A limitation of the conventional ro

A limitation of the conventional rolling road dynamometer is that it is unable to simulate cornering, during which the wheels rotate at differing speeds, wheel spin and skidding. With the increased adoption of electronically controlled traction and braking (ABS), there is a growing requirement for test beds that can simulate these conditions. There are two types of solution:

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข้อจำกัดของ dynamometer ถนนกลิ้งทั่วไปเป็นที่ไม่สามารถจำลองการควบคุม ที่ล้อหมุนที่ความเร็วแตกต่างกัน ล้อหมุน และ skidding มีการยอมรับเพิ่มขึ้นลากทางอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมและเบรก (ABS), มีความเจริญเติบโตสำหรับทดสอบเตียงที่สามารถจำลองเงื่อนไขเหล่านี้ มีอยู่สองชนิดของการแก้ปัญหา:

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข้อ จำกัด ของพลังงานถนนกลิ้งธรรมดาก็คือว่ามันไม่สามารถที่จะจำลองโค้งระหว่างที่ล้อหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน, หมุนและลื่นไถลล้อ ด้วยการยอมรับเพิ่มขึ้นของการลากควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และการเบรก (ABS), มีความต้องการเพิ่มขึ้นสำหรับเตียงทดสอบที่สามารถจำลองเงื่อนไขเหล่านี้ มีสองประเภทของการแก้ปัญหาคือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข้อจำกัดของความถนนกลิ้งปกติคือ มันไม่สามารถจำลองต้อน ในระหว่างที่ล้อหมุนที่ความเร็วที่แตกต่างกันและหมุนวงล้อลื่นไถล ด้วยการเพิ่มการยอมรับของอิเล็กทรอนิกส์ควบคุมแรงดึงและแรงเบรก ( ABS ) , มีความต้องการเติบโตสำหรับเตียงทดสอบที่สามารถจำลองสภาพเหล่านี้ มีสองประเภทของโซลูชั่น :