Atomic clocks are the most accurate

Atomic clocks are the most accurate of clocks known to man. It has been said that if an atomic clock, such as a caesium clock, were to be flown on an aeroplane, those clocks should move at a different speed relative to those on Earth, and that the slowdown could be attributable to differences both in GR, which predicts that the clocks should go faster at lower gravity, and SR, which predicts that the clocks should move slower due to the speed of the aeroplanes.

In 1971 Hafele & Keating (H&K) conducted tests to measure the effects of relativity on caesium clocks on aeroplanes. The planes flew in east and west directions along the equator, making a round-world trip to their starting point. H&K calculated that, due to the combined effects of SR and GR, the different east/west travel times and different altitudes, the eastward should loose 40 ns and the westward should gain 275 ns. The measured results showed that the eastward lost 59 ns, while the atomic clock transported westward gained 273 ns, compared to the stationary laboratory clocks.

It later transpired that the published results were quite different from the original measurements. H&K made a number of ‘corrections’ to their data to average out the errors between the clocks used, and the variations between the clocks moving in similar directions were large enough to invalidate the overall measurements. If the experiments were as flawed as this article suggests then they cannot be used to prove or disprove time dilation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นาฬิกาอะตอมได้แม่นยำมากที่สุดของนาฬิกาผู้ชายเพื่อ มันมีการกล่าวว่า ถ้ามีนาฬิกาอะตอม เช่นนาฬิกาซีเซียม ได้จะบินบนเครื่องบินการ นาฬิกาเหล่านั้นควรย้ายที่ความเร็วแตกต่างกันเมื่อเทียบกับบนโลก และชะลอตัวอาจแตกต่างทั้งใน GR ซึ่งทำนายว่า นาฬิกาควรไปที่แรงโน้มถ่วงต่ำ SR การทำนายรวม นาฬิกาควรย้ายช้าเนื่องจากความเร็วของการ aeroplanesในปี 1971 Hafele และคีทติง (H & K) ดำเนินการทดสอบเพื่อวัดผลของทฤษฎีสัมพัทธภาพบนนาฬิกาซีเซียมใน aeroplanes เครื่องบินบินในทิศทางตะวันออก และตะวันตกตามแนวเส้นศูนย์สูตร การเดินทางรอบโลกไปจุดเริ่มต้นของพวกเขา H & K คำนวณว่า เนื่องจากผลรวมของ SR และ GR เวลาเดินทางตะวันออก/ตะวันตกแตกต่างกัน และความแตกต่างกัน ออกที่ควรหลวม 40 ns และทางตะวันตกของควรได้ 275 ns ผลการวัดแสดงให้เห็นว่า ออกจะหายไป 59 ns ในขณะที่นาฬิกาอะตอมที่ลำเลียง westward รับ 273 ns เมื่อเทียบกับนาฬิกาประจำห้องปฏิบัติการมันในภายหลัง transpired ที่เผยแพร่แล้วก็ค่อนข้างแตกต่างจากวัดเดิม H & K ทำจำนวน 'แก้ไข' ข้อมูลการหาค่าเฉลี่ยหาข้อผิดพลาดระหว่างนาฬิกาที่ใช้ และความแตกต่างระหว่างนาฬิกาย้ายในทิศทางคล้ายกันได้ใหญ่พอที่จะทำให้การประเมินโดยรวม ถ้าการทดลอง flawed เป็นบทความนี้แนะนำ แล้วแต่ไม่สามารถใช้พิสูจน์ หรือพิสูจน์หักล้าง dilation เวลาได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นาฬิกาอะตอมเป็นที่ถูกต้องที่สุดของนาฬิกาที่รู้จักกันคน มันได้รับการบอกว่าถ้านาฬิกาอะตอมเช่นนาฬิกาซีเซียมกำลังจะบินบนเครื่องบิน, นาฬิกาเหล่านั้นควรย้ายด้วยความเร็วที่แตกต่างกันให้กับผู้ที่อยู่บนโลกและที่ชะลอตัวลงอาจจะเป็นส่วนที่เป็นความแตกต่างทั้งใน GR ซึ่งคาดการณ์ว่านาฬิกาควรจะไปเร็วกว่าที่แรงโน้มถ่วงที่ต่ำกว่าและ SR ซึ่งคาดการณ์ว่านาฬิกาควรย้ายทำงานช้าเนื่องจากความเร็วของเครื่องบิน. ในปี 1971 เฮเฟเล่ & คีด (H & K) ดำเนินการทดสอบเพื่อวัดผลกระทบของความสัมพันธ์ในซีเซียม นาฬิกาบนเครื่องบิน เครื่องบินที่บินอยู่ทางทิศตะวันออกและทิศตะวันตกตามเส้นศูนย์สูตรทำให้การเดินทางรอบโลกไปยังจุดเริ่มต้นของพวกเขา H & K คำนวณว่าเนื่องจากผลรวมของอาร์และอู๊ที่แตกต่างกันทางทิศตะวันออก / เวลาในการเดินทางทางทิศตะวันตกและระดับความสูงที่แตกต่างกันไปทางทิศตะวันออกควรหลวม 40 ns และไปทางทิศตะวันตกควรได้รับ 275 ns ผลการวัดแสดงให้เห็นว่าหายไปทางทิศตะวันออก 59 ns ขณะที่นาฬิกาอะตอมเลียงไปทางทิศตะวันตก 273 ns ได้รับเมื่อเทียบกับนาฬิกาห้องปฏิบัติการเคลื่อนที่. หลังจากนั้นมันก็ปรากฏว่าผลการเผยแพร่ค่อนข้างแตกต่างจากวัดเดิม H & K ทำให้จำนวนของ 'แก้ไข' ข้อมูลของพวกเขาจะเฉลี่ยออกข้อผิดพลาดระหว่างนาฬิกาที่ใช้และรูปแบบระหว่างนาฬิกาเคลื่อนไปในทิศทางที่คล้ายกันมีขนาดใหญ่พอที่จะทำให้การตรวจวัดโดยรวม หากการทดลองพบว่ามีข้อบกพร่องเป็นบทความนี้แสดงให้เห็นแล้วว่าพวกเขาไม่สามารถใช้ในการพิสูจน์หรือหักล้างการขยายเวลา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นาฬิกาอะตอมเป็นนาฬิกาที่ถูกต้องมากที่สุดรู้จักกับมนุษย์ . มีการกล่าวว่า ถ้า นาฬิกาอะตอมซีเซียม เช่น นาฬิกา จะบินในเครื่องบิน นาฬิกาที่ควรย้ายที่ความเร็วที่แตกต่างกันเมื่อเทียบกับคนบนโลก และการชะลอตัวลงได้จากความแตกต่างทั้งใน GR ซึ่งคาดการณ์ว่านาฬิกาควรไปเร็วกว่าที่แรงโน้มถ่วง อาร์ ,ซึ่งคาดการณ์ว่านาฬิกาจะช้าลงเนื่องจากความเร็วของเครื่องบิน

