The shipment the AP tracked from th

The shipment the AP tracked from the port of Benjina carried fish from smaller trawlers; AP journalists talked to slaves on more than a dozen of them.
A crane hoisted the seafood onto a refrigerated cargo ship called the Silver Sea Line, with an immense hold as big as 50 semi-trucks. At this point, by United Nations and U.S. standards, every fish in that hold is considered associated with slavery.
The ship belongs to the Silver Sea Reefer Co., which is registered in Thailand and has at least nine refrigerated cargo boats. The company said it is not involved with the fishermen.
"We only carry the shipment and we are hired in general by clients," said owner Panya Luangsomboon. "We're separated from the fishing boats."
The AP followed the Silver Sea Line by satellite over 15 days to Samut Sakhon. When it arrived, workers on the dock packed the seafood over four nights onto more than 150 trucks, which then delivered their loads around the city.
One truck bore the name and bird logo of Kingfisher Holdings Ltd., which supplies frozen and canned seafood around the world. Another truck went to Mahachai Marine Foods Co., a cold storage business that also supplies to Kingfisher and other exporters, according to Kawin Ngernanek, whose family runs it.
"Yes, yes, yes, yes," said Kawin, who also serves as spokesman for the Thai Overseas Fisheries Association. "Kingfisher buys several types of products."
When asked about abusive labor practices, Kingfisher did not answer repeated requests for comment. Mahachai manager Narongdet Prasertsri responded, "I have no idea about it at all."
Every month, Kingfisher and its subsidiary KF Foods Ltd. sends about 100 metric tons of seafood from Thailand to America, according to U.S. Customs Bills of Lading. These shipments have gone to Santa Monica Seafood, Stavis Seafoods — located on Boston's historic Fish Pier — and other distributors.
Richard Stavis, whose grandfather started the dealership in 1929, shook his head when told about the slaves whose catch may end up at businesses he buys from. He said his company visits processors and fisheries, requires notarized certification of legal practices and uses third-party audits.
"The truth is, these are the kind of things that keep you up at night," he said. "That's the sort of thing I want to stop. ... There are companies like ours that care and are working as hard as they can."
Wholesalers like Stavis sell packages of fish, branded and unbranded, that can end up on supermarket shelves with a private label or house brand. Stavis' customers also include Sysco, the largest food distributor in the U.S.; there is no clear way to know which particular fish was sold to them.
Sysco declined an interview, but the company's code of conduct says it "will not knowingly work with any supplier that uses forced, bonded, indentured or slave labor."
Gavin Gibbons, a spokesman for National Fisheries Institute, which represents about 75 percent of the U.S. seafood industry, said the reports of abuse were "disturbing" and "disheartening." ''But these type of things flourish in the shadows," he said.
A similar pattern repeats itself with other shipments and other companies, as the supply chain splinters off in many directions in Samut Sakhon. It is in this Thai port that slave-caught seafood starts to lose its history.
The AP followed another truck to Niwat Co., which sells to Thai Union Manufacturing Co., according to part owner Prasert Luangsomboon. Weeks later, when confronted about forced labor in their supply chain, Niwat referred several requests for comment to Luangsomboon, who could not be reached for further comment.
Thai Union Manufacturing is a subsidiary of Thai Union Frozen Products PCL., the country's largest seafood corporation, with $3.5 billion in annual sales. This parent company, known simply as Thai Union, owns Chicken of the Sea and is buying Bumble Bee, although the AP did not observe any tuna fisheries. In September, it became the country's first business to be certified by Dow Jones for sustainable practices, after meeting environmental and social reviews.
Thai Union said it condemns human rights violations, but multiple stakeholders must be part of the solution. "We all have to admit that it is difficult to ensure the Thai seafood industry's supply chain is 100 percent clean," CEO Thiraphong Chansiri said in an emailed statement.
Thai Union ships thousands of cans of cat food to the U.S., including household brands like Fancy Feast, Meow Mix and Iams. These end up on shelves of major grocery chains, such as Kroger, Safeway and Albertsons, as well as pet stores; again, however, it's impossible to tell if a particular can of cat food might have slave-caught fish.
Thai Union says its direct clients include Wal-Mart, which declined an interview but said in an email statement: "We care about the men and women in our supply chain, and we are concerned about the ethical recruitment of workers."
Wal-Mart described its work with several non-profits to end forced labor in Thailand, including Project Issara, and referred the AP to Lisa Rende Taylor, its director. She noted that slave-caught seafood can slip into supply chains undetected at several points, such as when it is traded between boats or mingles with clean fish at processing plants. She also confirmed that seafood sold at the Talay Thai market — to where the AP followed several trucks — can enter international supply chains.
