The Port of Oakland got back to wor

The Port of Oakland got back to work Thursday after a shutdown Wednesday over a labor dispute.
The Oakland port handles the third greatest volume of containers of any West Coast port, after only the ports of Los Angeles and Long Beach, which are the nation's largest ports. It is the sixth largest container port nationwide.
The West Coast ports are linchpins to trade between the U.S. and Asia.
The International Longshore and Warehouse Union, which has 20,000 members at 29 West Coast ports, and the Pacific Maritime Association, which represents management for ports and shipping lines there, reached a tentative agreement on a five-year contract on February 20.
The talks dragged on for nearly a year, and during the last four months traffic through the ports slowed to a crawl. Management accused workers of illegally taking action to slow traffic, a charge the union denied.
But two days after the settlement, an arbitrator ruled the union was engaged in an illegal strike that shut down most of the Oakland operations. Wednesday's dispute affected the container terminal -- the key operation at the port.
Related: Labor secretary says damage was done by port dispute
Management representatives charged that the union local in Oakland is demanding three workers for every crane used at the terminal, even though every unionized terminal has two workers per crane.
But the president of the local that represents the Oakland workers denied the union was engaged in the job action and blamed the shutdown on the Pacific Maritime Association (PMA) sending workers home.
"It's a ploy by the PMA. These members come to go to work," said Local 10 President Melvin Mackay. "But the companies are telling the members to operate the machine with no safety man on the ground. The members want safety. That's the bottom line.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พอร์ตโอ๊คได้กลับไปทำงานวันพฤหัสบดีหลังปิดวันพุธเหนือข้อพิพาทแรงงานท่าเรือโอ๊คแลนด์จัดการปริมาณมากที่สุดสามภาชนะใด ๆ ท่าเรือชายฝั่งตะวันตก หลังเฉพาะพอร์ตลอสแองเจลิสและลองบีช ที่มีพอร์ตใหญ่ที่สุดของประเทศ คอนเทนเนอร์ท่าหกที่ใหญ่ที่สุดทั่วประเทศได้พอร์ตฝั่งตะวันตกจะ linchpins การค้าระหว่างสหรัฐอเมริกาและเอเชียอินเตอร์เนชั่นแนล Longshore และคลังสินค้า ร่วม ซึ่งมีสมาชิก 20000 ที่พอร์ตฝั่งตะวันตก 29 และแปซิฟิกทะเล สมาคม แทนการจัดการสำหรับพอร์ต และมี บรรทัดการจัดส่งสินค้าถึงข้อตกลงแน่นอนตามสัญญาห้าปีใน 20 วันที่เจรจาที่ลากบนเกือบหนึ่งปี และช่วงการจราจรสี่เดือนสุดท้ายผ่านพอร์ตที่ชะลอตัวอย่าง จัดการถูกกล่าวหาว่าแรงของการกระทำผิดกฎหมายไปช้าจราจร ประจุสหภาพปฏิเสธแต่สองวันหลังจากการชำระเงิน arbitrator การปกครองสหภาพเป็นธุระในการนัดหยุดงานไม่ถูกต้องที่ปิดส่วนใหญ่ของการดำเนินงานของโอ๊คแลนด์ ข้อโต้แย้งของวันพุธได้รับผลกระทบคอนเทนเนอร์เทอร์มินัล - การคีย์ท่าที่เกี่ยวข้อง: รัฐมนตรีแรงงานกล่าวว่า ความเสียหายได้โดยพอร์ตข้อโต้แย้งตัวแทนจัดการคิดว่า สหภาพภายในโอ๊คแลนด์เป็นเรียกร้องสามคนสำหรับเครนทุกใช้เทอร์มินัล แม้ว่าเทอร์มินัลทุก unionized มีสองคนต่อนกกระเรียนแต่ประธานของท้องถิ่นที่แสดงถึงแรงโอ๊คปฏิเสธสหภาพเป็นธุระในการดำเนินงาน และตำหนิการปิดในแปซิฟิกทะเลสมาคม (PMA) ส่งคนงานที่บ้าน"ก็พลอยหายไป ด้วย PMA สมาชิกเหล่านี้มาไปทำงาน กล่าวว่า ภายใน 10 ประธานนันทนาการแลงคาสเตอร์ในแมคเคย์ "แต่บริษัทจะบอกสมาชิกในการทำงานเครื่องจักรกับคนไม่มีความปลอดภัยบนพื้นดิน สมาชิกต้องการความปลอดภัย ที่อยู่บรรทัดล่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ท่าเรือโอ๊คแลนด์ได้กลับไปทำงานวันพฤหัสบดีนี้หลังปิดพุธกว่าข้อพิพาทแรงงาน.
พอร์ตโอ๊คแลนด์จัดการปริมาณที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในสามของภาชนะบรรจุของพอร์ตโคสต์ใด ๆ เวสต์หลังจากนั้นเพียงพอร์ตของ Los Angeles และลองบีชซึ่งเป็นประเทศที่ใหญ่ที่สุด พอร์ต มันเป็นท่าเรือคอนเทนเนอร์ที่ใหญ่เป็นอันดับหกทั่วประเทศ.
ท่าเรือฝั่งตะวันตกมี linchpins การค้าระหว่างสหรัฐและเอเชีย.