ใน 1971 HAFELE & Keating ( H & K ) ดำเนินการทดสอบในการวัดผลของสัมพัทธภาพในซีเซียมนาฬิกาบนเครื่องบิน . เครื่องบินบินในตะวันออกและตะวันตกเส้นทางตามแนวเส้นศูนย์สูตร ทำให้การเดินทางรอบโลกของจุดเริ่มต้น H & k คำนวณว่า เนื่องจากผลรวมของสตรอนเทียมและ GR ,ตะวันออก / ตะวันตกต่าง ๆเวลาเดินทางและความสูงที่แตกต่างกัน ทางทิศตะวันออกและทิศตะวันตก ควรหลวม NS 40 ควรได้รับ 275 นว . ผลการตรวจวัดพบว่าด้านตะวันออกสูญหาย 59 NS , ในขณะที่นาฬิกาอะตอมขนส่งทางตะวันตกได้รับ 273 NS , เมื่อเทียบกับนาฬิกาปฏิบัติการนิ่ง

ทีหลัง transpired ว่าตีพิมพ์ผลค่อนข้างแตกต่างจากวัดเดิมH & K ทำจำนวนของ ' กรมราชทัณฑ์ ' ข้อมูลการเฉลี่ยออกข้อผิดพลาดระหว่างนาฬิกาใช้ และความแตกต่างระหว่างนาฬิกาเคลื่อนที่ไปในทิศทางที่คล้ายคลึงกันมีขนาดใหญ่พอที่จะยกเลิกการวัดโดยรวม ถ้าการทดลองที่สมบูรณ์เป็นบทความนี้ได้แสดงแล้วพวกเขาไม่สามารถใช้เพื่อพิสูจน์หรือหักล้างการขยายเวลา