INDICATIONS OVER DME. In case helic

INDICATIONS OVER DME. In case helicopter is flying directly to DME, its
position overhead DME is indicated by rapid decrease in distance up to its height in nm
or by a dropout of
the indications. If
not tracking to or
away from a DME
station, the
closure rate will
decrease
gradually and
read zero, when
helicopter
reaches an
abeam position.
At this point the
distance indicated will be minimum. If continued, closure rate would increase with
increasing distance

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข้อบ่งชี้ในช่วง DME ในกรณีที่เฮลิคอปเตอร์จะบินตรงไปยัง DME มัน
ค่าใช้จ่ายตำแหน่ง DME จะแสดงการลดลงอย่างรวดเร็วในระยะทางขึ้นอยู่กับความสูงในนาโนเมตร
หรือโดยการออกกลางคันของ
ข้อบ่งชี้
ถ้าไม่ติดตามหรือ
ห่างจากสถานี DME
, อัตราการปิดลดลง



ค่อยๆและจะอ่านเป็นศูนย์เมื่อ

เฮลิคอปเตอร์ถึง
ตำแหน่งขวาง
ที่จุดนี้
ระยะทางที่ระบุจะเป็นขั้นต่ำ ถ้ายังคงอัตราการปิดจะเพิ่มขึ้นด้วย
เพิ่มระยะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บ่งชี้เหนือ DME ในกรณีที่เฮลิคอปเตอร์จะบินตรงไป DME ของ
ตำแหน่งเหนือศีรษะ DME ตามลดลงอย่างรวดเร็วในระยะทางถึงความสูงใน nm
หรือเป็นถอนของ
อย่างนั้น ถ้า
ไม่ติดตาม หรือ
จาก DME
สถานี
ปิดอัตราจะ
ลด
ค่อย ๆ และ
อ่านศูนย์ เมื่อ
เฮลิคอปเตอร์
ถึงการ
abeam ตำแหน่ง
ณจุดนี้การ
ระยะทางที่ระบุจะต่ำสุด ถ้าต่อ จะเพิ่มอัตราการปิดด้วย
เพิ่มระยะทาง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สัญญาณไฟแสดง dme มากกว่า. ในกรณีเฮลิคอปเตอร์คือการบินโดยตรงเพื่อ dme dme
ตำแหน่งเหนือศีรษะของตนจะมีการระบุไว้โดยลดลงอย่างรวดเร็วในระยะทางขึ้นไปในระดับความสูงของพื้นที่ใน NM
หรือโดยสิ่งใดที่ร่วงหล่นไปที่บ่งชี้
ที่ หาก
ไม่ได้ติดตามหรือ
ห่างจาก dme
สถานีอัตรา

การปิดจะลดลง

อ่านอย่างค่อยเป็นค่อยไปและศูนย์เมื่อ

มาถึงตำแหน่งเฮลิคอปเตอร์
ตามขวางของเรือที่
อยู่ที่จุดนี้
ระยะห่างที่แสดงจะเป็นเวลาอย่างน้อย หากยังคงอัตราการปิดทำการจะเพิ่มขึ้นพร้อมด้วย
การเพิ่มระยะทาง