นานาชาติที่เกิดและสหภาพคลังสินค้าซึ่งมี 20,000 คนวันที่ 29 พอร์ตชายฝั่งตะวันตกและแปซิฟิกทะเลสมาคมซึ่งหมายถึงการบริหารจัดการ พอร์ตและการจัดส่งสายมีถึงข้อตกลงเบื้องต้นในสัญญาห้าปีวันที่ 20 กุมภาพันธ์.
การเจรจายืดเยื้อมาเป็นเวลาเกือบปีและในช่วงสี่เดือนการจราจรผ่านพอร์ตชะลอตัวในการรวบรวมข้อมูล การบริหารจัดการที่ถูกกล่าวหาว่าคนงานของผิดกฎหมายการดำเนินการที่จะชะลอการจราจร, ค่าใช้จ่ายสหภาพปฏิเสธ.
แต่สองวันหลังจากการตั้งถิ่นฐานที่อนุญาโตตุลาการตัดสินสหภาพเป็นธุระในการนัดหยุดงานที่ผิดกฎหมายที่ปิดตัวลงมากที่สุดของการดำเนินงานที่โอ๊คแลนด์ ข้อพิพาทวันพุธที่ได้รับผลกระทบขั้วภาชนะ - การดำเนินงานที่สำคัญที่ท่าเรือ.
ที่เกี่ยวข้อง: เลขานุการแรงงานกล่าวว่าความเสียหายที่ได้กระทำโดยพอร์ตข้อพิพาท
แทนการบริหารจัดการค่าใช้จ่ายที่สหภาพแรงงานท้องถิ่นในโอ๊คแลนด์เป็นความต้องการสามคนงานทุกเครนใช้ที่สถานีแม้ว่าทุก ขั้วสหภาพมีคนงานสองคนต่อเครน.
แต่ประธานของท้องถิ่นที่แสดงถึงคนงานโอคแลนด์ปฏิเสธสหภาพเป็นธุระในการดำเนินงานและตำหนิปิดในมหาสมุทรแปซิฟิกทะเลสมาคม (PMA) การส่งคนงานที่บ้าน.
"มันเป็นวิธีการโดย PMA. สมาชิกเหล่านี้มาจะไปทำงาน "ท้องถิ่น 10 ประธานเมลวินแม็คเคย์กล่าวว่า "แต่ บริษัท จะบอกสมาชิกในการดำเนินงานเครื่องที่มีคนไม่มีความปลอดภัยบนพื้นดิน. สมาชิกต้องการความปลอดภัย. ที่บรรทัดด้านล่าง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ท่าเรือโอกแลนด์ กลับมาทำงาน วันพฤหัสบดี หลังจากปิดวันพุธมากกว่าข้อพิพาทแรงงาน .
ท่าเรือโอกแลนด์จัดการที่สามมากที่สุดปริมาณภาชนะใด ๆพอร์ตฝั่งตะวันตก หลังจากพอร์ตของ Los Angeles และหาดยาว ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของประเทศ เป็นภาชนะที่ใหญ่ที่สุดที่หกพอร์ตทั่วประเทศ
เวสต์พอร์ต linchpins การค้าระหว่างสหรัฐอเมริกาและเอเชีย .
ส่วนที่เกิดขึ้นระหว่างประเทศและสหภาพคลังสินค้า ซึ่งมีสมาชิกอยู่ 29 , 000 พอร์ตเวสต์โคสต์ , และสมาคมทางทะเลแปซิฟิก ซึ่งหมายถึงการจัดการท่าเรือและสายการเดินเรือมีถึงข้อตกลงเบื้องต้นในสัญญา 5 ปี เมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์
พูดถึงลากมาเกือบปี และในช่วง 4 เดือนที่ผ่านมา การจราจรผ่าน พอร์ตชะลอตัวในการรวบรวมข้อมูลการจัดการแรงงานผิดกฎหมาย การกระทำของจำเลยทำให้การจราจรค่าใช้จ่ายสหภาพปฏิเสธ .
แต่สองวันหลังจากการชำระเงินเป็นผู้ตัดสินปกครองสหภาพ เป็นธุระในการนัดหยุดงานที่ผิดกฎหมายที่ปิดส่วนใหญ่ของโอกแลนด์การดําเนินงาน ข้อพิพาทวันพุธต่อคอนเทนเนอร์เทอร์มินัล . . . คีย์งานที่ท่าเรือ ปลัดกระทรวงแรงงานกล่าวว่า ความเสียหายที่เกี่ยวข้อง :

โดยพอร์ตการโต้เถียงตัวแทนการจัดการกล่าวหาว่าสหภาพท้องถิ่นใน โอ๊คแลนด์ ต้องการคนงาน 3 ทุกเครนใช้ใน terminal , terminal ได้แม้ว่าทุกสหภาพคนงานทั้งสองต่อเครน .
แต่ประธานของท้องถิ่นที่แสดงถึงโอ๊คแลนด์คนงานปฏิเสธสหภาพถูกหมั้นในงานปฏิบัติการและตำหนิปิดในสมาคม ( PMA ทางทะเลแปซิฟิก )
ส่งคนงานที่บ้าน" มันเป็นวิธีการโดย PMA . สมาชิกเหล่านี้มาเพื่อไปทำงาน " ท้องถิ่นประธานาธิบดีเมลวิน Mackay . แต่ บริษัท จะบอกสมาชิกให้ใช้เครื่องที่มีความปลอดภัยไม่มีมนุษย์บนพื้นดิน สมาชิกต้องการความปลอดภัย ที่บรรทัดด้านล่าง