Fig. 4. The curves describing the m

Fig. 4. The curves describing the motion of the piston and the valve are plotted in (a). The static pressure distribution at the exhaust port outlet as a function of the crank
angle is shown in (b).

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มะเดื่อ. 4. เส้นโค้งอธิบายการเคลื่อนที่ของลูกสูบและวาล์วที่มีพล็อตใน (ก) การกระจายความดันคงที่ร้านพอร์ตไอเสียเป็นหน้าที่ของข้อเหวี่ยงเป็น
มุมที่แสดงใน (ข)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 4 เส้นโค้งที่อธิบายการเคลื่อนที่ของลูกสูบและวาล์ว มีพล็อตใน ( ) คงกระจายความดันที่ท่อไอเสียพอร์ตเต้าเสียบเป็นฟังก์ชันของข้อเหวี่ยงมุมแสดงใน ( B )