Plants : The Next Petroleum ?ENERGY

Plants : The Next Petroleum ?

ENERGY FROM PLANTS

Inventors of early automobiles like Henry Ford and Rudolf Diesel in the late 1800s and early 1900s expected that the engines of their cars would run on fuels derived from plants, but then cheap petroleum became popular. So the cars that were used by the general public ran on gas.
Nowadays, with rising oil prices and growing ecological awareness, biofuels are more and more in demand and will be replacing petroleum as a source of power for cars, trucks, and aircraft in the future. Biofuels are made from plants and vegetable oils and other things that grow in nature. So they are renewable sources of energy.
Biofuels produce less carbon dioxide than petroleum fuels, and therefore they do not contribute as much to global warming. They also produce fewer toxins, which contribute to respiratory diseases in people in many cities. While nature takes billions of years to make oil,biofuel in limited only by growth rates of plants and the availability of farmland. Biodiesel and ethanol are two types of biofuels.

BIODIESEL

Biodiesel is a fuel that is made from materials such as vegetable oils, animal fats, and waste matter. In the case of waste matter, a year’s worth of Europe’s used cooking oil could produce more than a billion liters of biodiesel fuel. In order to convert starchy and oily plants like repeseed and soybean fats into biodiesel, they have to be heated. After processing, unlike regular vegetable oil, biodiesel has combustible properties very similar to petroleum diesel, and can replace it in most cases. Biodiesel is a good possibility to replace fossil fuels as the world’s primary energy source for vehicles. There are two reasons for this : biodiesel can be used in current car engines, and it can be transported and sold using existing infrastructures.

ETHANOL

Ethanol, also known as grain alcohol, is produced from starchy grains like corn or from sugarcane. It can be used by itself or added to gasoline. Ethanol cuts down on polluting emissions but it produces less energy per liter than gasoline. However, the cost of the fuel is as little as half the cost of gasoline in countries like Brazil, which is the world’s biggest ethanol producer. In Brazil, the fuel can be found at every service station from downtown Rio de Janeiro to the remote Amazon region.

FOOD OR FUEL?

Although the advantages of renewable nonpolluting fuels are clear, there are many who object to their use as an alternative source of energy. They say that growing plants for fuel production could divert agricultural production away from growing crops for food in a hungry world, and less food could lead to more starvation in poor countries.

ผลลัพธ์ (กรีก) 1:

Φυτά: Η επόμενη πετρελαίου;

ενέργεια από φυτά

εφευρέτες αρχές αυτοκινήτων όπως Henry Ford και Rudolf Diesel στα τέλη του 1800 και αρχές του 1900 αναμένεται ότι οι κινητήρες των αυτοκινήτων τους θα τρέξει στα καύσιμα που προέρχονται από φυτά, αλλά στη συνέχεια το φθηνό πετρέλαιο έγινε δημοφιλής. Έτσι τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιήθηκαν από το ευρύ κοινό έτρεξε στο αέριο.
στις μέρες μας, με αύξηση των τιμών του πετρελαίου και καλλιέργεια οικολογικής συνείδησης, τα βιοκαύσιμα είναι όλο και περισσότερο σε ζήτηση και θα αντικατάσταση του πετρελαίου ως μια πηγή ενέργειας για τα αυτοκίνητα, τα φορτηγά και τα αεροσκάφη στο μέλλον. Τα βιοκαύσιμα είναι κατασκευασμένα από φυτά και φυτικά έλαια και άλλα πράγματα που αναπτύσσονται στη φύση. Έτσι ώστε να είναι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
βιοκαυσίμων παράγουν λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα από το πετρέλαιο καυσίμων, και ως εκ τούτου δεν συμβάλλουν τόσο για την υπερθέρμανση του πλανήτη. Επίσης, παράγουν λιγότερες τοξίνες, οι οποίες συμβάλλουν στις αναπνευστικές ασθένειες στους ανθρώπους σε πολλές πόλεις. Ενώ η φύση παίρνει δισεκατομμύρια χρόνια για να κάνει το λάδι, βιοκαυσίμων στην περιορισμένη μόνο από τους ρυθμούς ανάπτυξης των φυτών και τη διαθεσιμότητα του καλλιεργήσιμου εδάφους. Βιοντίζελ και αιθανόλης είναι δύο τύποι βιοκαυσίμων.

