Faced with environmental issues caused by fossil fuel burning in the i การแปล - Faced with environmental issues caused by fossil fuel burning in the i ไทย วิธีการพูด

Faced with environmental issues cau

Faced with environmental issues caused by fossil fuel burning in the industrial and transportation sectors,
innovations towards cleaner solutions to replace the ever diminishing fossil fuels have been the focus of not
only researchers but governments all around the world. The hybrid electric vehicle (HEV) technology is the
result of the desire to have vehicles with a better fuel economy and lower tailpipe emissions to meet the
requirements of environmental policies as well as to absorb the impact of rising fuel prices. The objectives are
met by combining a conventional internal combustion engine (ICE) with one or more electric motors powered
by a battery pack that can be charged using an on-board generator and the regenerative braking technology to
power the transmission. The challenge is to develop an efficient energy management strategy (EMS) to satisfy
the objectives while not having a reduced vehicle performance. In this paper, EMSs that are proposed and
developed in the recent years are revisited and reviewed. Additionally, the Plug-in HEV is discussed in a new
perspective from the EMS point of view. The through-the-road (TtR) HEV with in-wheel motors (IWM) is a
fairly new concept in the HEV design that features less complicated configuration with reduced hardware
requirements and lower cost. Recent research findings are evaluated throughout this paper leading to a
hypothetical TtR HEV materialization. A thorough discussion is made encompassing the advantages and
disadvantages of the concept, its performance compared to conventional HEVs and the way forward.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ต้องเผชิญกับปัญหาสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากเชื้อเพลิงฟอสซิลการเผาไหม้ในภาคอุตสาหกรรมและขนส่งนวัตกรรมไปสู่โซลูชั่นทำความสะอาดเพื่อทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิลลดลงเคยได้รับของไม่ได้นักวิจัยเพียงแต่รัฐบาลทั่วโลก เทคโนโลยี hybrid ยานพาหนะไฟฟ้า (ชนิด) คือการผลของความปรารถนาที่จะมียานพาหนะที่ประหยัดพลังงานและครอ tailpipe เพื่อตอบสนองการข้อกำหนดของนโยบายสิ่งแวดล้อมเช่นเป็นที่ดูดซับผลกระทบจากราคาน้ำมันที่เพิ่มขึ้น วัตถุประสงค์คือโดยรวมเครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วไป (น้ำแข็ง) มีหนึ่ง หรือเพิ่มเติมมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนโดยแบตเตอรี่ที่สามารถชาร์จโดยใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเป็นออนบอร์ดและการฟื้นฟูสุขภาพ เบรกเทคโนโลยีพลังงานการส่ง ความท้าทายคือการ พัฒนากลยุทธ์การจัดการพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ (EMS) เพื่อตอบสนองวัตถุประสงค์ในขณะที่ไม่มีประสิทธิภาพที่ลดลงของยานพาหนะ ในกระดาษนี้ EMSs ที่เสนอ และพัฒนาในการล่ามาเยือนปี และสอบทาน นอกจากนี้ มีการกล่าวถึงชนิดปลั๊กอินในใหม่มุมมองจากมุมของจุดของ EMS ผ่านเดอะถนน (TtR) ชนิดในล้อมอเตอร์ (IWM) เป็นการแนวคิดที่ค่อนข้างใหม่ในชนิดการออกแบบการกำหนดค่าคุณลักษณะไม่ซับซ้อนกับฮาร์ดแวร์ลดลงความต้องการและลดต้นทุน ผลการวิจัยล่าสุดจะถูกประเมินตลอดทั้งนี้กระดาษที่นำไปสู่การสมมุติ materialization TtR ชนิด ทำการอภิปรายอย่างทั่วถึงครอบคลุมข้อดี และข้อเสียของแนวคิด ประสิทธิภาพเทียบกับธรรมดา HEVs และทางข้างหน้า
