BMW has released the details of its

BMW has released the details of its Vision concept car which will be unveiled in Frankfurt in September.
The car is a technological tour-de-force that borrows some of the Volt concept but expands it in new directions.
The car is a 2+2 seater sports car that has stunning performance, aerodynamics, design and fuel efficiency.
It is a plug-in hybrid vehicle not an extended range electric vehilce, but appears to share the best of both architectures..ย It uses a 10.8 kwh lithium ion battery pack of which 8.6 kwh hours is usable.ย Instead of taking GMs approach of only using 50% of a 16 kwh pack, BMW is using 8.6 kwh (80%) of a 10.8 kwh pack, allowing the pack to be smaller and lighter, weighing in at only 187 pounds.
The powerplant is a 3 cylinder 1.5 liter turbo-diesel engine that is supplemented by 2 electric motors.ย BMW indicates the vehilce is capable of driving on electricity alone, the combustion engine alone or an infinite number of combinations of them.ย For brief bursts the cumulative output of all three powerplants can be as high as 356 hp and 590 lb-ft of torque.
The car can do 0 to 60 in 4.8 seconds and has an electronically limited top speed of 155 mph.
It gets 62.6 MPG in the European cycle when running only on the diesel engine but is capable of traveling 31 miles purely on electricity when the battery has been fully charged.ย This configuration will allow the vehilce very high MPG estimates when using the new PHEV measurements under developed.
Charging takes 2-1/2 hours at 240V, 16 amps.ย A 380 v 32 amp fast charging option is available allowing the car to be recharged in 44 minutes.
There is a 6.6 gallon fuel tank giving the car a 400 (diesel) + 31 (EV) total driving range of 431 miles.
The car also has an astounding coefficient of drag of .22 making it extremely aerodynamic.
It uses lightweight construction techniques and has a cur weight of 3056 pounds.
Styling is aggressive and stunning, there are overhead doors and 3 heads up driver displays.
PRESS RELEASE BELOW:
THE BMW VISION EFFICIENTDYNAMICS CONCEPT
The latest BMW Concept Car for the EfficientDynamics philosophy.
Woodcliff Lake, New Jersey, 29 August 2009, 6pm Eastern… For decades, BMW has made the reduction of emissions and fuel consumption a key part of its product development strategy, just as enhancements to the dynamic ability of each BMW have been a lasting, sustained brand value. BMW’s EfficientDynamics engineering philosophy โ€“ the pursuit of an enhanced, athletic driving experience while simultaneously lowering the consumption and emissions of each vehicle โ€“ resulted in the most dramatic drop in fleet consumption of any automaker from 1990 through 2005, according to an Environmental Defense study.
Now, the BMW Vision concept car clearly demonstrates that the EfficientDynamics objectives are fully compatible when applied to a sports car. Conceived as a 2+2-seater with plug-in full-hybrid technology, this unique car combines the performance of a BMW M vehicle with a standard of fuel efficiency and emission management that exceeds even the current levels achieved by the latest small cars. This outstanding result is made possible by the combination of BMW ActiveHybrid components with an extremely economical combustion engine, and outstanding aerodynamic qualities.
BMW Vision EfficientDynamics is the result of a “clean-sheet” development process to ensure that the correct achievements were made in the areas of efficiency, driving pleasure, technology, and emotional design. BMW Vision EfficientDynamics is the most comprehensive implementation of the EfficientDynamics philosophy seen so far. The powertrain provides a top speed limited electronically to 155 mph, with acceleration to 100 km/h in 4.8 seconds. Average fuel consumption in the EU test cycle is 3.76 liters/100 kilometers, equal to 62.6 mpg, and the CO2 emission rating is 99 grams per kilometer. CO2 emission management is even more outstanding when driving in the all-electric mode after charging the battery from a plug-in source: Taking all emissions in the generation of electricity into account, as prescribed by the EU formula, the car’s emission rating is just 50 grams per kilometer.
Through this unique balance of driving pleasure and fuel efficiency, the BMW Vision EfficientDynamics concept car clearly demonstrates the potential of BMW ActiveHybrid technology, which makes its world debut at the 2009 Frankfurt Motor Show in the BMW ActiveHybrid X6 and BMW ActiveHybrid 7 production models.
