Traditioreinforcon thestabilizavehi

Traditio
reinforc
on the
stabiliza
vehicula
of the r
chosen
these ra
provide
most ge
This mu
within a
The pe
geotext
stabiliza
found
applicat
strength
tests in
geotext
direction
unconfin
nally, geo
ement. Re
multi-axia
ation and
ar wheel lo
roadway a
for this a
adial stress
reinforcem
eosynthetic
ulti-axial re
pavement
Figure 1
erformance
iles has be
ation appli
to outper
tions. Rec
h propertie
order to
iles show
n (CD) as
ned testin
osynthetics
ecent mark
l strength
reinforcem
oads are di
s shown i
application
ses. The a
ment at rig
cs have an
einforceme
t system.
: Wheel Lo
throu
e of Mira
een researc
cations.
rform oth
cently, Dre
es of Mirafi
quantify t
significant
well as at
g show H
s have a
keting tren
properties
ment applic
stributed r
n Figure 1
should pr
assumption
ght angles
inherent m
ent would
oad Three D
ugh a Pavem
afi® HP-S
ched and te
Mirafi® HP
her geosy
exel Univer
® HP-Serie
their multia
t strength
a forty-five
HP-Series
always be
nds in the g
s of geosy
cations. T
radially out
1. This co
rovide radi
n that geo
is unprove
multiaxial s
be even m
Dimensiona
ment Syste
Series wo
ested in co
P-Series g
ynthetics
rsity in Phi
es geotexti
axial stren
in the m
e degree (
geotextiles
T
een thou
geosynthet
ynthetics th
The basis
tward thro
oncept req
ial tensile
textiles an
en. Recen
strength ev
more preva
al Radial Lo
em’s Layer
oven high
ountless roa
geotextiles
used in
iladelphia,
les in unco
ngth prope
machine (M
bias) in th
s have es
TECHNI
ght to p
tics industr
hat are us
for this c
ugh the pa
quires that
strengths
nd “biaxial”
nt testing h
ven in an u
alent in a
oad Distrib
rs.
-tenacity
adway rein
have con
roadway
Pennsylva
onfined mu
erties. Mir
MD) and
is testing.
ssentially e
ICAL NO
provide r
ry are focu
sed in road
concept is
avement la
t geosynth
to counte
” geogrids
has shown
nconfined
confined s
bution
polypropy
nforcement
nsistently b
reinforcem
ania tested
ultiaxial ten
rafi® HP-Se
cross mac
Results o
equal stre
OTE
adial
using
dway
that
ayers
etics
eract
only
that
test.
state

