Refer to below shipment matter, acc

Refer to below shipment matter, according yr question for our arrangement this shipment,
which checking our internal and reply you as follow:-


1. This shipment why booking with Hanjin?
 Due the cargo is LCL sowe booking with Co-Loader, which co-loader/Vessel’s agent using Hanjin.

2. Why we/K Line selecting this Hanjin service?
 This problems was occurred after ETD, when origin side booking this LCL shipment, there was no
any info. that Hanjin will be Bankrut!

3. What about our preventive action? will remain Hanjin service on further shpt. or not?
 Our Sale team on coop. with origin side that have another Co-loader
could arrange same rate as we offer to Sumiden, anyway our Sale person/K.Wimolmas will contacting you further.

4. Due their urgent shpt. arrival on this BL (ref. on attached), which Sumiden will order
the replacement via. Air! so they would like our KLL take responsibility for all arrangement
chg. via. air mode!
 According to over answer 2, KLL is not the responsibility to take care the expense to arrange re-place by air.
normally customer should be have this kind of risk and they should be understand.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ดูที่ด้านล่างเรื่องการจัดส่ง ตามปีคำถามสำหรับเราการจัดส่งนี้ซึ่งการตรวจสอบภายในของเรา และตอบคุณดังนี้: -1. การจัดส่งนี้ทำไมต้องจองกับ Hanjin เนื่องจากสินค้าเป็น LCL sowe จองร่วมโหลด ตัวแทนที่ร่วม-Loader/เรือ ใช้ Hanjin2. ทำไมเราเลือกบริการนี้ Hanjin บรรทัด K /ปัญหานี้เกิดขึ้นหลังจาก ETD เมื่อกำเนิดด้านการจองการจัดส่งนี้ LCL มีไม่มีข้อมูลใด ๆ Hanjin จะบ้านกรูด3. สิ่งที่เกี่ยวกับการปฏิบัติการป้องกันของเรา จะยังคง Hanjin บริการจัดส่งสินค้าเพิ่มเติม หรือไม่ทีมงานของเราขายในเล้า ด้านแหล่งกำเนิดสินค้าที่มีตัวร่วมอื่นโหลด สามารถจัดอัตราเดียวกัน ตามที่เรานำเสนอ Sumiden หรือขายของเรา person/K.Wimolmas จะติดต่อกับคุณต่อไป4. ครบกำหนดจัดส่งสินค้าเร่งด่วนมาถึงบน BL นี้ (รหัสบนแนบ), ซึ่งจะสั่ง Sumiden การเปลี่ยนผ่าน อากาศ ดังนั้น พวกเขาจะเหมือน KLL เรารับผิดชอบจัดเรียงทั้งหมดการเปลี่ยนผ่าน โหมดอากาศตามไปตอบ 2, KLL ไม่รับผิดชอบดูแลค่าใช้จ่ายในการจัดวางใหม่ โดยเครื่องโดยปกติลูกค้าควรจะมีความเสี่ยงประเภทนี้ และพวกเขาควรเข้าใจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

โปรดดูที่ด้านล่างเรื่องการจัดส่งตามคำถามปีสำหรับการจัดเรียงของเราจัดส่งนี้
ซึ่งการตรวจสอบของเราภายในและตอบคุณดังนี้


1 การจัดส่งนี้ทำไมจองกับ
 เนื่องจากการขนส่งสินค้าเป็น - พับซึ่งร่วม- รถตักดิน ' s.

2 ทำไมเรา
 ปัญหานี้ได้เกิดขึ้นหลังจาก
ข้อมูลใด ๆ ที่

3 สิ่งที่เกี่ยวกับการดำเนินการป้องกันของเราหรือไม่ จะยังคงอยู่ในบริการ หรือไม่
 ทีมขายของเราในการสุ่ม ด้านที่มีต้นกำเนิดที่มีร่วมอีก- รถตักดิน
สามารถจัดอัตราเดียวกับที่เรานำเสนอให้

4 เนื่องจาก เดินทางมาถึงตามนี้
การเปลี่ยนผ่าน อากาศ ดังนั้นพวกเขาจึงต้องการ
CHG ผ่านทาง โหมดอากาศ
 ตามไปกว่าคำตอบที่ - .
ปกติลูกค้าควรจะมีความเสี่ยงประเภทนี้และพวกเขาควรจะเข้าใจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ดูด้านล่าง เรื่องการจัดส่งสินค้า ตามปี คำถามการจัดส่งสินค้าของเรานี้ซึ่งการตรวจสอบภายในของเราและตอบคุณดังนี้ :1 . นี้ส่งทำไมจองกับ Hanjin ?เนื่องจากสินค้า LCL เราจองกับ Co โหลดซึ่ง Co โหลด / เรือของเจ้าหน้าที่ใช้ Hanjin .2 . ทำไมเราเลือก / K บรรทัดนี้ Hanjin บริการ ?นี้ปัญหาที่เกิดหลังจาก etd เมื่อประเทศด้านนี้โดยการส่งไม่มีข้อมูล ที่ Hanjin จะกรูด !3 . สิ่งที่เกี่ยวกับการป้องกันของเรา จะยังคงอยู่ใน shpt Hanjin บริการเพิ่มเติม หรือไม่ ?ของเราทีมขาย ใน คูป ที่มากับด้านที่มี CO โหลดสามารถจัดอัตราเดียวกับที่เราเสนอให้ sumiden ยังไงคนขาย / k.wimolmas จะติดต่อกับคุณต่อไป4 . เนื่องจาก shpt เร่งด่วนของพวกเขา . มาถึงใน BL นี้อังกฤษบนแนบ ) , sumiden ซึ่งจะสั่งการเปลี่ยนผ่านทาง อากาศ ดังนั้นพวกเขาต้องการ kll ของเรารับผิดชอบทั้งหมด จัดchg . ผ่านทาง โหมดอากาศ !ตามไปตอบ 2 kll ไม่ใช่หน้าที่ที่จะดูแลค่าใช้จ่ายในการจัดเป็นสถานที่โดยอากาศโดยปกติลูกค้าควรจะมีชนิดของความเสี่ยงที่พวกเขาควรจะเข้าใจ