ΒΙΟΝΤΊΖΕΛ

βιοντίζελ είναι καύσιμο που είναι κατασκευασμένα από υλικά όπως φυτικά έλαια, ζωικά λίπη, και το θέμα των αποβλήτων. Όσον αφορά το θέμα των αποβλήτων, η αξία ενός έτους των χρησιμοποιημένων μαγειρικών ελαίων της Ευρώπης θα μπορούσε να παράγει περισσότερα από ένα δισεκατομμύρια λίτρα βιοντίζελ καυσίμων. Για να μετατρέψετε τα αμυλούχα και ελαιώδη φυτά όπως repeseed και σόγιας λίπη σε βιοντίζελ, πρέπει να θερμαίνεται. Μετά από μεταποίηση, σε αντίθεση με την τακτική φυτικό έλαιο, το βιοντίζελ έχει καύσιμα ιδιότητες παρόμοιες με το πετρέλαιο ντίζελ, και να το αντικαταστήσετε στις περισσότερες περιπτώσεις. Το βιοντίζελ είναι μια καλή πιθανότητα να αντικαταστήσετε ορυκτά καύσιμα ως πηγή πρωτογενούς ενέργειας του κόσμου για τα οχήματα. Υπάρχουν δύο λόγοι για αυτό: βιοντίζελ μπορεί να χρησιμοποιηθεί στις μηχανές των αυτοκινήτων, και μπορεί να μεταφερθεί και να πωλούνται χρησιμοποιώντας υπάρχουσες υποδομές.

ΑΙΘΑΝΌΛΗ

αιθανόλη, επίσης γνωστή ως κόκκους αλκοόλ, παράγεται από αμυλούχοι grains αρέσω καλαμπόκι ή ζαχαροκάλαμο. Μπορεί να χρησιμοποιείται από μόνη της ή να προστεθούν σε βενζίνη. Αιθανόλη μειώνει τις εκπομπές ρύπων, αλλά παράγει λιγότερη ενέργεια ανά λίτρο από βενζίνη. Ωστόσο, το κόστος των καυσίμων είναι μόλις το ήμισυ του κόστους της βενζίνης σε χώρες όπως η Βραζιλία, η οποία είναι μεγαλύτερος παραγωγός της αιθανόλης στον κόσμο. Στη Βραζιλία, τα καύσιμα μπορούν να βρεθούν σε κάθε πρατήριο από το κέντρο του Ρίο ντε Τζανέιρο στο απομακρυσμένη περιοχή Amazon.

τρόφιμα ή καύσιμα;

αν και τα πλεονεκτήματα των ανανεώσιμων καυσίμων nonpolluting είναι σαφής, υπάρχουν πολλοί που αντιτίθενται στη χρήση τους ως εναλλακτική πηγή ενέργειας. Λένε ότι η καλλιέργεια φυτών για την παραγωγή βιοκαυσίμων θα μπορούσε να εκτρέψει γεωργικής παραγωγής από την καλλιέργεια τροφίμων σε έναν πεινασμένο κόσμο, και λιγότερο φαγητό μπορεί να οδηγήσει σε περισσότερες πείνα στις φτωχές χώρες.

ผลลัพธ์ (กรีก) 2:

