It's funny to think about ancient t

It's funny to think about ancient traffic jams, but that was why the Tower Bridge in London, England was built. By the end of the 19th century, the development of the eastern part of London caused such a load on the London Bridge that the city decided to build a new bridge.

Construction of the Tower Bridge started in 1886, led by architect Sir Horace Jones and engineer Sir John Wolfe Barry. The design was a bascule (draw) bridge with two towers built on piers, so the bridge wouldn't interefere with the port facilities nearby.

A year after construction was started, Jones died and his replacement, George D. Stevenson along with Barry decided to modify the design a little bit. Instead of the original brick facade design, the Tower Bridge had a more ornate Victorian Gothic style meant to harmonize it with the nearby Tower of London.

When the bridge opened in 1894, the public was aghast. H. Heathcote Statham, Fellow of the Royal Insitute of British Architect, wrote the familiar sentiment as thus: "The Tower Bridge ... represents the vice of tawdriness and pretentiousness, and of falsification of the actual facts of the structure." (Source: Waddell, J., Bridge Engineering, Google Books)

But over time, people warmed up to the bridge. Indeed, the Tower Bridge grew to be one of London's most recognizable landmarks. Even one of its loudest critics, architectural critic Eric de Maré conceded: the British people "have grown fond of the old fraud ... and we must admit that it has carried on its task with admirable regularity and efficiency." (Source: Dupré, J., Bridges; 1997 Black Dog & Leventhal Publishers)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มันเป็นเรื่องตลกคิดโบราณการจราจรติดขัด แต่ที่ถูกเหตุสร้างทาวเวอร์บริดจ์ในลอนดอน อังกฤษ โดยตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 การพัฒนาของภาคตะวันออกของลอนดอนเกิดโหลดเช่นบนสะพานลอนดอนที่เมืองตัดสินใจที่จะสร้างใหม่สะพาน

ก่อสร้างทาวเวอร์บริดจ์เริ่มอิศวร นำ โดยสถาปนิกรักฮอเรซ Jones และวิศวกรเซอร์จอห์น Wolfe Barry การออกแบบเป็นสะพาน bascule (วาด) มีสองอาคารที่สร้างขึ้นบนท่าเรือ ดังนั้นสะพานจะไม่ interefere ท่าเรือสิ่งอำนวยความสะดวกในบริเวณใกล้เคียง

ปีหลังจากเริ่มก่อสร้าง โจนส์เสียชีวิตแทนเขา จอร์จสตีเวนสัน D. กับ Barry จึงตัดสิน ใจปรับเปลี่ยนการออกแบบที่มีมาก แทนเดิมกระจกอิฐ ทาวเวอร์บริดจ์มีสไตล์วิคตอเรียนโกธิคหรูหรามากขึ้นหมายถึงการประสานกับการใกล้เคียงทาวเวอร์ของลอนดอน

เมื่อสะพานเปิดใน 1894 ประชาชนมี aghast H. สเตธัม Heathcote เพื่อนของรอยัลศศินทร์แห่งของอังกฤษสถาปนิก เขียนความเชื่อมั่นคุ้นเคยจึงเป็น: "ทาวเวอร์บริดจ์...แทนผู้อำนวยการของ tawdriness และ pretentiousness และ ของ falsification ข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้นจริงของโครงสร้าง" (แหล่งที่มา: Waddell, J. สะพานวิศวกรรมศาสตร์ หนังสือ Google)

