Efforts to develop alternative tran

Efforts to develop alternative transport fuels and vehicles are found in countries varying tremendously in their level of economic development. In this paper, we compare the alternative fuels transition, focusing on ethanol, in three countries: Brazil, Malawi and Sweden. Each can be described as a pioneer in developing the physical and institutional infrastructure and stimulating innovation towards alternative transport fuels. We assess the transition in these pioneer countries based on niche formation and interaction with regime and landscape levels. Particular reference is made to spatial and temporal path dependencies and to the significance of cross-scale and cross-sector effects that impact the innovation process. As other countries and regions develop programmes to address the twin challenges of energy security and climate change, they can benefit from a better understanding of linkages between techno-economic and socio-technical factors in transition paths of pioneer countries, across different scales and different stages of economic development. © 2013 Elsevier B.V.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พบความพยายามในการพัฒนาเชื้อเพลิงทดแทนการขนส่งและยานพาหนะแตกต่างกันอย่างระดับการพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ ในเอกสารนี้ เราเปรียบเทียบเปลี่ยนเชื้อเพลิงทดแทน เน้นเอทานอล สามประเทศ: บราซิล มาลาวี และสวีเดน แต่ละสามารถอธิบายเป็นผู้บุกเบิกในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพ และสถาบัน และกระตุ้นนวัตกรรมต่อการขนส่งทางเลือกเชื้อเพลิง เราประเมินการเปลี่ยนแปลงในประเทศเหล่านี้ผู้บุกเบิกตามกำเนิดโพรงและโต้ตอบกับระบอบการปกครองและแนวระดับ อ้างอิงเฉพาะทำขึ้นชั่วคราว และพื้นที่เส้นทาง และความสำคัญของลักษณะขนขนาด และข้ามภาคที่ส่งผลกระทบต่อกระบวนการของนวัตกรรม ประเทศอื่น ๆ และภูมิภาคพัฒนาโปรแกรมที่อยู่คู่ความท้าทายด้านพลังงานและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ พวกเขาสามารถได้รับประโยชน์จากความเข้าใจของการเชื่อมโยงระหว่างปัจจัยทาง เศรษฐกิจเทคโน และสังคมเทคนิคในเส้นทางเปลี่ยนประเทศไพโอเนียร์ เครื่องชั่งน้ำหนักที่แตกต่างกันและระยะต่าง ๆ ของการพัฒนาเศรษฐกิจ © 2013 Elsevier b.v

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความพยายามที่จะพัฒนาเชื้อเพลิงทางเลือกและการขนส่งยานพาหนะท​​ี่พบในประเทศที่แตกต่างกันอย่างมากในระดับของการพัฒนาทางเศรษฐกิจ ในบทความนี้เราเปรียบเทียบการเปลี่ยนแปลงเชื้อเพลิงทางเลือกโดยมุ่งเน้นที่เอทานอลในประเทศที่สาม: บราซิล, มาลาวีและสวีเดน แต่ละคนสามารถอธิบายได้ว่าเป็นผู้บุกเบิกในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพและสถาบันและกระตุ้นการสร้างสรรค์นวัตกรรมที่มีต่อการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงทางเลือก เราประเมินการเปลี่ยนแปลงในผู้บุกเบิกประเทศเหล่านี้ขึ้นอยู่กับรูปแบบเฉพาะและมีปฏิสัมพันธ์กับระบอบการปกครองและระดับภูมิทัศน์ อ้างอิงโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จะทำเพื่อการพึ่งพาเส้นทางพื้นที่และเวลาและความสำคัญของการข้ามขนาดและผลกระทบข้ามภาคที่ส่งผลกระทบต่อการพัฒนานวัตกรรม ในขณะที่ประเทศอื่น ๆ และภูมิภาคพัฒนาโปรแกรมที่จะรับมือกับความท้าทายฝาแฝดของความมั่นคงด้านพลังงานและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่พวกเขาสามารถได้รับประโยชน์จากความเข้าใจที่ดีขึ้นของความเชื่อมโยงระหว่างปัจจัยทางเศรษฐกิจและเทคโนโลยีทางสังคมและทางเทคนิคในเส้นทางการเปลี่ยนแปลงของประเทศผู้บุกเบิกข้ามเครื่องชั่งน้ำหนักที่แตกต่างกันและขั้นตอนที่แตกต่างกัน ของการพัฒนาเศรษฐกิจ © 2013 เอลส์เวียร์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความพยายามในการพัฒนาเชื้อเพลิงทดแทนยานพาหนะการขนส่งและพบในประเทศที่แตกต่างกันอย่างมากในระดับของการพัฒนาเศรษฐกิจ ในกระดาษนี้เราเปรียบเทียบเชื้อเพลิงทางเลือกการเปลี่ยนแปลงเน้นเอทานอล ใน 3 ประเทศ : บราซิล มาลาวี และ สวีเดนแต่ละสามารถอธิบายเป็นผู้บุกเบิกในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางกายภาพและสถาบันและการกระตุ้นนวัตกรรมสู่เชื้อเพลิงการขนส่งทางเลือก เราประเมินการเปลี่ยนแปลงในประเทศผู้บุกเบิกเหล่านี้ขึ้นอยู่กับรูปแบบเฉพาะและปฏิสัมพันธ์กับระบอบการปกครองและภูมิทัศน์ที่ระดับอ้างอิงโดยเฉพาะ ทำให้พื้นที่และเวลา และความสำคัญของเส้นทางการอ้างอิงข้ามภาคข้าม ) และผลต่อกระบวนการนวัตกรรม เป็นประเทศและภูมิภาคอื่น ๆ การพัฒนาโปรแกรมเพื่อที่อยู่ความท้าทายคู่ของความมั่นคงด้านพลังงานและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่พวกเขาสามารถได้รับประโยชน์จากความเข้าใจความเชื่อมโยงระหว่างเทคโนโลยีเศรษฐกิจและสังคมปัจจัยเทคนิคในการเปลี่ยนเส้นทางของประเทศผู้บุกเบิกในระดับต่างๆ และขั้นตอนที่แตกต่างกันของการพัฒนาเศรษฐกิจ สงวนลิขสิทธิ์ 2555 ลดลงจาก