"Transactions throughout Thai seafood supply chains are often not well-documented, making it difficult to estimate exactly how much seafood available on supermarket shelves around the world is tainted by human trafficking and forced labor," she said.
Poj Aramwattananont, president of an industry group that represents Thai Union, Kingfisher and others, said Thais are not "jungle people" and know that human trafficking is wrong. However, he acknowledged that Thai companies cannot always track down the origins of their fish.
"We don't know where the fish come from when we buy from Indonesia," said Poj of the Thai Frozen Foods Association. "We have no record. We don't know if that fish is good or bad."

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การจัดส่ง AP ติดตามจากท่า Benjina ทำปลาจากอวนขนาดเล็ก ผู้สื่อข่าว AP พูดคุยกับทาสในโหลกว่าของพวกเขาการเครน hoisted อาหารทะเลบนเรือขนส่งสินค้าตู้เย็นและเรียกเส้นซีซิลเวอร์ ด้วยการระงับอันยิ่งใหญ่ที่ขนาดใหญ่ที่บรรทุกกึ่ง 50 จุดนี้ โดยสหประชาชาติและสหรัฐอเมริกามาตรฐาน ทุกปลาที่ค้างถือว่าเกี่ยวข้องกับทาสเรืออยู่ซิลเวอร์ซี Reefer Co. ซึ่งจดทะเบียนในประเทศไทย และมีเรือขนส่งสินค้าตู้เย็นและเก้าน้อย บริษัทกล่าวว่า ไม่ได้เกี่ยวข้องกับชาวประมง"เราได้ดำเนินการจัดส่งเท่านั้น และเราจ้างงานโดยทั่วไป โดยลูกค้า กล่าวว่า เจ้าปัญญา Luangsomboon "เรากำลังแยกออกจากเรือประมง"AP ตามบรรทัดทะเลเงินดาวเทียมกว่า 15 วันให้สมุทรสาคร เมื่อมันมาถึง งานท่าเรือบรรจุอาหารทะเล 4 คืนบนรถบรรทุกที่มากกว่า 150 ที่แล้ว ส่งโหลดของที่นี่รถบรรทุกหนึ่งเจาะโลโก้นกและชื่อของคิงฟิชเชอร์โฮลดิ้งส์ จำกัด ซึ่งวัสดุอาหารทะเลกระป๋อง และแช่แข็งทั่วโลก รถบรรทุกอื่นไปมหาชัยมารีนฟู้ดส์ จำกัด ธุรกิจห้องเย็นที่ยัง คิงฟิชเชอร์และผู้ส่งออกอื่น ๆ ตาม Kawin Ngernanek ครอบครัวทำงานก็"ใช่ ใช่ ใช่ ใช่ กล่าวว่า Kawin ผู้ทำหน้าที่เป็นโฆษกของสมาคมประมงต่างประเทศไทย "คิงฟิชเชอร์ซื้อผลิตภัณฑ์หลายชนิด"เมื่อถามเกี่ยวกับแรงงานสูงคำผรุสวาท คิงฟิชเชอร์ไม่มีสัญญาณซ้ำคำขอสำหรับข้อคิดเห็น ตอบสนองมหาชัยผู้จัดการ Narongdet Prasertsri "แล้วความคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้เลย"ทุกเดือน คิงฟิชเชอร์และ จำกัดอาหาร KF ของบริษัทส่งประมาณ 100 ตันอาหารทะเลจากประเทศไทยไปอเมริกา ตามสหรัฐฯ ศุลกากรตรา จัดส่งไปทะเลซานตาโมนิกา Stavis อาหารทะเลซึ่งอยู่ท่าปลาประวัติศาสตร์ของบอสตัน — และผู้จัดจำหน่ายอื่น ๆริชาร์ด Stavis ปู่เริ่มต้นเป็นตัวแทนจำหน่ายในปีพ.