Φυτά: Η Επόμενη Petroleum ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΑΠΟ ΦΥΤΑ Εφευρέτες της πρώιμης αυτοκίνητα όπως ο Henry Ford και ο Rudolf Diesel στα τέλη του 1800 και στις αρχές του 1900 αναμένεται ότι οι κινητήρες των αυτοκινήτων τους θα τρέξει για τα καύσιμα που προέρχονται από φυτά, αλλά στη συνέχεια φθηνό πετρέλαιο έγινε δημοφιλής. Έτσι, τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούνται από το ευρύ κοινό έτρεξε για το φυσικό αέριο. Σήμερα, με την αύξηση των τιμών του πετρελαίου και η αυξανόμενη οικολογική συνείδηση, τα βιοκαύσιμα είναι όλο και περισσότερο στη ζήτηση και θα αντικαταστήσει το πετρέλαιο ως πηγή ενέργειας για τα αυτοκίνητα, τα φορτηγά και τα αεροσκάφη σε το μέλλον. Τα βιοκαύσιμα που παράγονται από τα φυτά και τα φυτικά έλαια και άλλα πράγματα που αναπτύσσονται στη φύση. Έτσι είναι οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Τα βιοκαύσιμα παράγουν λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα από τα καύσιμα πετρελαίου, και ως εκ τούτου δεν συμβάλλουν εξίσου στην υπερθέρμανση του πλανήτη. Παράγουν επίσης λιγότερες τοξίνες, οι οποίες συμβάλλουν στην ασθένειες του αναπνευστικού συστήματος σε ανθρώπους σε πολλές πόλεις. Ενώ η φύση παίρνει δισεκατομμύρια χρόνια για να κάνει το πετρέλαιο, τα βιοκαύσιμα στην περιορίζονται μόνο από τα ποσοστά ανάπτυξης των φυτών και τη διαθεσιμότητα των γεωργικών εκτάσεων. Το βιοντίζελ και η αιθανόλη είναι δύο τύπων βιοκαυσίμων. BIODIESEL βιοντίζελ είναι ένα καύσιμο που είναι κατασκευασμένα από υλικά όπως τα φυτικά έλαια, ζωικά λίπη, και το θέμα των αποβλήτων. Στην περίπτωση της ύλης των αποβλήτων, την αξία ενός έτους των χρησιμοποιημένων μαγειρικών ελαίων στην Ευρώπη θα μπορούσε να παράγει περισσότερα από ένα δισεκατομμύριο λίτρα καυσίμου βιοντίζελ. Για να μετατρέψετε τα αμυλούχα και λιπαρά φυτά όπως repeseed και σόγια λίπη σε βιοντίζελ, που πρέπει να θερμανθούν. Μετά την επεξεργασία, σε αντίθεση με την τακτική φυτικό έλαιο, το βιοντίζελ έχει εύφλεκτα ιδιότητες παρόμοιες με το πετρέλαιο ντίζελ, και μπορεί να το αντικαταστήσει, στις περισσότερες περιπτώσεις. Το βιοντίζελ είναι μια καλή δυνατότητα για να αντικαταστήσουν τα ορυκτά καύσιμα ως βασική πηγή ενέργειας παγκοσμίως για τα οχήματα. Υπάρχουν δύο λόγοι γι 'αυτό: το βιοντίζελ μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε τρέχουσες κινητήρες αυτοκινήτων, και μπορεί να μεταφέρεται και να πωλείται με τη χρήση των υφιστάμενων υποδομών. ΑΙΘΑΝΟΛΗ αιθανόλη, γνωστή και ως οινόπνευμα, παράγεται από αμυλούχα δημητριακά όπως το καλαμπόκι ή ζαχαροκάλαμο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί από μόνη της ή να προστεθούν σε βενζίνη. Η αιθανόλη μειώνει τις εκπομπές των ρύπων, αλλά παράγει λιγότερη ενέργεια ανά λίτρο σε σχέση με τη βενζίνη. Ωστόσο, το κόστος του καυσίμου είναι μόλις το ήμισυ του κόστους της βενζίνης σε χώρες όπως η Βραζιλία, η οποία είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός αιθανόλης στον κόσμο. Στη Βραζιλία, το καύσιμο μπορεί να βρεθεί σε κάθε πρατήριο από το κέντρο του Ρίο ντε Τζανέιρο για την απομακρυσμένη περιοχή του Αμαζονίου. ΤΡΟΦΙΜΩΝ ΚΑΙ ΚΑΥΣΙΜΑ; Παρά το γεγονός ότι τα πλεονεκτήματα των ανανεώσιμων ρυπογόνα καύσιμα είναι σαφείς, υπάρχουν πολλοί που αντιτίθενται στη χρήση τους ως εναλλακτική πηγή ενέργεια. Λένε ότι η καλλιέργεια φυτών για την παραγωγή καυσίμων θα μπορούσε να εκτρέψει τη γεωργική παραγωγή από τις καλλιέργειες για τροφή σε ένα πεινασμένο κόσμο, και λιγότερο φαγητό θα μπορούσε να οδηγήσει σε μεγαλύτερη πείνα στις φτωχές χώρες.

ผลลัพธ์ (กรีก) 3:

Τα φυτά : Το Επόμενο Petroleum ?