The power and performance are made possible by combining a fuel-efficient 3-cylinder turbodiesel with one electric motor on each axle. The intelligent combination of these units, together with precisely controlled energy management, simultaneously enhances the dynamic performance and the efficiency of the car. Overall system output is 356 horsepower, and peak torque is 590 lb-ft. The special arrangement of the two motors and diesel engine allows all-wheel drive when driving in all

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

BMW ได้ปล่อยรายละเอียดของรถแนวคิดวิสัยทัศน์ซึ่งจะเปิดตัวในแฟรงค์เฟิร์ตในเดือนกันยายนรถเป็นเทคโนโลยีทัวร์เดอแรงที่ข้างหน้าของแนวคิดโวลต์ลง แต่ขยายตัวในทิศทางใหม่รถเป็นรถสปอร์ต 2 + 2 ที่นั่งที่มีประสิทธิภาพสวยงาม อากาศพลศาสตร์ การออกแบบและการประหยัดน้ำมันมันไม่รถปลั๊กอินไฮบริ vehilce ไฟฟ้าการขยายช่วง แต่จะ ใช้ร่วมกันของทั้งสองก็... อาจะใช้ 10.8 กิโลวัตต์ลิเธียมไอออนแบตเตอรี่ที่ 8.6 กิโลวัตต์ชั่วโมงเป็น usable.ย แทนการวิธี GMs ของใช้ 50% ของชุดกิโลวัตต์ 16, BMW ใช้ 8.6 กิโลวัตต์ (80%) ของชุดกิโลวัตต์ 10.8 ให้ชุดที่มีขนาดเล็ก และ เบา ชั่งน้ำหนักในเวลาเพียง 187 ปอนด์Powerplant เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล 1.5 ลิตร 3 ถังที่สมบูรณ์ โดย motors.ย ไฟฟ้า 2 BMW ระบุ vehilce มีความสามารถในการขับรถคนเดียวไฟฟ้า เครื่องยนต์เผาไหม้เพียงอย่างเดียวหรือจำนวนอนันต์ของชุดของ them.ย สำหรับย่อเบิร์สผลผลิตสะสมของ powerplants สามทั้งหมดได้สูงถึง 356 590 ปอนด์ฟุตของแรงบิดและแรงม้ารถสามารถทำ 0-60 ใน 4.8 วินาที และข้อจำกัดทางอิเล็กทรอนิกส์เร็วสูงสุด 155 ไมล์ต่อชั่วโมงได้รับ MPG 62.6 กมรอบยุโรปเมื่อทำงานเฉพาะบน เครื่องยนต์ดีเซลที่แต่มีความสามารถในการเดินทาง 31 ไมล์แท้จากบนไฟฟ้าเมื่อแบตเตอรี่ได้รับ charged.ย การกำหนดค่านี้จะช่วยให้การ vehilce สูงประมาณ MPG เมื่อใช้วัดค่า PHEV ใหม่ภายใต้พัฒนาอย่างเต็มที่ชาร์จใช้เวลา 2-1/2 ชั่วโมงที่ 240V, 16 amps.ย A 380 v 32 แอมป์ที่รวดเร็วการชาร์จตัวเลือกจะพร้อมใช้งานรถที่ชาร์จใหม่ได้ในนาทีที่ 44มีถังน้ำมันแกลลอน 6.6 ให้รถ 400 (ดีเซล) + 31 (EV) รวมระยะทาง 431 ไมล์รถมีค่าสัมประสิทธิ์การตกใจของลากของ.22 ที่ทำอากาศพลศาสตร์มากขึ้นมันใช้เทคนิคการก่อสร้างน้ำหนักเบา และมีน้ำหนักปัจจุบัน 3056 ปอนด์ทรงสูง และสวยงาม มีประตูโสหุ้ยและหัว 3 ค่าแสดงโปรแกรมควบคุมข่าวด้านล่าง:แนวคิด BMW วิสัยทัศน์ EFFICIENTDYNAMICSล่าสุด BMW แนวคิดรถสำหรับปรัชญา EfficientDynamicsเล Woodcliff นิวเจอร์ซีย์ 29 2552 สิงหาคม 18: 00 ตะวันออก... ทศวรรษ BMW ได้ทำการลดการปล่อยก๊าซและเชื้อเพลิงเป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์การพัฒนาผลิตภัณฑ์ เช่นเดียวกับการปรับปรุงความสามารถในแบบไดนามิกของ BMW แต่ละได้ค่าแบรนด์ยาวนาน ยั่งยืน ของ BMW EfficientDynamics วิศวกรรมปรัชญาเครดิต €"การแสวงหาประสบการณ์การขับรถเพิ่มขึ้น กีฬาขณะพร้อมกันลดปริมาณการใช้และปล่อยของละรถเครดิตยูโร" ในหล่นสุดในกองทัพใด ๆ automaker จาก 1990 ถึง 2005 ตามการศึกษาป้องกันสิ่งแวดล้อมตอนนี้ รถแนวคิด BMW วิสัยทัศน์อย่างชัดเจนอธิบายวัตถุประสงค์ EfficientDynamics สามารถเข้ากันได้เมื่อใช้กับรถสปอร์ต รู้สึกเป็นแบบ 2 + 2 ที่นั่งด้วยเทคโนโลยีไฮบริดเต็มปลั๊กอิน รถคันนี้เฉพาะรวมประสิทธิภาพของรถ BMW M กับมาตรฐานของเชื้อเพลิงอย่างมีประสิทธิภาพและปล่อยจัดการที่เกินแม้ระดับปัจจุบันโดยรถยนต์ขนาดเล็กรุ่นล่าสุด ผลโดดเด่นทำได้ โดยการรวมกันของส่วนประกอบ BMW ActiveHybrid เครื่องยนต์เผาไหม้ประหยัด และคุณภาพอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยมBMW วิสัยทัศน์ EfficientDynamics เป็นผลของกระบวนการพัฒนา "ความสะอาดของแผ่น" เพื่อให้แน่ใจว่า ความสำเร็จต้องทำในพื้นที่มีประสิทธิภาพ ขับ เทคโนโลยี และอารมณ์ BMW EfficientDynamics วิสัยทัศน์เป็นการดำเนินการครอบคลุมมากปรัชญา EfficientDynamics ที่เห็นไกล ส่งกำลังให้ความเร็วสูงสุดจำกัดอิเล็กทรอนิกส์การ 155 ไมล์ กับเร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 4.8 วินาที การใช้เชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยในรอบการทดสอบของ EU 3.76 ลิตร/100 กิโลเมตร เท่ากับ mpg 62.6 กม และการประเมินการปล่อยก๊าซ CO2 99 กรัมต่อกิโลเมตร จัดการปล่อย CO2 เป็นอย่างดีเมื่อขับขี่ในโหมดไฟฟ้าหลังจากการชาร์จแบตเตอรี่จากแหล่งปลั๊กอิน: การปล่อยทั้งหมดในการสร้างไฟฟ้าเข้าบัญชี ตามสูตร EU จัดอันดับปล่อยของรถเป็นเพียง 50 กรัมต่อกิโลเมตรผ่านสมดุลเฉพาะการขับขี่ความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง รถแนวคิด BMW EfficientDynamics วิสัยทัศน์แสดงศักยภาพของเทคโนโลยี BMW ActiveHybrid ซึ่งทำให้ครั้งแรกในแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์ 2009 โลกแสดงใน BMW ActiveHybrid X 6 และรุ่น BMW ActiveHybrid 7 ผลิต อย่างชัดเจนพลังและประสิทธิภาพทำได้ โดยรวมดีเซลเทอร์โบ 3 สูบวิ่งด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าหนึ่งบนเพลาแต่ละ ชุดอัจฉริยะของหน่วย ร่วมกับแม่นยำควบคุมการจัดการพลังงาน พร้อมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานแบบไดนามิกและประสิทธิภาพของรถ โดยรวม ระบบส่งกำลังเป็นแรงม้า 356 และแรงบิดสูงสุดคือ 590 ปอนด์ฟุต จัดพิเศษสองมอเตอร์และเครื่องยนต์ดีเซลช่วยไดรฟ์ทั้งหมดล้อเมื่อขับขี่ในทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

BMW ได้เปิดตัวรายละเอียดของรถแนวคิดวิสัยทัศน์ซึ่งจะเปิดตัวในแฟรงค์เฟิร์ตในเดือนกันยายน.
รถเป็นเทคโนโลยี Tour-de-แรงที่ยืมบางส่วนของแนวคิดโวลต์ แต่การขยายตัวในทิศทางใหม่.