ศ. 2472 จับศีรษะเมื่อเล่าทาสจับอาจลงเอยที่ธุรกิจที่เขาซื้อจาก เขากล่าวว่า บริษัทของเขาเข้าใช้หน่วยประมวลผลและการประมง ต้อง notarized รับรองการปฏิบัติตามกฎหมาย และใช้ตรวจสอบบุคคลที่สาม"ความจริง เหล่านี้เป็นชนิดของสิ่งที่ให้คุณในยามค่ำคืน, " เขากล่าวว่า "นั่นคือการเรียงลำดับของสิ่งที่ต้องการหยุดการ ... มีบริษัทอยู่เช่นเราที่ดูแล และ เป็นยากที่พวกเขาสามารถทำงาน "ค้าส่งเช่น Stavis ขายแพปลา unbranded และตราสินค้าที่สามารถสิ้นสุดในซูเปอร์มาร์เก็ตกับป้ายชื่อส่วนตัวหรือแบรนด์ของเราได้ ลูกค้าของ Stavis รวม Sysco ตัวแทนจำหน่ายอาหารที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา มีวิธีล้างไม่รู้ปลาเฉพาะซึ่งถูกขายไปSysco ปฏิเสธสัมภาษณ์ แต่จรรยาบรรณของบริษัทว่า จะ "ไม่เจตนาทำกับซัพพลายเออร์ใด ๆ ที่ใช้บังคับ ถูกผูกมัด indentured หรือทาสท่านแรงงาน"เกวิน Gibbons โฆษกชาติประมง สถาบัน ซึ่งแสดงถึงประมาณ 75 เปอร์เซ็นต์ของอุตสาหกรรมอาหารทะเลของสหรัฐฯ กล่าวว่า รายงานการละเมิดได้ "รบกวน" และ "ท้อ" แต่สิ่งอวดในเงาชนิดเหล่านี้ เขากล่าวว่ารูปแบบคล้ายกันมักซ้ำรอยกับบริษัทอื่น ๆ และอื่น ๆ จัดส่งเป็นลูกธนูโซ่อุปทานออกในทิศทางต่าง ๆ ในสมุทรสาคร มันอยู่ในท่านี้ไทยที่จับทาสทะเลเริ่มสูญเสียประวัติAP ตามรถบรรทุกอื่นเพื่อนิ Co. ที่ขายไทย จำกัดผลิตสหภาพ ตามส่วนเจ้าประเสริฐ Luangsomboon สัปดาห์ต่อมา เมื่อเกี่ยวกับการบังคับใช้แรงงานในโซ่อุปทานของตน นิเรียกร้องขอหลายสำหรับความคิดเห็น Luangsomboon ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับข้อคิดเห็นเพิ่มเติมไทยยูเนียนผลิตเป็นบริษัทของไทยยูเนี่ยนแช่แข็งผลิตภัณฑ์จำกัด(มหาชน) ประเทศที่ใหญ่ที่สุดทะเลบริษัท กับ 3.5 พันล้านเหรียญในการขายประจำปี บริษัทหลักนี้ ก็เป็นไทยยูเนี่ยน เป็นเจ้าของไก่ของทะเล และจะซื้อบัมเบิลบี แม้ว่า AP ได้ไม่สังเกตปลาทูน่าการประมง ในเดือนกันยายน มันกลายเป็นธุรกิจแรกของประเทศให้มีรับรอง โดย Dow Jones การปฏิบัติอย่างยั่งยืน หลังจากการประชุมสิ่งแวดล้อม และสังคมคิดไทยยูเนียนว่า จะพิพากษาการละเมิดสิทธิมนุษยชน แต่เสียหลายต้องเป็นส่วนหนึ่งของการแก้ปัญหา "เราต้องยอมรับว่า มันเป็นเรื่องยากให้ห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมอาหารทะเลไทยเป็น 100 เปอร์เซ็นต์สะอาด พระ Thiraphong CEO กล่าวในคำสั่งอีเมล์ไทยยูเนียนเรือพันกระป๋องอาหารแมวไปสหรัฐอเมริกา รวมถึงแบรนด์ในครัวเรือน เช่นงาน เลี้ยงแฟนซี ผสม Meow Iams เหล่านี้สิ้นสุดในชั้นของโซ่ร้านขายของชำที่สำคัญ เช่น Kroger, Safeway และ Albertsons ตลอดจนร้าน ค้าสัตว์เลี้ยง อีกครั้ง แต่ ไม่บอกถ้า เฉพาะอาหารแมวอาจได้ทาสจับปลาไทยยูเนียนกล่าวว่า ลูกค้าโดยตรงรวมหยั่นหวอหยุ่นมินิมาร์ท ปฏิเสธการสัมภาษณ์ แต่ว่า คำสั่งอีเมล์: "เราดูแลเกี่ยวกับชายและหญิงในห่วงโซ่อุปทานของเรา และเรามีความกังวลเกี่ยวกับการสรรหาบุคลากรด้านจริยธรรมของผู้ปฏิบัติงาน"ร้านหยั่นหวอหยุ่นอธิบายการทำงานกับหลายไม่กำไรเพื่อสิ้นสุดการบังคับใช้แรงงานในประเทศไทย รวมทั้งโครงการอิสระ และเรียกว่า AP Lisa Rende เทย์เลอร์ ผู้อำนวยการ เธอกล่าวว่า ทะเลจับทาสสามารถจัดส่งในห่วงโซ่อุปทานหายจุดหลาย เช่นเมื่อจะซื้อขายระหว่างเรือ หรือ mingles