Launch[edit]Aircraft in flight. Sid

Launch[edit]
Aircraft in flight. Side view of twin-engine jet with extended landing gear and flaps.
EVA Air began commercial services in 1991 with Boeing 767 aircraft.
In September 1988, during the 20th anniversary celebration of Evergreen Marine Corporation’s founding, company chairman Chang Yung-fa announced his company’s intentions to establish Taiwan’s first private international airline.[6] The opportunity to create a major Taiwanese airline had just arisen following a decision by the Taiwanese government to liberalise the country’s air transportation system.[6][7] Government requirements still mandated global experience and financial capital requirements for any company seeking permission to initiate international airline service from Taiwan.[8]

Upon recipient of regulatory approval, EVA Airways Corporation was formally established in March 1989.[8] The airline was originally to be called Evergreen Airways,[9] however this was deemed too similar to the unrelated Evergreen International cargo airline.[10] In October 1989, the newly formed EVA Airways Corporation placed a US$3.6 billion order for 26 aircraft from Boeing and McDonnell Douglas, including Boeing 747-400 and MD-11 airliners.[9]

Operations began on 1 July 1991 with a small fleet of EVA Air Boeing 767-300ER aircraft featuring business and economy class seating.[10][11] Initial destinations from Taipei were Bangkok, Seoul, Jakarta, Singapore, and Kuala Lumpur.[10] By the end of the year, the EVA Air network had expanded to include additional cities in East Asia and its first European destination, Vienna.[10] First year revenues reached US$40 million.[10]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เปิดตัว [แก้]เครื่องบินในเที่ยวบิน มุมมองด้านข้างของ jet ยนต์คู่กับเกียร์ลงจอดนานและอวัยวะเพศหญิงEVA Air เริ่มต้นบริการเชิงพาณิชย์ในปี 1991 ด้วยเครื่องบินโบอิ้ง 767ใน 1988 กันยายน ในช่วง 20 ปีของการก่อตั้งทางทะเลของ บริษัทเอเวอร์กรีน ประธานบริษัทยูงฟ้าช้างประกาศความตั้งใจของบริษัทของเขาในการสร้างเครื่องบินระหว่างประเทศส่วนแรกของไต้หวัน [6] โอกาสในการสร้างสายการบินไต้หวันมีเพียงเกิดขึ้นต่อการตัดสินใจ โดยรัฐบาลไต้หวัน liberalise ระบบขนส่งอากาศของประเทศ [6] [7] ข้อกำหนดรัฐบาลยังคงบังคับประสบการณ์ระดับโลกและทางการเงินทุนสำหรับบริษัทแสวงหาสิทธิ์ในการเริ่มต้นบริการเครื่องบินระหว่างประเทศจากประเทศไต้หวัน [8]เมื่อได้รับอนุมัติกฎระเบียบ บริษัทสายการบิน EVA อย่างก่อตั้งมีนาคม [8 สายการบิน]เดิมถูกเรียกว่าเอเวอร์กรีนเวย์, [9] แต่นี้ถือว่าคล้ายกับสายการบินขนส่งสินค้านานาชาติเอเวอร์กรีนไม่เกี่ยวข้อง [10] ใน 1989 ตุลาคม บริษัทสายการบิน EVA จัดตั้งขึ้นใหม่อยู่ 26 เครื่องบินโบอิงและแมคดอนเนลล์ดักลาส โบอิ้ง 747-400 และ MD-11 สายการบินเพื่อ 3.6 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ [9]การดำเนินงานเริ่มต้นในวันที่ 1 1991 กรกฎาคมฝูงบินของ EVA Air เครื่องบินโบอิ้ง 767-300ER ที่นั่งในชั้นประหยัดและธุรกิจขนาดเล็ก [10] [11] เริ่มต้นปลายทางจากไทเปถูกกรุงเทพ โซล จาการ์ตา สิงคโปร์ และกัวลาลัมเปอร์ [10] โดยสิ้นปี เครือข่าย EVA Air ได้ขยายไปรวมเมืองเพิ่มเติมในเอเชียตะวันออกและครั้งแรกในยุโรปปลายทาง เวียนนา รายได้ปีแรก [10] ถึง 40 ล้านเหรียญสหรัฐ [10]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เปิด [ แก้ไข ]เครื่องบินในเที่ยวบิน มุมมองด้านข้างของเครื่องบินเครื่องยนต์คู่กับขยายลงเกียร์และสายรัดอีว่าแอร์เริ่มบริการเชิงพาณิชย์ในปี 1991 ด้วยโบอิ้ง 767 เครื่องบินในกันยายน 1988 ในระหว่างการเฉลิมฉลองครบรอบ 20 ปี บริษัท เอเวอร์กรีน มารีน เป็นผู้ก่อตั้ง บริษัท ประธานจางยูงฟ้าประกาศความตั้งใจที่จะสร้าง บริษัท ของเขาของไต้หวันก่อนส่วนตัวของสายการบินระหว่างประเทศ [ 6 ] โอกาสที่จะสร้างสาขาไต้หวันสายการบินเพิ่งเกิดขึ้นหลังการตัดสินใจของรัฐบาลไต้หวัน เพื่อเปิดเสรีระบบการขนส่งทางอากาศของประเทศ [ 6 ] [ 7 ] ความต้องการของรัฐบาลยังได้รับประสบการณ์และความต้องการเงินทุนสำหรับ บริษัท ใด ๆขออนุญาติประเดิมบริการสายการบินระหว่างประเทศจากไต้หวัน [ 8 ]เมื่อผู้รับได้รับการอนุมัติกฎระเบียบ , EVA Airways Corporation ได้ก่อตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการในเดือนมีนาคม 1989 [ 8 ] สายการบินเดิมถูกเรียกว่าป่าดิบ แอร์เวย์ [ 9 ] แต่นี้ไม่ถือว่าเกินไปคล้ายกับไม่เกี่ยวข้องป่าดิบขนส่งสินค้าระหว่างประเทศสายการบิน [ 10 ] ในเดือนตุลาคม 2532 ที่เพิ่งจัดตั้งขึ้นใหม่ บริษัทสายการบิน EVA อยู่ US $ 3.6 พันล้านเพื่อให้เครื่องบินโบอิงและแมคดอนเนลล์ ดักลาส ดีซี - 10 จาก 26 รวมทั้งโบอิง 747-400 md-11 [ 9 ] และสายการบินงานเริ่มวันที่ 1 กรกฎาคม 1991 มีกองเรือเล็กของ EVA Air Boeing 767-300er อากาศยานที่มีธุรกิจ และชั้นประหยัดที่นั่ง [ 10 ] [ 11 ] เริ่มต้นจากปลายทาง ไทเป ได้แก่ กรุงเทพฯ , โซล , จาการ์ตา , สิงคโปร์ และ กัวลาลัมเปอร์ [ 10 ] โดยสิ้นปี , EVA Air มีการขยายเพื่อรวมเครือข่าย เมืองเพิ่มเติมในเอเชียตะวันออก และเป็นครั้งแรกที่ยุโรปปลายทาง เวียนนา [ 10 ] รายได้ปีแรกถึง US $ 40 ล้าน [ 10 ]