passenger cars skeleton. But high s

passenger cars skeleton. But high strength and low ductility of MS980 bring new challenges in roll forming process,
such as surface unevenness, residual stress incensement, delay crack etc.
Many researches on roll forming focused on the open section profile forming. Lindgren et al. (2007) found that
the longitudinal peak membrane strain decreases and the deformation length increases when the yield strength is
increased, which can be used to designing the cold roll forming machine. Paralikas et al. (2009) studied the
influence of roll forming line velocity, rolls inter-distance, rolls gap, and rolls diameter based on a roll forming
simulation of V section profile with LSDYNA. Luo et al. (2008) found that that when yield stress, work-hardening
coefficient and normal anisotropy coefficient increase, the wavy flange decreases. Rossi et al. (2013) studied the
strength enhancements in cold-formed structural sections. Tong et al. (2012) used the X-ray diffraction method to
study the longitudinal residual stresses for cold-formed square tubes and found in tension at outer surface and in
compression at inner surface. But the roll forming process of close section tubes and the high strength steel usage
in roll forming have not been studied thoroughly.
In this study, a reliable FE model was built to analyze circle-to-square roll process of MS980 square tube and
verified by size evaluation and residual stress test. Based the FE model the effect of material strength and roll
process parameters were studied.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ผู้โดยสารรถยนต์โครงกระดูก แต่ความแข็งแรงสูงและเกิดความเหนียวโดยต่ำของ MS980 นำความท้าทายใหม่ในกระบวนการ การรีดขึ้นรูปสีผิวไม่สม่ำเสมอ ความเครียดเหลือ incensement ดาวน์โหลดล่าช้าเป็นต้นงานวิจัยจำนวนมากในการม้วนขึ้นรูปเน้นส่วนเปิดโปรไฟล์ขึ้น Al. ร้อยเอ็ด Lindgren (2007) พบว่าพันธุ์เมมเบรนสูงสุดระยะยาวลดลง และเพิ่มความยาวแมพเมื่อแรงผลตอบแทนเพิ่มขึ้น ซึ่งสามารถใช้กับการออกแบบเครื่องจักรในการขึ้นรูปเย็นม้วน Paralikas et al. (2009) ได้ศึกษาการอิทธิพลของม้วนขึ้นรูปบรรทัดความเร็ว ม้วนระหว่างระยะ ม้วนช่องว่าง และม้วนเส้นผ่าศูนย์กลางใช้ในการ roll ขึ้นรูปจำลองของโพรไฟล์ส่วน V กับ LSDYNA Luo et al. (2008) พบว่า เมื่อให้ผลผลิตความเครียด งานแข็งสัมประสิทธิ์และเพิ่มสัมประสิทธิ์ anisotropy ปกติ จานหยักลด Rossi et al. (2013) ศึกษาการปรับปรุงความแข็งแรงในส่วนโครงสร้างรูปแบบเย็น ตอง et al. (2012) ใช้วิธีเอ็กซ์เรย์การเลี้ยวเบนเรียนเครียดเหลือระยะยาวสำหรับท่อสี่เหลี่ยมเกิดขึ้นเย็น และพบความตึงเครียด ที่ผิวภายนอก และในการบีบอัดที่พื้นผิวด้านใน แต่การม้วนขึ้นรูปขั้นตอนการปิดส่วนหลอดและการใช้งานเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงในการขึ้นรูปม้วนได้ไม่ได้ศึกษาอย่างละเอียดในการศึกษานี้ รุ่น FE น่าเชื่อถือถูกสร้างขึ้นเพื่อวิเคราะห์กระบวนการม้วนวงกลมสี่เหลี่ยมท่อสี่เหลี่ยม MS980 และตรวจสอบ โดยขนาดการประเมินและส่วนที่เหลือจากทดสอบความเครียด ใช้รุ่น FE ผลของวัสดุความแข็งแรงและการม้วนพารามิเตอร์กระบวนการได้ศึกษา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ผู้โดยสารรถโครงกระดูก แต่มีความแข็งแรงสูงและความเหนียวต่ำของ MS980 นำความท้าทายใหม่ในม้วนกระบวนการขึ้นรูป