ปลาสะอาดที่ประมวลผลพืช เธอยังยืนยันว่า ขายอาหารทะเลที่ตลาดทะเลไทย — ไปที่ AP ตามรถบรรทุกหลายแบบสามารถใส่ห่วงโซ่อุปทานระหว่างประเทศได้"ธุรกรรมตลอดห่วงโซ่อุปทานอาหารไทยมักจะไม่ดีเอกสาร ทำให้ยากที่จะประเมินว่าจำนวนอาหารมีซุปเปอร์มาร์เก็ตชั้นวางทั่วโลกเป็นผลจากการค้ามนุษย์และการบังคับใช้แรงงาน เธอกล่าวPoj Aramwattananont ประธานของกลุ่มอุตสาหกรรมที่ไทยยูเนี่ยน คิงฟิชเชอร์ และ อื่น ๆ กล่าวว่า คนไทยไม่ใช่ "คนป่า" และมนุษย์ไม่ถูกต้อง อย่างไรก็ตาม เขายอมรับว่า บริษัทไทยไม่เสมอติดตามต้นกำเนิดของปลาของพวกเขา"เราไม่ทราบที่มาเมื่อเราซื้อจากอินโดนีเซีย ปลา" ว่า Poj สมาคมอาหารแช่แข็งไทย "เรามีคอร์ดไม่ เราไม่รู้ว่าปลานั้นดี หรือไม่ดี"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การจัดส่ง AP ติดตามจากพอร์ตของ Benjina ดำเนินปลาจากเรือลากอวนที่มีขนาดเล็ก; นักข่าว AP พูดคุยกับทาสมากกว่าโหลของพวกเขา.
เครนยกอาหารทะเลบนเรือบรรทุกสินค้าตู้เย็นที่เรียกว่าเส้นทะเลสีเงินมีไว้อันยิ่งใหญ่เป็นใหญ่เป็น 50 รถเทรเลอร์ ณ จุดนี้โดยสหประชาชาติและมาตรฐานสหรัฐปลาในถือที่ทุกคนจะได้รับการพิจารณาที่เกี่ยวข้องกับการเป็นทาส.
เรือเป็นทะเลสีเงินกัญชา จำกัด ซึ่งเป็น บริษัท จดทะเบียนในประเทศไทยและมีอย่างน้อยเก้าเรือขนส่งสินค้าในตู้เย็น บริษัท กล่าวว่ามันไม่ได้มีส่วนเกี่ยวข้องกับชาวประมง.
"เราดำเนินการจัดส่งและเราได้รับการว่าจ้างโดยทั่วไปจากลูกค้า" เจ้าของปัญญา Luangsomboon กล่าวว่า "เรากำลังแยกออกมาจากเรือประมง."
AP ตามแนวทะเลเงินผ่านดาวเทียมกว่า 15 วันเพื่อสมุทรสาคร เมื่อมันมาถึงคนงานในท่าเรือบรรจุอาหารทะเลมากกว่าสี่คืนไปยังกว่า 150 รถบรรทุกซึ่งจะส่งโหลดของพวกเขาไปรอบ ๆ เมือง.
หนึ่งรถเบื่อชื่อและโลโก้นกกระเต็นโฮลดิ้ง จำกัด ซึ่งอุปกรณ์แช่แข็งและอาหารทะเลกระป๋องรอบ โลก รถบรรทุกอีกไปมหาชัย Marine Foods Co. , ธุรกิจการจัดเก็บเย็นที่ยังให้การ Kingfisher และผู้ส่งออกอื่น ๆ ตามที่กวิน Ngernanek ซึ่งครอบครัววิ่งมัน.
"ใช่ใช่ใช่ใช่" กวินที่ยังทำหน้าที่เป็นกล่าวว่า โฆษกของไทยในต่างประเทศสมาคมการประมง "กระเต็นซื้อหลายประเภทของผลิตภัณฑ์."
เมื่อถูกถามเกี่ยวกับการปฏิบัติด้านแรงงานที่ไม่เหมาะสมกระเต็นไม่ตอบขอย้ำสำหรับความคิดเห็น มหาชัยผู้จัดการ narongdet ประเสริฐศรีตอบ "ฉันมีความคิดเกี่ยวกับมันไม่ได้เลย."
ทุกเดือนกระเต็นและ บริษัท ย่อย KF ฟู้ดส์ จำกัด ส่งประมาณ 100 ตันของอาหารทะเลจากประเทศไทยไปอเมริกาตามที่ศุลกากรสหรัฐค่าของน้ำหนักบรรทุก การจัดส่งเหล่านี้ได้ไปซานตาโมนิกาอาหารทะเล, Stavis ฟูด - ตั้งอยู่บนท่าเรือปลาประวัติศาสตร์ของบอสตัน -. และผู้จัดจำหน่ายอื่น ๆ
ริชาร์ด Stavis ซึ่งปู่เริ่มเป็นตัวแทนจำหน่ายในปี 1929, ส่ายหัวเมื่อบอกเกี่ยวกับทาสที่มีการจับอาจจะจบลงที่ธุรกิจเขา ซื้อจาก เขากล่าวว่า บริษัท ของเขาเข้ามาเยี่ยมชมการประมวลผลและการประมงต้องได้รับการรับรองการรับรองการปฏิบัติตามกฎหมายและใช้การตรวจสอบบุคคลที่สาม.
