SCC concentrates on the costs conne

SCC concentrates on the costs connected to the supply chain as
described above.However,in practice,this cost can be estimated
in different ways and with different degrees of accuracy.Rough
standard allocations can be used to cover,for example,transpor-
tation costs,order-processing costs,etc.Actual costs can be
reported directly to a customer order or a customer project.The
latter is naturally preferable in order to arrive at an accurate SCC
to be used as a basis for good decisions.Butevenforthemost
accurate SCC a mixture of standard costs,from the companies’
budgets and cost accounting systems,and actual costs is neces-
sary. Some cost drivers must distribute indirect costs.Therefore
measuring an accurate SCC can be difficult.Onereasonforthe
difficulties in measuring SCC is that companies’accounting
systems are not adjusted to SCC measurements.Accordingto
Christopher (1998), conventional accounting systems group costs
into broad aggregated categories which do not allow the detailed
analysis needed to identify the true costs of servicing customers.
Christopher (1998) describes two principles for logistics costing
that are also applicable for SCC:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

SCC เน้นต้นทุนที่เชื่อมโยงกับห่วงโซ่อุปทานเป็นอธิบายไว้ข้างต้นอย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติ ต้นทุนนี้สามารถจะประมาณในลักษณะต่าง ๆ และ มีองศาที่แตกต่างของความถูกต้องหยาบปันส่วนมาตรฐานที่สามารถใช้เพื่อครอบคลุม เช่น transpor-tation ต้นทุน ต้นทุนการประมวลผลใบสั่ง ฯลฯต้นทุนจริงได้รายงานโดยตรงไปยังใบสั่งของลูกค้าหรือลูกค้าโครงการที่หลังใช้ธรรมชาติเพื่อให้ SCC ถูกต้องจะใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการตัดสินใจที่ดีButevenforthemostSCC ต้องผสมต้นทุนมาตรฐาน จากบริษัทงบประมาณ และระบบบัญชีต้นทุน ต้นทุนจริงเป็น neces-รี บางโปรแกรมควบคุมต้นทุนต้องกระจายต้นทุนทางอ้อมดังนั้นวัด SCC ถูกต้องได้ยากOnereasonfortheความยากลำบากในการวัด SCC อยู่ที่ companies'accountingระบบจะปรับขนาด SCCAccordingtoคริสโตเฟอร์ (1998), ระบบบัญชีทั่วไปจัดกลุ่มต้นทุนเป็นกว้างรวมประเภทที่ไม่อนุญาตให้รายละเอียดการวิเคราะห์ต้องระบุต้นทุนแท้จริงของการให้บริการลูกค้าคริสโตเฟอร์ (1998) อธิบายถึงสองหลักสำหรับการคำนวณต้นทุนโลจิสติกส์ที่อยู่สำหรับ SCC:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

SCC มุ่งเน้นที่ค่าใช้จ่ายในการเชื่อมต่อกับห่วงโซ่อุปทานเป็น
above.However อธิบายในทางปฏิบัติค่าใช้จ่ายนี้สามารถประมาณได้
ในรูปแบบที่แตกต่างกันและมีองศาที่แตกต่างกันของ accuracy.Rough
จัดสรรมาตรฐานสามารถนำมาใช้เพื่อให้ครอบคลุมเช่น transpor-
ค่าใช้จ่ายช่อ ค่าใช้จ่ายเพื่อการประมวลผลค่าใช้จ่าย etc.Actual สามารถ
รายงานโดยตรงกับการสั่งซื้อของลูกค้าหรือลูกค้า project.The
หลังเป็นที่นิยมธรรมชาติเพื่อที่จะประสบความสำเร็จในความถูกต้องของ SCC
ที่จะใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการ decisions.Butevenforthemost ที่ดี
ที่ถูกต้อง SCC ส่วนผสมของค่าใช้จ่ายที่ได้มาตรฐานจาก บริษัท '
งบประมาณและค่าใช้จ่ายระบบบัญชีและค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจริงเป็น neces-
Sary ขับค่าใช้จ่ายบางส่วนต้องกระจาย costs.Therefore ทางอ้อม
การวัดที่ถูกต้อง SCC สามารถ difficult.Onereasonforthe
ความยากลำบากในการวัด SCC คือ companies'accounting
ระบบจะไม่ได้รับการปรับให้ SCC measurements.Accordingto
คริส (1998), ระบบบัญชีค่าใช้จ่ายในการชุมนุมกลุ่ม
เป็นหมวดหมู่รวมกว้าง ซึ่งไม่อนุญาตให้มีรายละเอียด
. การวิเคราะห์จำเป็นในการระบุค่าใช้จ่ายที่แท้จริงของการบริการลูกค้า
คริส (1998) อธิบายสองหลักการคิดต้นทุนการขนส่ง
ที่ยังมีผลบังคับใช้สำหรับ SCC:

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

SCC มุ่งเน้นต้นทุนเกี่ยวข้องกับห่วงโซ่อุปทานเป็น
ที่อธิบายข้างต้น แต่ในทางปฏิบัติ ต้นทุนนี้สามารถประมาณ
ในรูปแบบที่แตกต่างกันและมีองศาที่แตกต่างของความถูกต้อง ระบบมาตรฐานขรุขระ
สามารถใช้ครอบคลุม ตัวอย่างเช่น transpor -
tation เพื่อการประมวลผลค่าใช้จ่ายค่าใช้จ่ายใน etc.actual สามารถ
รายงานโดยตรงไปยังลูกค้าสั่งซื้อหรือโครงการของลูกค้า
.หลังเป็นที่นิยมธรรมชาติเพื่อที่จะมาถึง
SCC ถูกต้องที่จะใช้เป็นพื้นฐานสำหรับการตัดสินใจที่ดี butevenforthemost
ถูกต้องค่าส่วนผสมของต้นทุนมาตรฐาน จากบริษัท '
งบประมาณและต้นทุนระบบบัญชีและต้นทุนที่แท้จริงทั้งหลาย -
รี . บางไดรเวอร์ค่าใช้จ่ายต้องกระจายต้นทุน ทางอ้อม ดังนั้น
วัดเป็น SCC ถูกต้องได้ยาก onereasonforthe
ความยากในการวัดสำหรับส่วนที่ companies'accounting
ระบบจะไม่ปรับการวัด SCC . 7
คริสโตเฟอร์ ( 1998 ) , กลุ่มระบบบัญชีทั่วไปต้นทุน
เป็นกว้างรวมหมวดหมู่ที่ไม่อนุญาตให้ใช้เพื่อระบุรายละเอียด
การวิเคราะห์ต้นทุนที่แท้จริงของการบริการลูกค้า .
คริสโตเฟอร์ ( 1998 ) กล่าวถึงหลักการต้นทุนโลจิสติกส์
2ที่ยังสามารถใช้ได้สำหรับ SCC :