เช่นความไม่สม่ำเสมอผิว incensement ความเค้นตกค้างแตกล่าช้า ฯลฯ
หลายงานวิจัยในม้วนขึ้นรูปมุ่งเน้นไปที่รายละเอียดส่วนที่เปิดขึ้นรูป ลินด์เกรน, et al (2007) พบว่า
ยอดลดลงตามยาวสายพันธุ์เมมเบรนและระยะเวลาในการเปลี่ยนรูปแบบการเพิ่มขึ้นเมื่อความแรงของผลผลิตจะ
เพิ่มขึ้นซึ่งสามารถใช้ในการออกแบบเครื่องม้วนขึ้นรูปเย็น Paralikas et al, (2009) ศึกษา
อิทธิพลของการขึ้นรูปม้วนสายความเร็วม้วนระหว่างระยะทาง, ช่องว่างม้วนและม้วนขึ้นอยู่กับขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางม้วนขึ้นรูป
จำลองของรายละเอียดส่วน V กับ LSDYNA Luo et al, (2008) พบว่าว่าเมื่อความเครียดผลผลิตทำงานแข็ง
ค่าสัมประสิทธิ์และการเพิ่มขึ้นของค่าสัมประสิทธิ์ anisotropy ปกติแปลนหยักลดลง รอสซี et al, (2013) ศึกษา
การปรับปรุงความแข็งแรงในการขึ้นรูปเย็นส่วนโครงสร้าง Tong et al, (2012) ใช้วิธีการเลี้ยวเบน X-ray เพื่อ
ศึกษาความเครียดที่เหลือสำหรับหลอดยาวขึ้นรูปเย็นตารางและพบว่าในความตึงเครียดที่ผิวด้านนอกและใน
การบีบอัดที่ผิวด้านใน แต่ขั้นตอนการขึ้นรูปม้วนท่อส่วนที่ใกล้ชิดและการใช้งานที่มีความแข็งแรงสูงเหล็ก
ม้วนขึ้นรูปยังไม่ได้รับการศึกษาอย่างทั่วถึง.
ในการศึกษานี้รุ่น FE เชื่อถือได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อวิเคราะห์วงกลมต่อตารางกระบวนการม้วนหลอด MS980 ตารางและ
ตรวจสอบโดย การประเมินขนาดและการทดสอบความเครียดที่เหลือ ตามรูปแบบ FE ผลของความแข็งแรงของวัสดุและม้วน
พารามิเตอร์กระบวนการศึกษา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รถยนต์นั่งส่วนบุคคล , โครงกระดูก แต่ความแข็งและความเหนียวน้อย ms980 นำความท้าทายใหม่ในกระบวนการขึ้นรูปม้วน
เช่น unevenness พื้นผิว incensement ความเค้นตกค้างล่าช้า ร้าว ฯลฯ
หลายงานวิจัยที่เกี่ยวกับม้วนขึ้นรูป เน้นเปิด ส่วนรายละเอียดการสร้าง ลินด์เกรน et al .
( 2007 ) พบว่าเยื่อหุ้มยอดตามยาว ความเครียดลดลง และการเพิ่มผลผลิต ความยาวเมื่อแรง
เพิ่มขึ้น , ซึ่งสามารถใช้ในการออกแบบเย็นม้วนขึ้นรูปเครื่อง paralikas et al . ( 2009 ) ศึกษาอิทธิพลของความเร็วในการขึ้นบรรทัด
ม้วน , ม้วนระหว่างระยะห่าง , ช่องว่างม้วนและม้วนขนาดขึ้นอยู่กับการม้วนขึ้นรูป
จำลอง V ส่วนโปรไฟล์กับ lsdyna . หลัว et al .( 2551 ) พบว่าเมื่อปริมาณความเครียด งานชุบแข็งแบบแอนไอโซทรอปี
ปกติเพิ่มค่าจานคลื่นลดลง รอสซี่ et al . ( 2013 ) ศึกษา
พลังการปรับปรุงในเย็นส่วนโครงสร้าง ถง et al . ( 2012 ) ใช้วิธีการเลี้ยวเบนรังสีเอกซ์

การศึกษาความเค้นตกค้างระยะยาวสำหรับเย็นท่อสแควร์และพบว่าในภาวะที่ผิวด้านนอกและใน
บีบอัดที่ผิวด้านใน . แต่ม้วนเป็นหลอด ส่วนกระบวนการและปิดการใช้งานเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง
ในม้วนขึ้นรูป ยังไม่ได้มีการศึกษาอย่างละเอียด
ศึกษานี้เป็นแบบเหล็กเชื่อถือได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อวิเคราะห์กระบวนการม้วนวงกลมสี่เหลี่ยมและ
ms980 สี่เหลี่ยมหลอดตรวจสอบโดยการประเมินขนาดและแบบทดสอบความเครียดตกค้าง . ใช้เหล็กแบบผลความแข็งแรงของวัสดุและม้วน
พารามิเตอร์กระบวนการ พบว่า