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ต้องเผชิญกับปัญหาสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิลในภาคอุตสาหกรรมและการขนส่ง
นวัตกรรมไปสู่การแก้ปัญหาการทำความสะอาดเพื่อทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิลที่เคยลดน้อยลงได้รับความสนใจจากไม่
เพียง แต่นักวิจัยของรัฐบาลทั่วโลก รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดเทคโนโลยี (HEV) เป็น
ผลมาจากความปรารถนาที่จะมียานพาหนะที่มีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้นและท่อไอเสียรั่วต่ำเพื่อตอบสนองความ
ต้องการของนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมเช่นเดียวกับการดูดซับผลกระทบของการเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันเชื้อเพลิง โดยมีวัตถุประสงค์
พบโดยการรวมเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิม (ICE) กับหนึ่งหรือมากกว่ามอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน
โดยแบตเตอรี่ที่สามารถเรียกเก็บเงินโดยใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าบนกระดานและเทคโนโลยีเบรกให้สามารถ
มีอำนาจส่ง ความท้าทายคือการพัฒนากลยุทธ์การจัดการพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ (EMS) เพื่อตอบสนอง
วัตถุประสงค์ในขณะที่ไม่ได้มีผลการดำเนินงานที่ลดลง ในบทความนี้ Emss ที่มีการเสนอและ
การพัฒนาในปีที่ผ่านมาจะมาเยือนและมีการทบทวน นอกจากนี้ Plug-in HEV จะกล่าวถึงในใหม่
มุมมองจากจุดที่ระบบการจัดการสิ่งแวดล้อมในมุมมองของ ผ่านถนน (TTR) HEV กับมอเตอร์ในล้อ (IWM) เป็น
แนวคิดที่ค่อนข้างใหม่ในการออกแบบ HEV ที่มีการตั้งค่าที่ซับซ้อนน้อยกว่ากับฮาร์ดแวร์ลด
ความต้องการและค่าใช้จ่ายที่ต่ำกว่า ผลการวิจัยที่ผ่านมาจะมีการประเมินตลอดบทความนี้นำไปสู่การ
สมมุติ TTR HEV เป็นตัวเป็นตน อภิปรายอย่างละเอียดจะทำครอบคลุมถึงข้อดีและ
ข้อเสียของแนวคิดประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับ HEVs ธรรมดาและทางข้างหน้า
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
เผชิญกับปัญหาสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิลในภาคอุตสาหกรรมและการขนส่งนวัตกรรมสู่ทำความสะอาดโซลูชั่นเพื่อแทนที่เคยลดลงเชื้อเพลิงฟอสซิลได้โฟกัสไม่ได้แต่นักวิจัยแต่รัฐบาลทั่วโลก ยานพาหนะไฟฟ้าไฮบริด ( ปลูก ) เทคโนโลยีคือผลของความปรารถนาที่จะมียานพาหนะเป็นเชื้อเพลิงมากขึ้น เศรษฐกิจและการปล่อย tailpipe ล่างเพื่อตอบสนองความต้องการของนโยบายด้านสิ่งแวดล้อม ตลอดจนเพื่อดูดซับผลกระทบของราคาเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น โดยมีวัตถุประสงค์คือพบกับการรวมเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิม ( น้ำแข็ง ) กับหนึ่งหรือมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนโดยแพ็คแบตเตอรี่ที่สามารถชาร์จโดยใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าบนกระดานและ Regenerative เบรกเทคโนโลยีพลังงานการส่งผ่าน ความท้าทายคือการพัฒนากลยุทธ์การจัดการพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ ( EMS ) เพื่อตอบสนองวัตถุประสงค์ในขณะที่ไม่มียานพาหนะลดลง การปฏิบัติงาน ในกระดาษนี้ บุคลากรที่เสนอและการพัฒนาในปีที่ผ่านมาและจะ Revisited ตรวจทาน นอกจากนี้ ปลั๊กในยานพาหนะไฟฟ้าไฮบริดจะกล่าวถึงในใหม่มุมมองจากจุดในมุมมองของ ผ่านถนน ( TTR ) ปลูกในล้อ มอเตอร์ ( IWM ) คือค่อนข้างแนวคิดใหม่ในการออกแบบคุณลักษณะที่ซับซ้อนน้อยกว่าการปลูกด้วยการลดอุปกรณ์ความต้องการและต้นทุนที่ลดลง ผลการวิจัยล่าสุดประเมินตลอดสู่กระดาษสมมุติการที่ปลูกการทำให้เป็นจริง การอภิปรายอย่างละเอียดได้ครอบคลุมข้อดีข้อเสียของแนวคิด , ประสิทธิภาพการทำงานของมันเมื่อเทียบกับ hevs ปกติ และทางข้างหน้า
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2026 I Love Translation. All reserved.

E-mail: