Admission. The permission granted t

Admission. The permission granted to a person to enter a State
by the public authorities of that State in accordance with its
national laws.
Aircraft equipment. Articles, including first-aid and survival
equipment and commissary supplies, but not spare parts or
stores, for use on board an aircraft during flight.
Aircraft operator. A person, organization or enterprise engaged
in or offering to engage in an aircraft operation.
Aircraft operators’ documents. Air waybills/consignment
notes, passenger tickets and boarding passes, bank and agent
settlement plan documents, excess baggage tickets, miscellaneous
charges orders (M.C.O.), damage and irregularity
reports, baggage and cargo labels, timetables, and weight
and balance documents, for use by aircraft operators.
Airline. As provided in Article 96 of the Convention, any air
transport enterprise offering or operating a scheduled international
air service.
Authorized agent. A person who represents an aircraft operator
and who is authorized by or on behalf of such operator to act
on formalities connected with the entry and clearance of the
operator’s aircraft, crew, passengers, cargo, mail, baggage or
stores and includes, where national law permits, a third party
authorized to handle cargo on the aircraft.
Aviation safety inspector. For the purposes of Annex 9, an
aviation safety inspector is an individual, designated by a
Contracting State, who is charged with the inspection of the
safety-related aspects of air transport operations as directed
by the appropriate authority.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เข้าชม สิทธิ์ที่ให้กับบุคคลเพื่อป้อนสถานะโดยหน่วยงานภาครัฐของรัฐนั้นสอดคล้องกับความแห่งชาติตามกฎหมายอุปกรณ์เครื่องบิน บทความ รวมทั้งการปฐมพยาบาลและการอยู่รอดวัสดุอุปกรณ์และ commissary แต่อะไหล่ไม่ หรือร้านค้า งานบนเที่ยวบินระหว่างการบินตัวดำเนินการเครื่องบิน บุคคล องค์กร หรือองค์กรใน หรือชีวิตชีวานี้ได้มีส่วนร่วมในการดำเนินงานเครื่องบินลำตัวของเอกสาร อากาศใบกำกับสินค้า/ส่งมอบหมายเหตุ บัตรโดยสาร และบัตรผ่าน ธนาคาร และตัวแทนเอกสารแผนการชำระเงิน ตั๋วสัมภาระส่วนเกิน เบ็ดเตล็ดค่าธรรมเนียมใบสั่ง (M.C.O.), ความเสียหาย และผิดปกติของรายงาน ป้ายชื่อกระเป๋าเดินทางและขนส่งสินค้า ตารางเวลาสาย และน้ำหนักและดุลเอกสาร ใช้ตัวดำเนินการเครื่องบินสายการบิน จัดไว้ในบทความของ 96 การประชุม อากาศใด ๆแห่งองค์กรขนส่งหรือการปฏิบัตินานาชาติกำหนดแอร์บริการตัวแทนได้รับอนุญาต คนที่แสดงตัวดำเนินการเครื่องบินและที่ได้รับอนุญาตโดย หรือในนาม ของผู้ประกอบการดังกล่าวดำเนินการในพิธีการที่เชื่อมโยงกับรายการและเคลียร์ของทางเครื่องบิน ลูกเรือ ผู้โดยสาร สินค้า จดหมาย กระเป๋าเดินทาง หรือจัดเก็บ และ รวม ซึ่งกฎหมายแห่งชาติอนุญาตให้ บุคคลที่สามอำนาจในการจัดการขนส่งสินค้าบนเครื่องบินตรวจสอบความปลอดภัยการบิน สำหรับเอกสารแนบ 9 การตรวจสอบความปลอดภัยการบินเป็นบุคคล กำหนดโดยการสัญญารัฐ ที่โดนตรวจสอบการด้านที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของเครื่องส่งการดำเนินงานตามโดยหน่วยงานที่เหมาะสม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การรับเข้า ได้รับอนุญาตให้กับบุคคลที่จะเข้ารัฐ
โดยหน่วยงานของรัฐของรัฐนั้นตามด้วย
กฎหมายของประเทศ.
อุปกรณ์อากาศยาน บทความรวมถึงการปฐมพยาบาลและการอยู่รอด
และอุปกรณ์เสบียง แต่ไม่อะไหล่หรือ
ร้านค้าสำหรับการใช้งานบนเครื่องบินในเที่ยวบิน.
ประกอบเครื่องบิน บุคคลองค์กรหรือองค์กรร่วม
ในการเสนอขายหรือมีส่วนร่วมในการดำเนินงานเครื่องบิน.