"ความจริงก็คือเหล่านี้เป็นชนิดของสิ่งที่ให้คุณได้ในเวลากลางคืน" เขากล่าว "นั่นคือการเรียงลำดับของสิ่งที่ฉันต้องการที่จะหยุด. ... มี บริษัท ของเราเหมือนกันที่มีการดูแลและมีการทำงานหนักที่สุดเท่าที่พวกเขาสามารถ."
ค้าส่งเช่น Stavis ขายแพคเกจของปลาตราสินค้าและตีตราที่สามารถจบลงบนชั้นวางซุปเปอร์มาร์เก็ต ที่มีป้ายชื่อส่วนตัวหรือเฮ้าส์แบรนด์ ลูกค้า Stavis 'ได้แก่ Sysco, จำหน่ายอาหารที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา; ไม่มีวิธีการที่ชัดเจนที่จะทราบว่าปลาโดยเฉพาะอย่างยิ่งก็ขายให้กับพวกเขา.
Sysco ปฏิเสธการให้สัมภาษณ์ แต่รหัสของ บริษัท ของการปฏิบัติกล่าวว่า "จะไม่รู้เท่าทันทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์ที่ใช้บังคับใด ๆ ผูกมัดแรงงานผูกมัดหรือทาส."
กาวินกิบบอนส์ โฆษกแห่งชาติสถาบันวิจัยประมงซึ่งหมายถึงประมาณ 75 เปอร์เซ็นต์ของอุตสาหกรรมอาหารทะเลของสหรัฐกล่าวว่ารายงานของการละเมิดเป็น "รบกวน" และ "ชวน". '' แต่ประเภทของสิ่งเหล่านี้เจริญเติบโตในเงา "เขากล่าว.
รูปแบบที่คล้ายซ้ำตัวเองกับการขนส่งอื่น ๆ และ บริษัท อื่น ๆ เช่นเศษห่วงโซ่อุปทานออกไปในหลายทิศทางในจังหวัดสมุทรสาคร. มันอยู่ในนี้เมืองท่าไทยที่ slave- อาหารทะเลที่จับได้เริ่มต้นที่จะสูญเสียประวัติศาสตร์.
AP ตามรถอีกครั้งเพื่อให้นิวัฒน์ จำกัด ซึ่งขายให้กับ บริษัท ไทยยูเนี่ Manufacturing Co. , ตามส่วนเจ้าของประเสริฐ Luangsomboon. สัปดาห์ต่อมาเมื่อต้องเผชิญกับการบังคับใช้แรงงานในห่วงโซ่อุปทานของพวกเขา, นิวัฒน์เรียกหลาย ร้องขอสำหรับความคิดเห็นที่จะ Luangsomboon ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้สำหรับความคิดเห็นต่อไป.
ไทยยูเนี่ยการผลิตเป็น บริษัท ย่อยของ บริษัท ไทยยูเนี่ผลิตภัณฑ์แช่แข็งบมจ. บริษัท อาหารทะเลที่ใหญ่ที่สุดของประเทศที่มี $ 3500000000 ในยอดขายประจำปี. บริษัท แม่นี้เป็นที่รู้จักกันแค่ในฐานะไทย ยูเนี่ยนเป็นเจ้าของ Chicken of the Sea และจะซื้อแมลงภู่แม้ว่า AP ไม่ได้สังเกตเห็นการประมงปลาทูน่าใด ๆ . ในเดือนกันยายนที่จะกลายเป็นธุรกิจแรกของประเทศที่ได้รับการรับรองโดย Dow Jones สำหรับการปฏิบัติอย่างยั่งยืนหลังจากที่ประชุมแสดงความคิดเห็นด้านสิ่งแวดล้อมและสังคม.
ไทย ยูเนี่ยนกล่าวว่ามันก่นละเมิดสิทธิมนุษยชน แต่ผู้มีส่วนได้เสียหลายต้องเป็นส่วนหนึ่งของการแก้ปัญหา "เราทุกคนต้องยอมรับว่ามันเป็นเรื่องยากที่จะให้แน่ใจว่าห่วงโซ่อุปทานอุตสาหกรรมอาหารทะเลของไทยคิดเป็นร้อยละ 100 สะอาด" ซีอีโอธีรพงศ์จันศิริกล่าวว่าในคำสั่งส่งอีเมล.
