The connection with the sea runs li

The connection with the sea runs like a thread through the history of Bruges and its port. Of old, the city had an international function as a port. Initially Bruges was linked with the North Sea by a natural waterway, by which the city became an authoritative trade and culture centre within Europe in the 13th and the 14th century.
However, because of the silting up of the waterway Bruges lost this prominent role. Even though there were still maritime possibilities via the canal Ostend-Bruges-Ghent, the city was directly linked with the sea again only around 1900 by digging the 'Baudouin canal' towards the new port at the coast.
Yet, the destructions made by the world wars did not allow Zeebrugge to get on its way. Since 1985 the cargo traffic has received new impulses through the large-scale expansion of the port. Since 2000, the globalization has led to the big breakthrough of Zeebrugge on the international level.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การเชื่อมต่อกับทะเลเช่นเธรดทำงานผ่านประวัติบรูจส์และท่าเรือ ของเก่า เมืองที่มีฟังก์ชันการนานาชาติเป็นพอร์ต บรูจส์เริ่มถูกเชื่อมโยงกับทะเลเหนือโดยน้ำธรรมชาติ ที่เมืองกลายเป็นเผด็จการค้าและวัฒนธรรมศูนย์ภายในยุโรปในศตวรรษที่ 14 และ 13
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการ silting ค่า ของน้ำบรูจส์สูญเสียบทบาทที่โดดเด่นนี้ แม้ว่าจะมีไปยังทะเลผ่านคลองออสเทนท์บรูจส์เกนต์ เมืองถูกเชื่อมโยงโดยตรงกับทะเลอีกเพียงประมาณ 1900 ขุด "คลอง Baudouin' ต่อพอร์ตใหม่ที่ฝั่ง
ยัง destructions โดยสงครามโลกไม่อนุญาตให้ Zeebrugge เข้ามา ตั้งแต่ปี 1985 การจราจรขนส่งได้รับแรงกระตุ้นใหม่ โดยขยายขนาดใหญ่ของท่า ตั้งแต่ 2000 โลกาภิวัตน์ได้นำไปสู่ความก้าวหน้าใหญ่ของ Zeebrugge ในระดับนานาชาติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เชื่อมต่อกับทะเลทำงานเช่นด้ายผ่านประวัติศาสตร์ของบรูกส์และพอร์ตของ เก่าเมืองที่มีฟังก์ชั่นต่างประเทศเป็นพอร์ต ตอนแรกบได้รับการเชื่อมโยงกับภาคเหนือทะเลโดยน้ำตามธรรมชาติโดยที่เมืองกลายเป็นค้าและวัฒนธรรมศูนย์อำนาจในยุโรปในวันที่ 13 และศตวรรษที่ 14
แต่เพราะลีบขึ้นจากน้ำบรูกส์ที่หายไปนี้บทบาทที่โดดเด่น แม้ว่ายังมีความเป็นไปได้เกี่ยวกับการเดินเรือผ่านคลอง Ostend-Bruges-เกนเมืองถูกเชื่อมโยงโดยตรงกับทะเลอีกครั้งเพียงประมาณ 1900 โดยการขุดคลองโบดวงต่อพอร์ตใหม่ที่ชายฝั่ง
แต่พินาศที่ทำโดย สงครามโลกไม่อนุญาตให้ Zeebrugge ที่จะได้รับในทางของมัน ตั้งแต่ปี 1985 อัตราการเข้าชมสินค้าที่ได้รับแรงกระตุ้นใหม่ที่ผ่านการขยายตัวขนาดใหญ่ของพอร์ต ตั้งแต่ปี 2000 โลกาภิวัตน์ได้นำไปสู่การพัฒนาขนาดใหญ่ของ Zeebrugge ในระดับนานาชาติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเชื่อมต่อกับทะเลวิ่งเหมือนด้ายผ่านประวัติศาสตร์ Bruges และพอร์ตของ เก่าเมืองมีฟังก์ชันการระหว่างประเทศเป็นพอร์ต เริ่มต้นที่ราคาถูกเชื่อมโยงกับทะเลเหนือ โดยทางน้ำธรรมชาติ ซึ่งเมืองที่เป็นเผด็จการ และศูนย์วัฒนธรรมการค้าภายในยุโรปในวันที่ 13 และ 14 ศตวรรษ
อย่างไรก็ตามเพราะ silting ขึ้นทางน้ำผึ้งสูญเสียบทบาทที่โดดเด่นนี้ แม้ว่ายังคงมีความเป็นไปได้ทางด้านทะเล คลอง ออสเทนท์ เกนต์ เมืองที่ถูกเชื่อมโยงโดยตรงกับทะเลอีกเพียงประมาณ 1900 โดยขุดคลอง ' ' โบดวงต่อพอร์ตใหม่ที่ชายฝั่ง .
ยัง เป็นไปโดยสงครามโลกไม่อนุญาตให้ Sound ที่จะได้รับในทางของมันตั้งแต่ปี 1985 ปริมาณการขนส่งสินค้าที่ได้รับแรงกระตุ้นใหม่ผ่านการขยายขนาดใหญ่ของพอร์ต ตั้งแต่ 2000 , โลกาภิวัตน์ได้ทำให้ความก้าวหน้าที่ใหญ่ของ Sound ในระดับระหว่างประเทศ