Less than two percent of motor vehi

Less than two percent of motor vehicle crash deaths are bicyclists. The most serious injuries among a majority of those killed are to the head, highlighting the importance of wearing a bicycle helmet. Eighty-nine percent of bicycle deaths are persons 16 and older, so helmet laws should include adults. Helmet use has been estimated to reduce head injury risk.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

น้อยกว่าร้อยละสองของรถยนต์ชนตาย bicyclists ได้ บาดเจ็บร้ายแรงที่สุดในหมู่ผู้เสียชีวิตส่วนใหญ่จะหัว เน้นความสำคัญของการสวมใส่หมวกกันน็อคจักรยาน เอ้เก้าเปอร์เซ็นต์ของจักรยานเสียชีวิตเป็นคน เก่า และ 16 ดังนั้นกฎหมายหมวกนิรภัยควรมีผู้ใหญ่ มีการประมาณการใช้หมวกนิรภัยเพื่อลดความเสี่ยงการบาดเจ็บที่หัว

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

น้อยกว่าร้อยละสองของการเสียชีวิตจากความผิดพลาดของยานพาหนะเป็นบิด ได้รับบาดเจ็บสาหัสมากที่สุดในหมู่คนส่วนใหญ่ของผู้ที่เสียชีวิตเป็นหัวและไฮไลท์สำคัญของการสวมหมวกกันน็อคจักรยาน แปดสิบเก้าเปอร์เซ็นต์ของการเสียชีวิตเป็นบุคคลจักรยาน 16 ปีขึ้นไปดังนั้นกฎหมายหมวกนิรภัยควรรวมถึงผู้ใหญ่ ใช้หมวกกันน็อกได้รับการประเมินเพื่อลดความเสี่ยงการบาดเจ็บที่ศีรษะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

น้อยกว่าร้อยละ 2 ของชนรถยนต์ตายเป็น bicyclists . ปัญหาบาดเจ็บของ ส่วนใหญ่ของผู้ที่ถูกฆ่าตายเป็นหัว เน้นความสำคัญของการสวมหมวกกันน็อคจักรยาน . แปดสิบเก้าเปอร์เซ็นต์ของจักรยานมีคนเสียชีวิต 16 และเก่า ดังนั้น กฎหมายหมวกนิรภัยควรมีผู้ใหญ่ หมวกนิรภัยมีการประเมินเพื่อลดความเสี่ยงในการบาดเจ็บที่ศีรษะ