The Ford Bronco was introduced to t

The Ford Bronco was introduced to the public in August of 1965 to compete against Jeep’s CJ‐5 and International Harvester’s Scout in the burgeoning recreational four wheel drive vehicle market. The first Broncos were very Spartan without options such as power steering or automatic transmission. The early Bronco today enjoys a cult like status among four wheel drive and collector car enthusiasts alike. Its simple, sturdy construction, V8 power and excellent maneuverability ensure good off road performance and provide a platform on which many modifications can easily be made. The popularity of the 1966–77 Ford Bronco will no doubt continue to soar in the years to come.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ม้าฟอร์ดแนะนำให้ประชาชนใน 1965 สิงหาคมเพื่อแข่งขันกับ CJ‐5 ของรถจี๊ปและลูกเสืออินเตอร์เนชั่นแนลมานามาในลัทธิหย่อนสี่ล้อขับรถรถยนต์ตลาด บรองแรกมากหน่อย โดยเลือกพวงมาลัยพาวเวอร์หรือเกียร์อัตโนมัติได้ ม้าต้นปัจจุบันนี้ลัทธิเช่นสถานะระหว่างสี่ล้อไดรฟ์และเก็บรถชื่นชอบเหมือนกัน ความเรียบง่าย ทนทานก่อสร้าง V8 แคล่วพลังงาน และดีให้ดีปิดถนนประสิทธิภาพ และเป็นเวทีที่ซึ่งการปรับเปลี่ยนเรื่อง ความนิยมของม้าฟอร์ด 1966 – 77 ไม่มีจะยังคงทะยานในปีที่ผ่านมา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ฟอร์ดบรองโกได้รับการแนะนำให้ประชาชนในเดือนสิงหาคม 1965 ที่จะแข่งขันกับรถจี๊ปของ​​ CJ-5 และลูกเสือนานาชาติเก็บเกี่ยวในไดรฟ์ที่พักผ่อนหย่อนใจสี่ล้อที่กำลังขยายตลาดรถยนต์ แรก Broncos เป็นสปาร์ตันมากโดยไม่มีตัวเลือกเช่นพวงมาลัยพาวเวอร์หรือเกียร์อัตโนมัติ วันนี้ป่าต้นสนุกกับศาสนาเช่นสถานะในหมู่ขับเคลื่อนสี่ล้อและผู้ที่ชื่นชอบรถสะสมเหมือนกัน มันง่ายในการก่อสร้างที่มีความทนทานพลัง V8 และประสิทธิภาพเป็นเลิศให้แน่ใจว่าดีออกจากผลการดำเนินงานถนนและเป็นเวทีที่การปรับเปลี่ยนหลาย ๆ สามารถจะทำ ความนิยมของฟอร์ดบรองโก 1966-1977 จะไม่มีข้อสงสัยยังคงทะยานในปีที่ผ่านมา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Bronco ฟอร์ดเป็นที่รู้จักต่อสาธารณชนในเดือนสิงหาคม ค.ศ. 1965 เพื่อแข่งขันกับ‐ CJ รถจี๊ป 5 เก็บเกี่ยวของลูกเสือในความนันทนาการยานพาหนะขับเคลื่อนสี่ล้อและตลาดต่างประเทศ โดย Broncos แรกเรียบง่ายมากๆโดยไม่มีตัวเลือกเช่นพวงมาลัยพาวเวอร์ หรือเกียร์อัตโนมัติเช้าวันนี้สนุกกับศาสนาเช่น Bronco สถานะระหว่างสี่ล้อไดรฟ์และนักสะสมรถที่ชื่นชอบเหมือนกัน โครงสร้างที่แข็งแรงของมันง่าย , V8 พลังงานและความคล่องแคล่วที่ดีให้ปิดการแสดงถนนและให้แพลตฟอร์มที่ปรับเปลี่ยนมากสามารถทำ ความนิยมของ 1966 – 77 ฟอร์ด Bronco ไม่มีข้อสงสัยจะยังคงทะยานในปีที่จะมา