From there the air was mixed with t

From there the air was mixed with the injected fuel and flowed into the engine via the intake valves. The fuel injector used was a Bosch injector rated at 440 cm3/min at a fuel pressure of 3 bar. A Horiba MEXA-720 instrument was used to measure air–fuel ratio (AFR) and NOx emission with an accuracy of 5% for AFR, and 30 ppm, 3% and 5% for NOx emission in range of 0–1000 ppm, 1000–2000 ppm and 2000–3000 ppm, respectively.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มี อากาศผสมกับเชื้อเพลิงฉีด และไหลเข้าเครื่องยนต์ผ่านทางวาล์วสูบ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้เป็นแบบหัวฉีด Bosch คะแนนที่ 440 cm3/นาที ที่ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง 3 บาร์ ใช้เครื่องมือ Horiba MEXA-720 การวัดอัตราส่วนอากาศ – เชื้อเพลิง (AFR) และปล่อย NOx แม่นยำ 5% AFR และ 30 ppm, 3% และ 5% สำหรับการปล่อย NOx ในช่วง 0-1000 ppm, 1000-2000 ppm และ 2000 – 3000 ppm ตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จากนั้นอากาศผสมกับเชื้อเพลิงฉีดและไหลเข้าสู่เครื่องยนต์ผ่านวาล์วไอดี หัวฉีดเชื้อเพลิงที่ใช้เป็นหัวฉีด Bosch อันดับที่ 440 cm3 / นาทีที่ความดันน้ำมันเชื้อเพลิง 3 บาร์ เครื่องมือ Horiba MEXA-720 ถูกใช้ในการวัดอัตราส่วนอากาศน้ำมันเชื้อเพลิง (AFR) และการปล่อย NOx กับความถูกต้องของ 5% สำหรับ AFR และ 30 ppm, 3% และ 5% สำหรับการปล่อยก๊าซ NOx ในช่วงของ 0-1000 ppm 1000 -2000 ppm และ 2000-3000 ppm ตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จากที่นั่นอากาศผสมกับการฉีดเชื้อเพลิงและไหลเข้าไปในเครื่องยนต์ผ่านวาล์วไอดี . เชื้อเพลิงที่ใช้เป็นหัวฉีดหัวฉีด Bosch อยู่ที่ 440 cm3 / นาที ที่แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง 3 บาร์ เป็น horiba mexa-720 เครื่องมือใช้วัดอัตราส่วนผสมระหว่างเชื้อเพลิงและอากาศ ( AFR ) และปริมาณการเกิด NOx กับความถูกต้องของ 5% สำหรับ AFR และ 30 ppm , 3% และ 5% สำหรับปริมาณการเกิด NOx ในช่วง 0 - 1000 ppm , 1000 และ 2000 ppm และ 2000 - 3000 ppm ตามลำดับ