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Traditioreinforcในการstabilizavehiculaของ rเลือกra เหล่านี้ให้ge ส่วนใหญ่หมู่นี้ภายในมีอริgeotextstabilizaพบapplicatความแข็งแรงทดสอบในgeotextทิศทางunconfinnally แก้วement อีกครั้งaxia หลายation และอัรล้อหล่อชะงักการนี้เป็นความเครียด adialreinforcemeosyntheticulti แกนอีกครั้งผิวรูปที่ 1erformanceiles ได้ถูกation appliการ outpertions Rech propertieสั่งการดู ilesn (CD) เป็นโดย testinosyntheticsเครื่องหมาย ecentl ความแข็งแรงreinforcemoads มีดีแสดงฉัน sแอพลิเคชันses เป็นติดขัดที่อุปกรณ์ซีเอสมีการeinforcemeระบบ t: ล้อหล่อthrouอีมิร่าeen researcเป็นของหายากอื่น ๆ rformcently เดรes Mirafiกำหนดปริมาณ tอย่างมีนัยสำคัญรวมทั้งที่ดู g Hมี s เป็นketing trenคุณสมบัติติดขัด applicstributed rรูปที่ 1 nควรประชาสัมพันธ์อัสสัมชัญมุม ghtm โดยธรรมชาติจะเอนท์oad D 3ugh เป็น Pavemafi ® HP-Sched และ teMirafi ® HPgeosy ของเธอexel Univer® สูตร HPmultia ของพวกเขาแรง tมีสี่สิบห้าชุด HPเสมอnds ใน gs geosyเป็นของหายาก Tradially ออก1. นี้ corovide radin แก้วนั้นเป็น unprovemultiaxial sm แม้จะDimensionaติดขัด Systeชุด woested ในบริษัทชุด P gyntheticsrsity ในเกาะพีพีes geotextistren แกนใน m(ระดับ eลายนกTeen พระองค์geosynthetynthetics thข้อมูลพื้นฐานจากปลาย twardoncept reqial แรงดึงสิ่งทอเป็นน้ำ Recenความแรงของ evเพิ่มเติม prevaอัลหล่อรัศมีชั้นของเอ็มเตาสูงราว ountlessลายนกใช้ในการiladelphiaเลสใน uncongth propeเครื่องจักร (Mทแยง) ใน ths มี esTECHNIght ไป ptics industrหมวกเราสำหรับ c นี้ugh paquires ที่จุดแข็งnd "biaxial"h ทดสอบ ntเวนใน u มีalent ในการoad Distribโรงแรมอาร์เอส-tenacityบังเหียน adwayมีคอนดิชั่นชะงักPennsylvaหมู่ onfinederties มีร์MD) และเป็นการทดสอบssentially eไม่มี ICALให้ rลองมี focuได้ทำให้ถนนแนวคิดคือลา avementt geosynthการ counte"geogridsมีแสดงnconfineds จำกัดbutionpolypropynforcementnsistently breinforcemไร ania ทดสอบultiaxial 10rafi ® HP Seข้ามแม็คผล ostre เท่าOTEadialโดยใช้dwayที่เอเยอร์สeticseractเท่านั้นที่การทดสอบรัฐ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Traditio
reinforc
ใน
stabiliza
vehicula
ของอาร์
ได้รับการแต่งตั้ง
เหล่านี้ RA
ให้
ge ที่สุด
mu นี้
ภายใน
PE
geotext
stabiliza
พบ
applicat
ความแข็งแรง
ในการทดสอบ
geotext
ทิศทาง
unconfin
Nally ภูมิศาสตร์
ement Re
หลาย Axia
ation และ
AR แท้จริงล้อ
ถนน
สำหรับการนี้
ความเครียด adial
reinforcem
eosynthetic
Ulti แกนอีกครั้ง
ทางเท้า
รูปที่ 1
erformance
ไมล์มีเป็น
ation Appli
เพื่อ outper
tions Rec
ชั่วโมง PROPERTIE
เพื่อ
แสดงไมล์
n (CD) เป็น
ดาวน์โหลดทดสอบอ
osynthetics
ecent เครื่องหมาย
ความแข็งแรงลิตร
reinforcem
สบถจะดิ
s แสดงผม
ประยุกต์ใช้
เสียง
ment ที่แท่นขุดเจาะ
CS มี
einforceme
ระบบที.
: ล้อ Lo
throu
อีเมลของ Mira
een ศูนย์วิจัย
ไพเพอ.
rform Oth
cently, Dre
es ของ Mirafi
ปริมาณที
อย่างมีนัยสำคัญ
เดียวกับที่
แสดงกรัม H
S มี
รถไฟ keting
คุณสมบัติ
ment พ
stributed R
n รูปที่ 1
ควร pr
สมมติฐาน
GHT มุม
เมตรโดยธรรมชาติ
กิจการจะ
OAD สาม D
ฮึ Pavem
afi® HP-S
เจ็ดและ TE
Mirafi® HP
geosy เธอ
Exel Univer
® HP-Serie
Multia ของพวกเขา
มีความแข็งแรงเสื้อ
สี่สิบห้า
HP-Series
เสมอ
nds ในกรัม
ของ geosy
ไพเพอร์ T
เรดิออก
1 นี้ร่วม
rovide Radi
n ภูมิศาสตร์ที่
เป็น unprove
ลำโพงมัลติแอกเชีย S
จะยิ่งเมตร
Dimensiona
ment Syste
ชุด wo
ested ร่วม
P-Series กรัม
ynthetics
rsity พี
es geotexti
แกน STREN
ในม.
ปริญญาตรี (
geotextiles
T
een เจ้า
geosynthet
ynthetics th
พื้นฐาน
tward thro
oncept req
Ial แรงดึง
สิ่งทอ
en. recen
ความแข็งแรง EV
เพิ่มเติม preva
อั Radial Lo
em ของชั้น
เตาอบสูง
Roa ountless
geotextiles
ใช้ใน
iladelphia,
les ในแปลก
ngth สถาปนา
เครื่อง (M
อคติ) ใน th
S มี es
TECHNI
GHT ที่ P
สำบัดสำนวน INDUSTR
หมวก คือบริการของเรา
สำหรับคนี้
ฮึต่อปี
เข้าเล่มว่า
จุดแข็งของ
ชั้น "แกน"
การทดสอบ NT ชั่วโมง
เวนในยู
alent ใน
Distrib OAD
อาร์เอส.
-tenacity
Adway บังเหียน
มีนักโทษ
ถนน
Pennsylva
onfined mu
erties. เมียร์
MD) และ
การทดสอบ.
ssentially อี
ICAL NO
ให้ R
Ry จะสำคัญกับการแ
sed ในถนน
แนวคิด
avement ลา
ที GeoSynth
เพื่อ counte
"geogrids
ได้แสดงให้เห็น
nconfined
คุมขัง S
มากมายหลากหลาย
polypropy
nforcement
nsistently ข
reinforcem
Ania ทดสอบ
ultiaxial สิบ
rafi® HP-Se
ข้ามแม็
ผล o
เท่ากับ stre
OTE
adial
ใช้
dway
ที่
Ayers
Etics
eract
เพียง
ว่า
การทดสอบ.
รัฐ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

