และกรุงเตหะราน.[ 17 ]