Ground penetrating radar (GPR) is f

Ground penetrating radar (GPR) is frequently used in pavement assessments, mainly using the evaluation of wave travel times. However, GPR data provide further information that could be used in order to determine the inner conditions and characteristics about materials. In this paper, the possible analysis of the frequency spectrum of GPR signals is analysed and discussed. Several tests were carried out in a portion of a highway in two different stages of its service life. Results highlight the relationship between the shape of the spectrum and the frequency signature with the structure and conditions of the pavement.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มักมีใช้พื้นผิวหนังเรดาร์ (GPR) ในช่วงประเมิน ส่วนใหญ่ใช้การประเมินผลของเวลาที่คลื่นเดินทาง อย่างไรก็ตาม ข้อมูล GPR ให้ข้อมูลเพิ่มเติมที่สามารถใช้เพื่อกำหนดเงื่อนไขภายในและลักษณะเกี่ยวกับวัสดุ ในเอกสารนี้ การวิเคราะห์สเปกตรัมความถี่ของสัญญาณ GPR สามารถเป็น analysed และกล่าวถึง ทดสอบต่าง ๆ ได้ดำเนินการในส่วนของทางหลวงสองระยะต่าง ๆ ของอายุ ผลลัพธ์เน้นความสัมพันธ์ระหว่างรูปร่างของคลื่นและความถี่ของลายเซ็น มีโครงสร้างและสภาพของถนนที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรดาร์ทะลุพื้น (GPR) มักจะถูกใช้ในการประเมินผลทางเดินส่วนใหญ่ใช้การประเมินผลของการเดินทางครั้งคลื่น อย่างไรก็ตามข้อมูล GPR ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่าสามารถนำมาใช้เพื่อตรวจสอบสภาพภายในและลักษณะเกี่ยวกับวัสดุ ในบทความนี้การวิเคราะห์ความเป็นไปได้ของคลื่นความถี่ของสัญญาณจีพีมีการวิเคราะห์และพูดคุยกัน การทดสอบหลายคนถูกดำเนินการในส่วนของทางหลวงในสองขั้นตอนที่แตกต่างของอายุการใช้งาน ผลการเน้นความสัมพันธ์ระหว่างรูปร่างของคลื่นความถี่และลายเซ็นที่มีโครงสร้างและเงื่อนไขของทางเดินที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ดินหยั่งลึกเรดาร์ ( gpr ) มักใช้ในการประเมินผิวจราจร ส่วนใหญ่ใช้ประเมินเวลาเดินทางของคลื่น อย่างไรก็ตาม gpr ข้อมูลให้ข้อมูลเพิ่มเติมที่สามารถใช้ในการตรวจสอบภายในเงื่อนไขและคุณลักษณะเกี่ยวกับวัสดุ ในกระดาษนี้ การวิเคราะห์ความเป็นไปได้ของสเปกตรัมความถี่ของสัญญาณ gpr วิเคราะห์และกล่าวถึงการทดสอบหลาย ได้ดำเนินการในส่วนของทางหลวงในสองขั้นตอนที่แตกต่างกันของชีวิตบริการของ เน้นผลลัพธ์ ความสัมพันธ์ระหว่างรูปร่างของคลื่นและความถี่ลายเซ็นกับโครงสร้างและเงื่อนไขของทางเท้า