เอกสารประกอบการเครื่องบิน ' เครื่องใบนำส่งสินค้า / ฝากขาย
บันทึกตั๋วโดยสารและบัตรผ่านธนาคารและตัวแทน
เอกสารแผนตั้งถิ่นฐาน, ตั๋วสัมภาระส่วนเกินอื่น ๆ
คำสั่งซื้อค่าใช้จ่าย (MCO), ความเสียหายและความผิดปกติ
รายงานสัมภาระและป้ายสินค้า, ตารางเวลาและน้ำหนัก
และเอกสารที่สมดุลสำหรับการใช้งาน โดยผู้ประกอบการเครื่องบิน.
สายการบิน ตามที่บัญญัติไว้ในมาตรา 96 ของอนุสัญญาอากาศใด ๆ
ขององค์กรที่เสนอขายการขนส่งหรือการดำเนินงานระหว่างประเทศที่กำหนดไว้
บริการทางอากาศ.
ตัวแทนผู้มีอำนาจ บุคคลที่เป็นตัวแทนของผู้ประกอบการอากาศยาน
และผู้ที่ได้รับอนุญาตโดยหรือในนามของผู้ประกอบการดังกล่าวจะทำหน้าที่
ในพิธีการเชื่อมต่อกับรายการและการกวาดล้างของ
อากาศยานประกอบลูกเรือผู้โดยสารสินค้าจดหมายสัมภาระหรือ
ร้านค้าและรวมถึงการที่กฎหมายแห่งชาติ อนุญาตให้บุคคลที่สาม
ที่ได้รับอนุญาตในการจัดการขนส่งสินค้าบนเครื่องบิน.
บินตรวจสอบความปลอดภัย สำหรับวัตถุประสงค์ของภาคผนวกที่ 9
ตรวจสอบความปลอดภัยการบินเป็นบุคคลที่กำหนดโดย
รัฐผู้ทำสัญญาที่ถูกกล่าวหาว่ามีการตรวจสอบ
ด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของการขนส่งทางอากาศเป็นผู้กำกับ
โดยผู้มีอำนาจที่เหมาะสม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เข้าชม การอนุญาตให้บุคคลเข้ารัฐ
โดยเจ้าหน้าที่รัฐของรัฐ ที่สอดคล้องกับกฎหมายของประเทศตน
.
อุปกรณ์อากาศยาน บทความ รวมทั้งปฐมพยาบาลและความอยู่รอด
และอุปกรณ์ร้านอาหารอุปกรณ์ แต่ไม่มีอะไหล่หรือ
ร้านค้าสำหรับใช้ในบอร์ดอากาศยานในระหว่างการบิน .
ผู้ควบคุมอากาศยาน บุคคล องค์กร หรือ บริษัท ร่วม
หรือเสนอที่จะ มีส่วนร่วมใน เครื่องบินปฏิบัติการ .
ผู้ประกอบการอากาศยาน เอกสาร อื่นๆเครื่อง / ฝากขาย
หมายเหตุ ตั๋วผู้โดยสาร และขึ้นผ่านธนาคารและตัวแทน
เอกสารแผนการชำระเงินตั๋วกระเป๋าสัมภาระส่วนเกิน คำสั่งค่าใช้จ่ายเบ็ดเตล็ด
( m.c.o. ) , ความเสียหายและผิดปกติ
รายงาน สัมภาระและสินค้าป้ายชื่อ ตารางเวลา และน้ำหนัก
เอกสารและสมดุลสำหรับการใช้งานโดยผู้ประกอบการ
)สายการบิน ตามที่บัญญัติไว้ในมาตรา 96 ของอนุสัญญา ทางอากาศ การขนส่ง หรือการปฏิบัติขององค์กรเสนอ

นัดระหว่างประเทศบริการทางอากาศ .
ตัวแทน . คนที่เป็นผู้ประกอบการที่ได้รับอนุญาตและอากาศยาน
โดยหรือในนามของผู้ประกอบการ เช่น พระราชบัญญัติ
ในพิธีการที่เกี่ยวข้องกับรายการและพิธีการของพยาบาลผู้ประกอบการอากาศยาน , ลูกเรือ , ผู้โดยสาร , สินค้า , จดหมาย , หรือ
กระเป๋าร้านค้าและรวมถึงที่กฎหมายแห่งชาติอนุญาตให้บุคคลที่สาม
อนุญาตให้จัดการขนส่งสินค้าบนเครื่องบิน
ตรวจสอบความปลอดภัยการบิน สำหรับวัตถุประสงค์ของภาค 9 ,
ความปลอดภัยการบินสารวัตรเป็นแต่ละเขตโดย
ภาคีที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องด้าน
ปฏิบัติการขนส่งทางอากาศโดยตรง
โดยผู้มีอำนาจที่เหมาะสม