Dynamic dampers and viscoelastic el

Dynamic dampers and viscoelastic elements are only two of the most
usual ones. However, viscous elements are sometimes difficult to use. It is the case for example in automotive clutches and
brakes because of high temperatures which can reach 600 1C in the clutches and 1000 1C in the brakes. Thus dry friction
dampers are used in these applications.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไดนามิก dampers และ viscoelastic องค์ประกอบมีเพียงสองมากที่สุดคนปกติ อย่างไรก็ตาม องค์ประกอบของความหนืดได้บางครั้งยากที่จะใช้ เป็นกรณีตัวอย่างใน clutches ยานยนต์ และเบรกเนื่องจากอุณหภูมิสูงซึ่งสามารถเข้าถึง 600 1C ใน clutches และ 1C 1000 ในการเบรค ดังนั้นแห้งแรงเสียดทานdampers ใช้ในโปรแกรมประยุกต์เหล่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กระโปรงแบบไดนามิกและองค์ประกอบหนืดมีเพียงสองในที่สุด
คนปกติ อย่างไรก็ตามองค์ประกอบหนืดบางครั้งก็เป็นเรื่องยากที่จะใช้ เป็นกรณีตัวอย่างเช่นในเงื้อมมือยานยนต์และ
เบรกเพราะอุณหภูมิที่สูงซึ่งสามารถเข้าถึง 600 1C ในเงื้อมมือและ 1000 1C ในเบรก ดังนั้นแรงเสียดทานแห้ง
กระโปรงถูกนำมาใช้ในการใช้งานเหล่านี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กระโปรงแบบไดนามิกและองค์ประกอบได้เป็นเพียงสองของคนปกติมากที่สุด

อย่างไรก็ตาม องค์ประกอบเหนียวหนืด บางครั้งยากที่จะใช้ มันเป็นคดีตัวอย่างในเงื้อมมือรถยนต์
เบรคเพราะอุณหภูมิสูงซึ่งสามารถเข้าถึง 600 1C ในเงื้อมมือและ 1000 1C ในเบรค ดังนั้นบริการแรงเสียดทาน
กระโปรงถูกใช้ในงานเหล่านี้