reinforc traditio

กับ


stabiliza vehicula ของ R



ให้เลือกเหล่านี้ รามู

ส่วนใหญ่ GE นี้ภายใน



geotext PE stabiliza พบ



applicat การทดสอบความแข็งแรงในทิศทาง geotext

unconfin

ซึ่งแน่นอนว่ากอ . Re :


หลาย axia ation และ AR ว

ล้อถนนเป็นเหตุนี้



adial ความเครียด reinforcem eosynthetic Ulti ของแกนอีกครั้ง

รูปที่ 1

erformance ทางเท้าในมีถูก


outper ation ใช้เพื่อใช้งาน . rec
H
propertie

ที่อยู่ในเพื่อที่จะแสดง ( CD )


ecent osynthetics เน็ดใช้เครื่องหมาย
L

oads แรง reinforcem เป็น Di
s

แสดงผมใช้ SES . A
ment ที่ขุดเจาะ
CS มี
einforceme
t ระบบ ล้อโล

:
e
- มิรา throu แคต researc
.
rform อื่นๆ
cently เดร์

หา ES ของ mirafi T


G ที่สำคัญรวมทั้งแสดง H


มี keting เทรน คุณสมบัติ stributed R


การนิเทศ - รูปที่ 1


มุมนี้ควรประชาสัมพันธ์โรงเรียนอัสสัมชัญ
แท้จริง M

โอ๊ตเอนท์จะ 3 D
อ๊ากเป็น pavem
AFI ® hp-s

mirafi เจดและ TE ® HP
เธอ

®ม geosy การใช้งาน HP Serie
t ของความแข็งแรง multia



คน HP ชุดเสมอ
NDS ใน g
s
geosy ไอออน . ต่อไปออก T

1 นี้ช่วยให้ N ที่ Co



ซึ่งมีหลายแกน unprove กอเป็น S
M

จะ dimensiona ment )

ชุด wo ested ใน Co
G

rsity ใน ynthetics อนุกรม - พีพี

stren ES geotexti แกนใน m

ระดับ E (

T
-
" จีโอเท็กซ์ไทล์ geosynthet


ynthetics th พื้นฐาน tward thro


ไม่ดึงแนวคิด Req สิ่งทอเป็น

. recen


อีกแรง EV preva ล รัศมีของโล


ountless เอ็มชั้นเตาสูงที่ใช้ใน iladelphia geotextiles




ngth แปลก , เลสในเครื่อง prope
( M
อคติ ) ใน th
s มี es

p
tics ช่างเทคนิคอาจจะช่วยเรา

หมวกสำหรับ นี้ C
.
quires PA ที่

) และ " พฤติกรรม "
H
สำหรับการทดสอบเวนใน U

alent ในไทยศูนย์กระจาย
.
-
adway มานะบังเหียน
มีคอน



pennsylva ถนน onfined มู erties . โครงการทดสอบและ MD )

.
e

ssentially iCal ไม่มีให้ R
เรียวมะเป็น focu
sed ในแนวคิด ถนนเป็น avement ลา
T



" geosynth เพื่อการเตือนการปลอม geogrids


ได้แสดง nconfined คับ s



bution polypropy nforcement nsistently B


reinforcem ania ทดสอบ ultiaxial 10
Rafi ® HP เซ

o
ข้าม Mac ผลลัพธ์เท่ากับ stre ote

adial


ที่ใช้ dway เยอร์



etics eract เท่านั้น


สภาพที่ทดสอบ