เรือไทยยูเนี่ยหลายพันกระป๋องอาหารแมวไปยังสหรัฐอเมริการวมถึงแบรนด์ในครัวเรือนเช่น แฟนซีงานเลี้ยง, Meow ผสมและ Iams เหล่านี้จะจบลงบนชั้นวางของร้านขายของชำโซ่ที่สำคัญเช่นโครเกอร์เซฟเวย์และอัลเบิร์เช่นเดียวกับร้านค้าสัตว์เลี้ยง; อีกครั้ง แต่ก็ไม่สามารถที่จะบอกได้ว่าสามารถเฉพาะของอาหารแมวอาจจะมีปลาทาสจับ.
ไทยยูเนี่ยกล่าวว่าลูกค้าโดยตรงของมันรวมถึง Wal-Mart ซึ่งปฏิเสธการให้สัมภาษณ์ แต่กล่าวในงบอีเมล์: "เราดูแลเกี่ยวกับผู้ชาย และหญิงในห่วงโซ่อุปทานของเราและเรามีความกังวลเกี่ยวกับการรับสมัครทางจริยธรรมของคนงาน. "
Wal-Mart อธิบายการทำงานกับหลายไม่หวังผลกำไรที่จะยุติการบังคับใช้แรงงานในประเทศไทยรวมทั้งโครงการอิสสระและเรียก AP กับลิซ่า Rende เทย์เลอร์ ผู้อำนวยการ เธอสังเกตเห็นว่าอาหารทะเลทาสจับสามารถแอบเข้าไปในห่วงโซ่อุปทานตรวจไม่พบหลายจุดเช่นเมื่อมันมีการซื้อขายระหว่างเรือหรือผสมกับปลาที่สะอาดโรงงานแปรรูป นอกจากนี้เธอยังได้รับการยืนยันว่าอาหารทะเลที่ขายในตลาดเมืองไทยทะเล - ไปยังที่ที่ AP ตามรถบรรทุกหลาย -. สามารถเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานระหว่างประเทศ
"รายการทั่วไทยโซ่อุปทานอาหารทะเลมักจะไม่ดีเอกสารทำให้มันยากที่จะประเมินว่าอาหารทะเลที่มีอยู่เท่าใด บนชั้นวางซุปเปอร์มาร์เก็ตทั่วโลกที่มีการปนเปื้อนจากการค้ามนุษย์และแรงงานบังคับ "เธอกล่าว.
พจน์อร่ามวัฒนานนท์ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมที่แสดงถึงไทยยูเนี่ยกระเต็นและคนอื่น ๆ กล่าวว่าคนไทยไม่ได้ "คนป่า" และรู้ว่าการค้ามนุษย์เป็น ผิด อย่างไรก็ตามเขายอมรับว่า บริษัท ของไทยไม่สามารถติดตามต้นกำเนิดของปลาของพวกเขา.
"เราไม่ทราบว่าปลาที่มาจากตอนที่เราซื้อจากอินโดนีเซีย," พจน์ของแช่แข็งสมาคมไทยฟู้ดส์กล่าวว่า "เรามีไม่มีการบันทึก. เราไม่ทราบว่าปลาที่เป็นสิ่งที่ดีหรือไม่ดี."

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สินค้า AP ติดตามได้จากพอร์ตของ benjina อุ้มปลาจากอวนลากขนาดเล็ก ; นักข่าว AP คุยกับทาสในมากกว่าโหล
เครนยกอาหารทะเลบนตู้เย็นเรือบรรทุกสินค้าชื่อ ซิลเวอร์ ซี ไลน์ กับการถืออันใหญ่เท่า 50 รถบรรทุกกึ่ง . ณจุดนี้ โดยองค์การสหประชาชาติและสหรัฐอเมริกามาตรฐานปลาทุกตัวที่ถือถือว่าเกี่ยวข้องกับทาส
เรือเป็นของเงินทะเล Reefer Co . ซึ่งจดทะเบียนในประเทศไทย และมีอย่างน้อยเก้าสินค้าเรือห้องเย็น บริษัท กล่าวว่ามันไม่ได้เกี่ยวข้องกับชาวประมง .