แต่ช่วงเวลา คน warmed ขึ้นกับสะพาน แน่นอน ทาวเวอร์บริดจ์เติบโตเป็นหนึ่งในสถานที่โด่งดังที่สุดของลอนดอน แม้หนึ่งนักวิจารณ์ดังที่สุด นักวิจารณ์สถาปัตยกรรม Maré เด Eric conceded: อังกฤษคนที่ "มีโตแอบโกงอายุ... และเราต้องยอมรับว่า มันมีดำเนินงานของประสิทธิภาพและความคุ้ม" (แหล่งที่มา: Dupré, J. สะพาน 1997 ดำสุนัข& Leventhal ผู้เผยแพร่)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มันตลกที่จะคิดเกี่ยวกับการจราจรติดขัดโบราณ แต่นั่นก็เป็นเหตุผลที่ทาวเวอร์บริดจ์ในกรุงลอนดอนประเทศอังกฤษที่ถูกสร้างขึ้น ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19, การพัฒนาของภาคตะวันออกของกรุงลอนดอนที่เกิดเช่นโหลดบนสะพานลอนดอนว่าเป็นเมืองที่ตัดสินใจที่จะสร้างสะพานใหม่การก่อสร้างสะพานทาวเวอร์เริ่มต้นในปี 1886 นำโดยสถาปนิกเซอร์ฮอเรซโจนส์และ วิศวกรเซอร์จอห์นวูล์ฟแบร์รี่ การออกแบบที่เป็นบาสคิว (วาด) สะพานมีสองอาคารที่สร้างขึ้นบนสะพานสะพานเพื่อจะไม่ interefere ด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกพอร์ตใกล้เคียงปีหลังจากการก่อสร้างเริ่มต้นโจนส์เสียชีวิตและการเปลี่ยนจอร์จสตีเวนสัน D. พร้อมกับแบร์รี่ของเขาตัดสินใจ ปรับเปลี่ยนการออกแบบนิด ๆ หน่อย ๆ แทนของการออกแบบอาคารอิฐเดิม Tower Bridge มีสไตล์โกธิคหรูหรามากขึ้นวิคตอเรียหมายถึงการประสานกับใกล้หอคอยแห่งลอนดอนเมื่อสะพานเปิดใน 1894 ประชาชนก็ตกตะลึง เอชเฮลท์โคสเตแธม, เพื่อนของราชสถาบันสถาปนิกชาวอังกฤษเขียนความรู้สึกที่คุ้นเคยเป็นดังนี้: "Tower Bridge ... แสดงถึงรองเครื่องแต่งตัวฉูดฉาด แต่ไม่มีราคาและข้ออ้างและทำผิดของข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้นจริงของโครงสร้าง." (ที่มา: เดลเจสะพานวิศวกรรม, Google หนังสือ) แต่เมื่อเวลาผ่านไปคนที่จะอุ่นขึ้นสะพาน ที่จริงที่ทาวเวอร์บริดจ์เติบโตที่จะเป็นหนึ่งในสถานที่สำคัญที่รู้จักมากที่สุดของกรุงลอนดอน แม้เป็นหนึ่งในนักวิจารณ์ดังของนักวิจารณ์สถาปัตยกรรมเอริคเดอMaréยอมรับ: คนอังกฤษ "ได้เติบโตรักหลอกลวงเก่า ... และเราต้องยอมรับว่ามันได้ดำเนินการในงานที่มีความสม่ำเสมอที่น่าชื่นชมและมีประสิทธิภาพ." (ที่มา: Dupréเจสะพาน; 1997 ดำ Dog & Leventhal สำนักพิมพ์)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มันสนุกที่จะคิดเกี่ยวกับการจราจรที่ติดขัด โบราณ แต่ทำไมสะพานทาวเวอร์ในลอนดอน ประเทศอังกฤษ ถูกสร้างขึ้น ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 , การพัฒนาของส่วนตะวันออกของลอนดอน ทำให้ภาระในลอนดอนที่เมืองตัดสินใจที่จะสร้างสะพานใหม่

การก่อสร้างสะพานทาวเวอร์เริ่มต้นในปี 1886 , นำโดยสถาปนิกเซอร์ฮอเรซโจนส์และวิศวกร เซอร์ จอห์น วู แบรี่การออกแบบเป็น bascule ( วาด ) สะพานสองหอคอยสร้างขึ้นบนสะพาน แล้วสะพานก็ไม่ interefere กับท่าเรือใกล้เคียง

ปีหลังจากการก่อสร้างเริ่มต้น โจนส์ตายแทนเขา จอร์จ D . สตีเวนสันพร้อมกับแบร์รี่ตัดสินใจปรับเปลี่ยนการออกแบบเล็กน้อย แทนของเดิมอิฐออกแบบหอสะพานมีหรูหรามากขึ้นวิคตอเรียโกธิคสไตล์ต้องกลมกลืนกับอาคารใกล้เคียงของลอนดอน

เมื่อสะพานเปิดใน 1894 ประชาชนตกตะลึง . เอช ด้านา เพื่อนของสถาปนิกชาวอังกฤษ : สถาฯ เขียนความรู้สึกคุ้นเคยเป็นดังนี้ : " สะพานทาวเวอร์ . . . . . . . เป็นผู้ช่วย tawdriness การโอ้อวดและ ,และการบิดเบือนข้อเท็จจริงที่เกิดขึ้นจริงของโครงสร้าง . " ( ที่มา : เดล เจ สะพานวิศวกรรม หนังสือ Google )

แต่ตลอดเวลา คนเปิด ถึง สะพาน แน่นอน , สะพานทาวเวอร์ขยายตัวเป็นหนึ่งในลอนดอนที่รู้จักสถานที่สำคัญที่สุด . แม้แต่นักวิจารณ์ที่ดังของนักวิจารณ์สถาปัตยกรรมเอริค de Mar éยอมรับ : คนอังกฤษ " มีโตรัก นักต้มตุ๋นเก่า . . . . . . .และเราต้องยอมรับว่ามันได้ดำเนินการงานของระเบียบที่น่าชื่นชมและมีประสิทธิภาพ . " ( ที่มา : dupr é , J . , สะพาน ; 1997 ดำสุนัข ความต้องการ&สำนักพิมพ์ )