ενέργειας από φυτά

εφευρέτες των πρόωρων αυτοκινήτων όπως ο Henry Ford και Ρούντολφ ντίζελ κατά τα τέλη 1800s και αρχές του 1900 αναμένεται ότι οι κινητήρες των αυτοκινήτων τους θα λειτουργήσει με τα καύσιμα που παράγονται από φυτά, αλλά στη συνέχεια φθηνό πετρέλαιο έγινε δημοφιλής. Έτσι, τα αυτοκίνητα που δεν είχαν χρησιμοποιηθεί από το ευρύ κοινό διήρκεσε για αέριο.
Στις μέρες μας, με αύξηση της τιμής του πετρελαίου και η καλλιέργεια οικολογικής συνείδησης,Τα βιοκαύσιμα είναι όλο και περισσότερο στη ζήτηση και θα αντικατάσταση πετρελαίου ως πηγής ενέργειας για αυτοκίνητα, φορτηγά και αεροπλάνα στο μέλλον. Τα βιοκαύσιμα είναι από τα φυτά και τα φυτικά έλαια και άλλα πράγματα που αναπτύσσονται στη φύση. Έτσι, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
βιοκαυσίμων παράγουν λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα από τα καύσιμα πετρελαίου, και ως εκ τούτου δεν συμβάλλουν τόσο στην αύξηση της θερμοκρασίας του πλανήτη.Επίσης, παράγουν λιγότερες τοξίνες, οι οποίες συμβάλλουν σε ασθένειες του αναπνευστικού σε άτομα σε πολλές πόλεις. Ενώ φύση παίρνει δισεκατομμύρια χρόνια για να κάνει το λάδι,βιοκαυσίμων σε περιορισμένες μόνο από ρυθμούς ανάπτυξης των φυτών και τη διαθεσιμότητα των γεωργικών εκτάσεων. Το βιοντίζελ και αιθανόλης είναι δύο τύπων βιοκαυσίμων.



βιοντίζελ βιοντίζελ είναι ένα καύσιμο που είναι κατασκευασμένα από υλικά όπως φυτικά έλαια, λίπη, και απορρίμματα.Στην περίπτωση των αποβλήτων θέμα, ένα έτος της αξίας της Ευρώπης χρησιμοποιείται λάδι μαγειρέματος θα μπορούσε να παράγει περισσότερο από ένα δις λίτρα καυσίμου βιοντίζελ. Για να μετατρέψετε αμυλούχες και ελαιώδη φυτά όπως repeseed σόγια και τα λίπη σε βιολογικό ντήζελ, θα πρέπει να θερμαίνονται. Μετά την επεξεργασία, σε αντίθεση με τακτικές φυτικά έλαια, βιοντίζελ έχει εύφλεκτες ιδιότητες πολύ παρόμοια με το πετρελαϊκό ντήζελ,Και μπορεί να αντικαταστήσει, στις περισσότερες περιπτώσεις. Το βιοντίζελ είναι μια καλή πιθανότητα να αντικαταστήσει ορυκτά καύσιμα όπως το παγκόσμιο πηγή πρωτογενούς ενέργειας για αυτοκίνητα. Υπάρχουν δύο λόγοι γι' αυτό: το βιοντίζελ μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην τρέχουσα κινητήρες των αυτοκινήτων, και μπορεί να μεταφερθεί και να πωλούνται χρησιμοποιώντας υπάρχουσες υποδομές.

αιθανόλη

αιθανόλης, επίσης γνωστή ως αλκοόλη από σιτηρά, παράγεται από αμυλούχες λειαντικά, όπως καλαμπόκι ή από ζαχαροκάλαμο.Μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τον ίδιο ή να προστίθενται στη βενζίνη. Αιθανόλη μειώνει τις εκπομπές ρύπων αλλά παράγει λιγότερη ενέργεια ανά λίτρο από βενζίνη. Ωστόσο, το κόστος των καυσίμων είναι λίγα μόλις μισό το κόστος της βενζίνης σε χώρες όπως η Βραζιλία, η οποία είναι η μεγαλύτερη παγκόσμια παραγωγός αιθανόλης. Στη Βραζιλία.Τα καύσιμα μπορούν να βρεθούν σε κάθε πρατήριο καυσίμων από το κέντρο Ρίο ντε Τζανέιρο για το απομακρυσμένο Αμαζονίου περιοχή.

τροφίμων Ή καύσιμο?

μολονότι τα πλεονεκτήματα των ανανεώσιμων καυσίμων μολύνει είναι σαφές, υπάρχουν πολλοί οι οποίοι αντιτίθενται στη χρήση τους ως εναλλακτική πηγή ενέργειας.Λένε ότι η καλλιέργεια φυτών για την παραγωγή καυσίμων θα μπορούσε να εκτρέψει γεωργικής παραγωγής μακριά από καλλιέργειες για φαγητό σε ένα πεινασμένο κόσμο, και λιγότερο φαγητό μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερη πείνα των φτωχών χωρών.