รถเป็น 2 + 2 ที่นั่งรถสปอร์ตที่มีประสิทธิภาพที่น่าทึ่งพลศาสตร์การออกแบบและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง.
มันเป็นปลั๊กอินไฮบริดรถไม่ได้เป็นช่วงขยาย vehilce ไฟฟ้า แต่จะปรากฏขึ้นเพื่อแบ่งปันสิ่งที่ดีที่สุดของทั้งสองสถาปัตยกรรม .. ยมันใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 10.8 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง แพ็คของที่ 8.6 กิโลวัตต์ชั่วโมงสามารถใช้งานได้. ยแทนการใช้วิธีเอ็มเพียงใช้ 50% ของแพ็ค 16 kWh, BMW จะใช้ 8.6 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง (80%) ของแพ็ค 10.8 kWh ช่วยให้แพ็คจะมีขนาดเล็กและน้ำหนักเบา มีน้ำหนักเพียง 187 ปอนด์.
powerplant เป็น 3 สูบขนาด 1.5 ลิตรเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลที่มีการเสริมด้วย 2 มอเตอร์ไฟฟ้า. ย BMW บ่งชี้ vehilce ที่มีความสามารถในการขับรถในการผลิตไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวเครื่องยนต์เผาไหม้เพียงอย่างเดียวหรือจำนวนอนันต์ของการรวมกัน ของพวกเขา. ยสำหรับระเบิดสั้น ๆ การส่งออกที่มีการสะสมของทั้งสาม powerplants สามารถจะสูงถึง 356 แรงม้าและ 590 ปอนด์ฟุตของแรงบิด.
รถสามารถทำ 0-60 ใน 4.8 วินาทีและมี จำกัด ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ความเร็วสูงสุด 155 ไมล์ต่อชั่วโมงของ
จะได้รับ 62.6 MPG ในวงจรยุโรปเมื่อทำงานเฉพาะในเครื่องยนต์ดีเซล แต่มีความสามารถในการเดินทาง 31 ไมล์หมดจดในการผลิตไฟฟ้าเมื่อแบตเตอรี่ได้รับการชาร์จอย่างเต็มที่. ยการกำหนดค่านี้จะช่วยให้ vehilce ประมาณการ MPG สูงมากเมื่อใช้วัด PHEV ใหม่ ภายใต้การพัฒนา.
การชาร์จจะใช้เวลา 2-1 / 2 ชั่วโมงที่ 240V, 16 แอมป์. ย 380 โวลต์ 32 แอมป์อย่างรวดเร็วชาร์จตัวเลือกที่มีการอนุญาตให้รถที่จะสามารถชาร์จใหม่ได้ใน 44 นาที.
มีถังน้ำมันเชื้อเพลิง 6.6 แกลลอนให้รถเป็น 400 (ดีเซล) + 31 (EV) ช่วงที่ขับรถรวมทั้งสิ้น 431 ไมล์.
รถยังมีค่าสัมประสิทธิ์ที่น่าตกใจของลาก 0.22 ทำให้อากาศพลศาสตร์มาก.
จะใช้เทคนิคการก่อสร้างที่มีน้ำหนักเบาและมีน้ำหนัก CUR จาก 3056 ปอนด์.
จัดแต่งทรงผมเป็นก้าวร้าวและ สวยงามมีประตูค่าใช้จ่ายและ 3 หัวขึ้นแสดงขับรถ.
ข่าวประชาสัมพันธ์ด้านล่าง:
บีเอ็มดับเบิล VISION EfficientDynamics CONCEPT
. ล่าสุด BMW Concept Car สำหรับปรัชญา EfficientDynamics
Woodcliff Lake, New Jersey, 29 สิงหาคม 2009, 06:00 ตะวันออก ... สำหรับทศวรรษที่ผ่านมา BMW ได้ ทำให้ลดการปล่อยและการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เป็นส่วนสำคัญของกลยุทธ์การพัฒนาผลิตภัณฑ์ของตนเช่นเดียวกับการปรับปรุงความสามารถในแบบไดนามิกของแต่ละ BMW ที่ได้รับยาวนานมูลค่าแบรนด์อย่างยั่งยืน BMW ของปรัชญา EfficientDynamics วิศวกรรมโ€ "การแสวงหาเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ที่แข็งแรงในขณะเดียวกันการลดการบริโภคและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของรถแต่ละโ€" ส่งผลให้เกิดการลดลงอย่างมากที่สุดในการบริโภคเรือเดินสมุทรของ automaker ใด ๆ จาก 1990 ถึงปี 2005 ตามสิ่งแวดล้อม การศึกษาการป้องกัน.