" เราเพียง แต่ดำเนินการจัดส่ง และเราได้รับการว่าจ้างในทั่วไป โดยลูกค้า กล่าวว่า เจ้าของ ปัญญา luangsomboon ” เราแยกจากเรือประมง "
.AP ตามเงิน สายเรือ โดยดาวเทียมกว่า 15 วัน สมุทรสาคร เมื่อมันมาถึง คนงานในท่าเรือบริการอาหารทะเลมากกว่าสี่คืนบนกว่า 150 คัน ซึ่งส่งโหลดของพวกเขาไปรอบ ๆเมือง
รถหนึ่งเจาะชื่อและโลโก้ของนกกระเต็น Holdings Ltd . ซึ่งเครื่องแช่แข็ง และอาหารทะเลกระป๋อง รอบโลกรถอีกคันไป มหาชัยมารีน ฟู้ดส์ จําเป็นห้องเย็น ธุรกิจที่ยังซัพนกกระเต็นและส่งออกอื่น ๆ ตามที่กวิน ngernanek ที่มีครอบครัวทำงาน .
" ใช่ ใช่ ใช่ ใช่ กล่าวว่า กวิน ที่ยังทำหน้าที่เป็นโฆษกของสมาคมการประมงไทยในต่างประเทศ” นกกระเต็นซื้อหลายประเภทของผลิตภัณฑ์ . "
เมื่อถามถึงการปฏิบัติแรงงานที่ไม่เหมาะสม ,กระเต็นไม่ตอบซ้ำขอความคิดเห็น . มหาชัย ผู้จัดการ ณรงค์เดช ประเสริฐศรี ตอบว่า " ผมไม่มีความคิดเกี่ยวกับมันทั้งหมด . "
ทุกเดือน นกกระเต็นและบริษัทย่อยอาหาร จำกัด ส่งซ้ำประมาณ 100 ตันของอาหารทะเลจากไทยไปอเมริกาตามศุลกากรสหรัฐอเมริกาตั๋วของใบตราส่ง สินค้าเหล่านี้ไปที่ซานตา โมนิก้า อาหารทะเลstavis อาหารทะเล - ตั้งอยู่บนท่าเรือบอสตันปลาประวัติศาสตร์ - และผู้จัดจำหน่ายอื่น ๆ
stavis ริชาร์ด ซึ่งคุณปู่เริ่ม dealership 1929 ส่ายหัวเมื่อบอกเกี่ยวกับทาสของใครจับอาจจบลงที่ธุรกิจเขาซื้อจาก เขากล่าวว่า บริษัท ของเขาเข้า โปรเซสเซอร์ และประมง ต้องมีการรับรองการรับรองการปฏิบัติตามกฎหมายและการตรวจสอบของบุคคลที่สาม .
" ความจริงคือเหล่านี้เป็นชนิดของสิ่งที่ทำให้คุณตื่นในเวลากลางคืน , " เขากล่าว . " มันเรียงลำดับของสิ่งที่ฉันต้องการหยุด . . . . . . . มี บริษัท ของเราที่ดูแลและทำงานอย่างหนักเช่นที่พวกเขาสามารถ . "
ค้าส่ง เช่น stavis ขายแพคเกจของปลา ตราและ unbranded ที่สามารถจบลงบนชั้นในห้างสรรพสินค้าที่มีป้ายข้อความส่วนตัว หรือเฮาส์แบรนด์ stavis ยังรวมถึง sysco ลูกค้า ,อาหารที่จำหน่ายที่ใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกา ไม่มีวิธีที่ชัดเจนที่จะทราบว่าปลาโดยเฉพาะขายให้พวกเขา .
sysco ปฏิเสธให้สัมภาษณ์ แต่รหัสของ บริษัท ฯดำเนินการกล่าวว่า " จะไม่ใช้งานกับผู้ผลิตใด ๆที่ใช้บังคับผูกมัดผูกมัดหรือแรงงานทาส "
เกวิน กิบบอนส์ โฆษก สำหรับสถาบันประมงน้ำจืดแห่งชาติ ซึ่งหมายถึงประมาณร้อยละ 75 ของสหรัฐอเมริกาอุตสาหกรรมอาหารทะเล กล่าวว่า รายงานของการละเมิด " รบกวน " และ " ความท้อแท้ " " แต่เรื่องแบบนี้รุ่งเรืองในเงา , " เขากล่าว .
รูปแบบคล้ายกันซ้ำรอยอีกครั้งกับการขนส่งอื่น ๆและ บริษัท อื่น ๆ , เป็นโซ่บาดออกหลายเส้นทางในสมุทรสาคร มันอยู่ในนี้การท่าเรือไทยทาสอาหารทะเลเริ่มสูญเสียประวัติศาสตร์ .
AP ตามรถบรรทุกอื่น นิวัฒน์ บริษัท ที่ขายในไทยร่วมผลิต บริษัท ตามเจ้าของส่วนหนึ่งประเสริฐ luangsomboon . สัปดาห์ต่อมา เมื่อเผชิญกับแรงงานบังคับในห่วงโซ่อุปทาน , นิวัฒน์ เรียกว่าการร้องขอหลายสำหรับความคิดเห็นที่จะ luangsomboon ที่ไม่สามารถถึงแสดงความคิดเห็นเพิ่มเติม .
