CITYSCAPE CONSIDERATIONSOur proposa

CITYSCAPE CONSIDERATIONS
Our proposal is aimed to organize the Tampere Station area more effectively in terms of flows and connections. It is also aimed to create a new identity to this crucial area. Our proposal defines the rail yard borders more accurately while providing safer and more comfortable underground passageways connecting the western and eastern sides of the City. These passageways have now being fully integrated into a new underground shopping centre, so they are continuously supported by active frontage. A light canopy structure has been proposed to cover the platforms. It is designed to provide shelter for passengers but also to use the structural properties of folded planes to produce a spatial and formal effect, reminiscent of the texture of the Rapids, which will provide a very distinctive identity to the area. The bus station is linked with the platforms by the same canopy, creating continuity of shelter between the different transport modes.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พิจารณาไปข้อเสนอของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อจัดตั้งสถานีแทมเพเรได้อย่างมีประสิทธิภาพในการเชื่อมต่อและขั้นตอน นอกจากนี้ยังมุ่งสร้างตัวใหม่กับพื้นที่นี้ที่สำคัญ ข้อเสนอของเรากำหนดขอบลานรถไฟได้แม่นยำมากขึ้นในขณะที่ให้ความปลอดภัย และสะดวกสบายมากขึ้นใต้ดินทางด้านตะวันตก และตะวันออกของเมืองเชื่อมต่อ ทางเหล่านี้มีอยู่ตอนนี้ครบวงจรเป็นศูนย์กลางช้อปปิ้งใต้ดินใหม่ ดังนั้นพวกเขาอย่างต่อเนื่องสนับสนุน โดยด้านหน้าใช้งาน มีการนำเสนอโครงสร้างฝาครอบไฟกลบแพลตฟอร์ม มันถูกออกแบบให้พักอาศัยสำหรับผู้โดยสาร แต่ใช้คุณสมบัติโครงสร้างของเครื่องบินพับเพื่อผลิตเป็นปริภูมิ และเป็นผล ของพื้นผิวของแก่ง ซึ่งจะมีเอกลักษณ์ที่โดดเด่นมากในพื้นที่ สถานีขนส่งลิงค์กับแพลตฟอร์ม โดยฝาครอบเดียวกัน สร้างความต่อเนื่องของพักพิงระหว่างโหมดการขนส่งที่แตกต่างกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การพิจารณา cityscape
ข้อเสนอของเรามีวัตถุประสงค์เพื่อจัดระเบียบพื้นที่สถานี Tampere มีประสิทธิภาพมากขึ้นในแง่ของการไหลและการเชื่อมต่อ โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อสร้างเอกลักษณ์ใหม่ในพื้นที่สำคัญ ข้อเสนอของเรากำหนดเขตแดนราวหลาได้อย่างแม่นยำมากขึ้นในขณะที่ให้ปลอดภัย และสะดวกสบายมากขึ้น ทางเดินใต้ดินเชื่อมต่อตะวันตก และด้านตะวันออกของเมืองทางเดินเหล่านี้ได้ถูกผนวกเข้าไปในศูนย์การค้าใต้ดินใหม่ จึงมีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง โดยงานอาคาร . โครงสร้างหลังคาแสงได้รับการเสนอเพื่อให้ครอบคลุมแพลตฟอร์ม มันถูกออกแบบมาเพื่อให้ที่พักพิงแก่ผู้โดยสาร แต่ยังใช้คุณสมบัติของโครงสร้างพับเครื่องบินผลิตผลเชิงพื้นที่และอย่างเป็นทางการชวนให้นึกถึงลักษณะของแก่ง ซึ่งจะมีเอกลักษณ์ที่โดดเด่นมากในพื้นที่ สถานีรถบัสเชื่อมโยงกับแพลตฟอร์ม โดยหลังคาเดียวกัน , การสร้างความต่อเนื่องของที่พักอาศัยระหว่างโหมดการขนส่งที่แตกต่างกัน .