ตอนนี้รถแนวคิด BMW วิสัยทัศน์อย่างชัดเจนแสดงให้เห็นว่าวัตถุประสงค์ EfficientDynamics ที่เข้ากันได้อย่างเต็มที่เมื่อนำไปใช้กับรถสปอร์ต รู้สึกเป็น 2 + 2 ที่นั่งด้วย Plug-in เทคโนโลยีไฮบริดเต็มรูปแบบรถคันนี้ที่ไม่ซ้ำกันรวมประสิทธิภาพการทำงานของรถ BMW M ที่มีมาตรฐานของประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการจัดการการปล่อยก๊าซที่เกินแม้แต่ระดับปัจจุบันประสบความสำเร็จโดยรถยนต์ขนาดเล็กรุ่นใหม่ล่าสุด นี้ผลที่โดดเด่นทำไปได้โดยการรวมกันของส่วนประกอบของ BMW ActiveHybrid ที่มีเครื่องยนต์สันดาปประหยัดมากและคุณภาพอากาศพลศาสตร์ที่โดดเด่น.
BMW Vision EfficientDynamics เป็นผลมาจาก "สะอาดแผ่น" กระบวนการพัฒนาเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ชนะที่ถูกต้องถูกสร้างขึ้นมาใน พื้นที่ของประสิทธิภาพการขับรถความสุขเทคโนโลยีและการออกแบบทางอารมณ์ BMW Vision EfficientDynamics คือการดำเนินงานที่ครอบคลุมมากที่สุดของปรัชญา EfficientDynamics เห็นเพื่อให้ห่างไกล ระบบส่งกำลังให้ความเร็วสูงสุดถูก จำกัด ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ถึง 155 ไมล์ต่อชั่วโมงด้วยการเร่งความเร็วถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงใน 4.8 วินาที สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยในรอบการทดสอบของสหภาพยุโรปคือ 3.76 ลิตร / 100 กิโลเมตรเท่ากับ 62.6 MPG, และการให้คะแนนการปล่อยก๊าซ CO2 99 กรัมต่อกิโลเมตร การจัดการการปล่อย CO2 จะยิ่งโดดเด่นมากขึ้นเมื่อการขับขี่ในโหมดทุกไฟฟ้าหลังจากที่ชาร์จแบตเตอรี่จากแหล่ง Plug-in: Taking ปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดในการผลิตกระแสไฟฟ้าเข้าบัญชีตามที่กำหนดในสูตรของสหภาพยุโรป, ที่จอดรถของคะแนนการปล่อยเป็นเพียง 50 กรัมต่อกิโลเมตร.
ผ่านความสมดุลที่ไม่ซ้ำกันของการขับรถมีความสุขและมีประสิทธิภาพน้ำมันเชื้อเพลิง BMW Vision รถยนต์ EfficientDynamics แนวคิดอย่างชัดเจนแสดงให้เห็นถึงศักยภาพของเทคโนโลยี BMW ActiveHybrid ซึ่งจะทำให้การเปิดตัวครั้งแรกของโลกที่ 2009 Frankfurt Motor Show ใน X6 BMW ActiveHybrid และ BMW ActiveHybrid 7 รูปแบบการผลิต.
พลังและประสิทธิภาพการทำงานจะทำไปโดยรวมมีประสิทธิภาพน้ำมันเชื้อเพลิงเทอร์โบ 3 สูบที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าหนึ่งในแต่ละเพลา การรวมกันที่ชาญฉลาดของหน่วยงานเหล่านี้ร่วมกับการบริหารจัดการพลังงานการควบคุมอย่างแม่นยำพร้อมช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานแบบไดนามิกและมีประสิทธิภาพของรถ การส่งออกโดยรวมของระบบคือ 356 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 590 ปอนด์ฟุต การจัดเรียงพิเศษของทั้งสองมอเตอร์และเครื่องยนต์ดีเซลช่วยให้ไดรฟ์ทุกล้อเมื่อขับรถในทุก