ไทยยูเนี่ยน เป็นบริษัทในเครือของ บริษัท ไทยยูเนี่ยน จำกัด ( มหาชน ) , แช่แข็ง ผลิตภัณฑ์บริษัทอาหารทะเลที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ , กับ $ 3.5 พันล้านดอลลาร์ในการขายประจำปี นี้ บริษัท แม่ , ที่รู้จักกันเพียงเป็นไทยยูเนี่ยน เจ้าของไก่ ของทะเล และซื้อแมลงภู่ ถึงแม้ว่า AP ไม่ได้สังเกตใด ๆทูน่าการประมง ในเดือนกันยายน จะเป็นประเทศแรกของธุรกิจที่จะได้รับการรับรองโดย Dow Jones สำหรับการปฏิบัติที่ยั่งยืน หลังจากการประชุมความคิดเห็น สิ่งแวดล้อม และสังคม
ไทยยูเนี่ยนกล่าวประณามการละเมิดสิทธิมนุษยชน แต่ผู้เกี่ยวข้องหลาย ๆต้องเป็นส่วนหนึ่งของการแก้ปัญหา " เราต้องยอมรับว่าเป็นเรื่องยากที่จะให้ห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมอาหารทะเลสะอาด 100 เปอร์เซ็นต์ " CEO ประดิษฐ์บุญมาสุขกล่าวว่า ในการส่งงบ .
ไทยเรือสหภาพพันกระป๋อง อาหารแมวให้กับสหรัฐ รวมถึงของใช้ในครัวเรือนแบรนด์เช่นงานเลี้ยงแฟนซีและผสม Meow อีออมส์ . เหล่านี้สิ้นสุดขึ้นบนชั้นวางร้านขายของชำโซ่สําคัญ เช่น ครูเกอร์ และ ลเบิร์ตสันไหวเช่นเดียวกับร้านค้าสัตว์เลี้ยง อีกครั้ง อย่างไรก็ตาม มันเป็นไปไม่ได้ที่จะบอกได้ว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งสามารถของแมวอาหารอาจจะมีทาสจับปลา สหภาพกล่าวว่าลูกค้าของ
ไทยโดยตรง ได้แก่ Wal Mart ซึ่งปฏิเสธให้สัมภาษณ์ แต่กล่าวว่าใน งบอีเมล :" เราดูแลเกี่ยวกับผู้ชายและผู้หญิงในห่วงโซ่อุปทานของเรา และเรามีความกังวลเกี่ยวกับการสรรหาบุคลากรด้านจริยธรรมของแรงงาน . "
วาลมาร์ทอธิบายการทํางานกับองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรหลายสิ้นสุดการบังคับใช้แรงงานในประเทศไทย รวมทั้งโครงการอิสสระ และอ้างถึง AP ลิซ่า Rende เทเลอร์ ผู้อำนวยการของ เธอตั้งข้อสังเกตทาสที่อาหารทะเลสามารถลื่นในห่วงโซ่อุปทานไม่สามารถตรวจพบจุดที่หลาย ๆเช่น เมื่อมีการซื้อขายระหว่างเรือหรือไอมีความสะอาดปลาที่โรงงานแปรรูป เธอยังยืนยันว่าอาหารทะเลที่ขายที่ตลาดทะเลไทย - ไปที่ AP ตามหลายรถบรรทุก - สามารถระบุห่วงโซ่อุปทานระหว่างประเทศ .
" ธุรกรรมตลอดห่วงโซ่อุปทานอาหารทะเลมักจะไม่อย่างดีเอกสาร ,ทำให้ยากที่จะประเมินเท่าไหร่อาหารทะเลบนชั้นในห้างสรรพสินค้าทั่วโลกเป็นมลทินจากการค้ามนุษย์และแรงงานบังคับ " เธอกล่าว .
พจน์ อร่ามวัฒนานนท์ ประธานกลุ่มอุตสาหกรรมที่เป็นตัวแทนไทยยูเนี่ยน นกกระเต็น และคนอื่น ๆ กล่าวว่า คนไทยไม่ได้เป็น " คน " ป่า และทราบว่า การค้ามนุษย์เป็นสิ่งที่ผิด อย่างไรก็ตามเขายอมรับว่า บริษัท ไทยไม่สามารถติดตามต้นกำเนิดของปลาของพวกเขา .
" เราไม่รู้ว่าปลามาจากตอนที่เราซื้อจากอินโดนีเซีย กล่าวว่า พจน์ ของสมาคมอาหารแช่เยือกแข็งไทย " . เราไม่มีบันทึก เราไม่รู้ว่าปลานั่นดีหรือไม่ดี "
.