The tighter chainstay-seatstay conf

The tighter chainstay-seatstay configuration is said to be inherently stiffer than a more conventional from design , and because lesa material is used , the compact road design is aiso said to be ligther.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ค่า chainstay seatstay สัดกล่าวได้ว่า ความแข็งกว่าทั่วไปมากขึ้นจากการออกแบบ และเนื่องจากใช้วัสดุ lesa การออกแบบถนนขนาดกะทัดรัดเป็น aiso ว่า เป็น ligther

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การกำหนดค่า chainstay-seatstay ที่เข้มงวดมากขึ้นจะกล่าวว่าเป็นเนื้อแท้แข็งกว่าเดิมมากขึ้นจากการออกแบบและเนื่องจากวัสดุ lesa ถูกนำมาใช้ในการออกแบบถนนไถ aiso กล่าวว่าเป็น ligther

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สัด chainstay ซีทสเตย์ตั้งค่าเป็นอย่างโดยเนื้อแท้แข็งกว่ามากกว่าปกติ จากการออกแบบ และวัสดุที่ใช้ เพราะศูนย์ การออกแบบถนนขนาดเล็กยังพูดว่าจะ ligther .