In this paper, the crankshaft is ma

In this paper, the crankshaft is made of 42CrMo steel with forging, heat treatment and nitridation. The crankshaft
occurred fracture failure after using a period of time. The fracture position and surface of the crankshaft is shown in
Figs. 2 and 3. The region around the lubrication hole is rough by observing

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในกระดาษนี้ เชื่อมที่ทำจาก 42CrMo ปลอม ความร้อน และ nitridation การเชื่อมเกิดแตกหักล้มเหลวหลังจากที่ใช้ระยะเวลา ตำแหน่งของกระดูกและผิวการเชื่อมจะปรากฏในมะเดื่อ. 2 และ 3 บริเวณรอบหลุมหล่อลื่นไม่หยาบ โดยการสังเกต

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในบทความนี้เพลาข้อเหวี่ยงทำจากสแตน 42CrMo กับการตี, การรักษาความร้อนและไนไตรเดชัน เพลาข้อเหวี่ยง
เกิดความล้มเหลวของการแตกหักหลังจากที่ใช้ระยะเวลาหนึ่ง ตำแหน่งที่แตกหักและพื้นผิวของเพลาข้อเหวี่ยงจะแสดงใน
มะเดื่อ 2 และ 3 บริเวณรอบ ๆ หลุมหล่อลื่นเป็นหยาบโดยการสังเกต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกระดาษนี้ , เพลาข้อเหวี่ยงเป็น 42crmo เหล็กปลอม , การรักษาความร้อนและไนไตร . เพลาข้อเหวี่ยงเกิดรอยแตกความล้มเหลวหลังจากใช้ระยะเวลา ร้าวพื้นผิวและตำแหน่งของเพลาข้อเหวี่ยงจะแสดงในมะเดื่อ . 2 และ 3 พื้นที่รอบ ๆหลุมหล่อลื่นหยาบโดยการสังเกต