Loading at the AG pit was done main

Loading at the AG pit was done mainly by two
Liebherr 9250 (EX 40 and EX 36) excavators in 5
m flitches and 10 m flitches depending on the type
of material being loaded. Two Liebherr 984
excavators were used to supplement production in
times of unscheduled breakdowns. EX 40 was
matched with six trucks whilst EX 36 was matched
with five trucks in a single back-up spotting
configuration.
For each operational day which consisted of two
shifts (9.5 hours day shift and 8.5 hours night
shift), Trucks are loaded by shovels and material
either hauled to crusher if it is ore or dumped at the
waste dump if material is waste. Trucks travel
empty back to their respective shovels in the pit
after dumping and the cycle continues. There is a
30 minute break and all trucks are parked at
assigned spots for convenience. The loading and
hauling process continues after the break and lasts
the entire duration of the shift. Trucks and
excavators are essentially refueled and maintained
after a mining shift in preparation for shift change –
over.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ทำการโหลดที่หลุม AG โดยสองรถขุด Liebherr 9250 (เช่น 40 และ EX 36) 5flitches เมตรและ 10 เมตร flitches ขึ้นอยู่กับชนิดวัสดุที่ถูกโหลด สอง Liebherr 984รถขุดมาใช้เพื่อเสริมการผลิตในครั้งความเสียหายไม่ได้หมายกำหนดการ เช่น 40 แก้ไขจับคู่กับรถบรรทุกหกขณะ EX 36 ถูกจับคู่มีรถบรรทุกที่ห้าในสำรองจำเดียวการกำหนดค่าในแต่ละวันในการดำเนินงานซึ่งประกอบด้วยสองกะ (9.5 ชั่วโมง 8.5 ชั่วโมงและวันกะคืนshift), รถบรรทุกโหลด โดยหยิบพลั่วและวัสดุลากการบดถ้าเป็นแร่ หรือทิ้งที่เสียการถ่ายโอนข้อมูลว่าวัสดุของเสีย เดินทางรถบรรทุกว่างเปล่ากลับไป shovels ที่เกี่ยวข้องของพวกเขาในหลุมหลังจากการทุ่มตลาดและวงจรการต่อไป มีการหยุดพัก 30 นาทีและรถบรรทุกทั้งหมดไว้ที่กำหนดจุดเพื่อความสะดวก การโหลด และเส้นกระบวนต่อหลังจากหยุดพักและใช้เวลาตลอดระยะเวลาของการเปลี่ยนแปลง รถบรรทุก และรถขุดมี refueled และรักษาเป็นหลักหลังจากกะการทำเหมืองแร่ในการเตรียมการสำหรับการเปลี่ยนกะ –ผ่าน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กำลังโหลดที่หลุมเอจีได้ทำส่วนใหญ่โดยสอง
Liebherr 9250 (EX 40 และอดีต 36) รถขุด 5
เมตร flitches และ 10 เมตร flitches ขึ้นอยู่กับชนิด
ของวัสดุที่ถูกโหลด สอง Liebherr 984
รถขุดถูกนำมาใช้เพื่อเสริมการผลิตใน
ช่วงเวลาของความผันผวนหมายกำหนดการ EX 40 ถูก
จับคู่กับรถบรรทุกหกขณะ EX 36 ถูกจับคู่
กับห้ารถบรรทุกสำรองจำเดียว
การกำหนดค่า.
ในแต่ละวันในการดำเนินงานซึ่งประกอบไปด้วยสอง
กะ (9.5 ชั่วโมงเปลี่ยนวันและ 8.5 ชั่วโมงคืน
กะ), รถบรรทุกถูกโหลดโดยพลั่ว และวัสดุที่ใช้
อย่างใดอย่างหนึ่งที่จะลาก Crusher ถ้ามันเป็นแร่หรือทิ้งใน
การถ่ายโอนข้อมูลเสียหากวัสดุที่เป็นของเสีย รถบรรทุกเดินทาง
กลับว่างเปล่าเพื่อพลั่วของตนในหลุม
หลังจากการทุ่มตลาดและการวงจรอย่างต่อเนื่อง มีเป็น
พัก 30 นาทีและรถบรรทุกทั้งหมดจะจอดอยู่ที่
จุดที่ได้รับมอบหมายเพื่อความสะดวก โหลดและ
ลากกระบวนการอย่างต่อเนื่องหลังจากหยุดและเวลา
ตลอดระยะเวลาของการเปลี่ยนแปลง รถบรรทุกและ
รถขุดสามารถเติมเชื้อเพลิงหลักและการบำรุงรักษา
หลังการเปลี่ยนแปลงการทำเหมืองแร่ในการเตรียมการเปลี่ยนกะ -
เหนือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

โหลดที่หลุม AG ทำส่วนใหญ่โดยสองliebherr 0.9250 ( อดีตและอดีต 36 ) ขุดใน 5เมตรและ 10 เมตร flitches flitches ขึ้นอยู่กับชนิดของวัสดุถูกโหลด สอง liebherr 984ขุดเพื่อใช้ในการผลิตอาหารเสริมเวลาที่ไม่เสีย EX 40 คือจับคู่กับหกรถบรรทุกในขณะที่อดีต 36 ถูกจับคู่กับห้ารถบรรทุกในการสำรองเดียวเฉพาะการปรับแต่งค่าสำหรับแต่ละการดำเนินงานวันซึ่งประกอบด้วยสองกะ ( 9.5 ชั่วโมง และกลางคืนกะกลางวัน 8.5 ชั่วโมงกะ ) , รถบรรทุกโหลดด้วยพลั่วและวัสดุให้ลากไปบด ถ้ามันเป็นแร่ หรือทิ้งที่ขยะทิ้ง ถ้าวัสดุที่เป็นขยะ รถท่องเที่ยวว่างกลับมาให้ตนอยู่ในหลุม พลั่วหลังจากที่ทิ้งและวงจรอย่างต่อเนื่อง มี30 นาทีแบ่งและรถบรรทุกที่จอดทั้งหมดกำหนดจุดเพื่อความสะดวก การโหลดและลากกระบวนการอย่างต่อเนื่องหลังจากพักและยืนยาวระยะเวลาทั้งหมดของการเปลี่ยนแปลง . รถบรรทุกและรถขุดเป็นหลัก refueled และรักษาหลังจากการเปลี่ยนในการเตรียมการสำหรับ–เปลี่ยนกะมากกว่า