he concept of “Lean,” which is esse

he concept of “Lean,” which is essentially a team-based approach to continuous improvement focused on eliminating non-value added activities or “waste” from the viewpoint of the customer, has been around in one form or another for many years, at least in manufacturing. It is only recently that it has been applied to the supply chain & logistics management area.

My new book from McGraw-Hill entitled “Lean Supply Chain & Logistics Management” explores this subject in great detail. It offers explanations of both basic and advanced Lean tools, as well as specific Lean implementation opportunities. The book then describes a Lean implementation methodology with critical success factors. Real-world examples and case studies demonstrate how to effectively use this powerful strategy to realize significant, long-term improvements and bottom-line savings.

In the first Chapter (available at the above web page on the left side menu under “Downloads”), we look at what Lean is, why in many cases it fails, how to successfully implement it and the SCOR model of “Plan, Source, Make, Deliver and Return” which is a nice way to identify Lean opportunities in the Supply Chain, and in fact is used for that purpose later in the book.

In terms of the SCOR model, we can look for areas where “waste” might exist such as:

Plan – Sales and Operations Planning (S&OP) process (or lack thereof)

Source – Procurement and the use of JIT principles (including Vendor Managed Inventory or VMI)

Make – (light) Manufacturing, Assembly and Kitting (much of which is done in the warehouse or by a 3PL these days)

Deliver – Transportation optimization (especially important with high fuel prices)

Return – Shipping mistakes, returns, product quality and warranty issues often ignored or an afterthought

It is also discussed why Lean is (or should be) of such great interest to supply chain & logistics professionals and how it can help to give your company a competitive advantage by supporting strategies based upon one or more of the following concepts:

Differentiation – your product is better or different than the competition in some way

Cost Leadership – a low-cost strategy

Response – a quick-response strategy

Over the coming months, this blog will discuss concepts, opportunities, methodologies and applications in the supply chain that will hopefully get you excited about the chance to “energize” your supply cThere are many areas in the supply chain where waste can occur, and lean supply chain management can help root out those problem areas. hains.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แนวคิดของเขา "ยัน" ซึ่งเป็นหลักวิธีการของทีมที่ใช้เพื่อปรับปรุงอย่างต่อเนื่องมุ่งเน้นไปที่การขจัดค่าไม่เพิ่มกิจกรรมหรือ "ขยะ" จากมุมมองของลูกค้าที่ได้รับรอบในรูปแบบเดียวหรืออื่นเป็นเวลาหลายปีที่ อย่างน้อยในการผลิต มันเป็นเพียงเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าจะได้รับนำไปใช้กับห่วงโซ่อุปทาน&พื้นที่การจัดการโลจิสติก.

หนังสือเล่มใหม่ของฉันจาก McGraw-Hill ชื่อ "ห่วงโซ่อุปทานยัน&จิสติกส์การจัดการ" สำรวจเรื่องนี้ในรายละเอียดมาก ก็มีคำอธิบายของเครื่องมือยันทั้งขั้นพื้นฐานและขั้นสูงเช่นเดียวกับการดำเนินงานที่เฉพาะเจาะจงโอกาสยัน หนังสือเล่มนี้อธิบายวิธีการดำเนินงานที่ไม่ติดมันที่มีปัจจัยความสำเร็จที่สำคัญตัวอย่างที่โลกแห่งความจริงและกรณีศึกษาแสดงให้เห็นถึงวิธีการใช้อย่างมีประสิทธิภาพกลยุทธ์นี้มีประสิทธิภาพในการตระหนักถึงความสำคัญของการพัฒนาในระยะยาวและเงินฝากออมทรัพย์ที่ด้านล่างบรรทัด.

ในบทแรก (ที่มีให้ในหน้าเว็บข้างต้นในเมนูด้านซ้ายภายใต้หัวข้อ "การดาวน์โหลด ") เรามองสิ่งที่ไม่ติดมันทำไมในหลายกรณีมันล้มเหลววิธีการที่จะประสบความสำเร็จและนำมันมาใช้แบบจำลอง SCOR ของ" แผนมาให้,ส่งมอบและส่งคืน "ซึ่งเป็นวิธีที่ดีในการระบุโอกาสลีนในห่วงโซ่อุปทานและในความเป็นจริงถูกนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ในภายหลังว่าหนังสือเล่มนี้.

ในแง่ของแบบจำลอง SCOR เราสามารถมองหาพื้นที่ที่" เสีย "อาจจะ อยู่เช่น:

แผน - การขายและการดำเนินงานการวางแผนกระบวนการ (s & op) (หรือขาดมัน)

แหล่งที่มา - จัดซื้อจัดจ้างและการใช้หลักการ JIT (รวมถึงผู้ผลิตสินค้าหรือการจัดการ VMI)

ทำ - (แสง) การผลิตการประกอบและ Kitting (ซึ่งส่วนมากจะทำในคลังสินค้าหรือ 3PL วันนี้)

ส่งมอบ - การขนส่ง การเพิ่มประสิทธิภาพ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งความสำคัญกับราคาน้ำมันที่สูง)

กลับ - ความผิดพลาดของการจัดส่งสินค้า, ผลตอบแทน,คุณภาพของผลิตภัณฑ์และการรับประกันมักจะละเลยหรือภายหลัง

มันยังกล่าวถึงสาเหตุที่ไม่ติดมัน (หรือควรจะ) น่าสนใจมากดังกล่าวไปยังห่วงโซ่อุปทานโลจิสติก&มืออาชีพและวิธีที่จะสามารถช่วยให้ บริษัท ของคุณเปรียบในการแข่งขันด้วยกลยุทธ์การสนับสนุนตาม เมื่อหนึ่งหรือมากกว่าหนึ่งของแนวคิดดังต่อไปนี้:

ความแตกต่าง - ผลิตภัณฑ์ของคุณเป็นที่ดีกว่าหรือแตกต่างจากการแข่งขันในบางวิธีเป็นผู้นำ

ค่าใช้จ่าย - ต้นทุนต่ำตอบสนองกลยุทธ์

- กลยุทธ์การตอบสนองอย่างรวดเร็ว

ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมาบล็อกนี้จะหารือเกี่ยวกับแนวความคิดโอกาสวิธีการและการประยุกต์ใช้ในห่วงโซ่อุปทานที่หวังจะได้รับคุณตื่นเต้นเกี่ยวกับโอกาสที่จะ "รวมพลัง" cthere อุปทานของคุณหลายพื้นที่ในห่วงโซ่อุปทานที่เสียอาจเกิดขึ้นและอุปทานการจัดการห่วงโซ่ยันสามารถช่วยรากออกพื้นที่ที่มีปัญหาเหล​​่านั้น Hains

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แนวคิด "Lean ซึ่งเป็นหลักทีมงานวิธีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องที่เน้นการตัดไม่ใช่ค่า เขาเพิ่มกิจกรรมหรือ"เสีย"จากมุมมองของลูกค้า ได้รับรอบในรูปแบบเดียวหรืออีกหลายปี น้อยในการผลิต มันเป็นเพียงเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่า มันได้ถูกใช้พื้นที่จัดการการโลจิสติกส์ซัพพลายเชน&

จาก McGraw-Hill ได้รับหนังสือใหม่ของฉัน "ห่วงโซ่อุปทาน Lean &จัดการโลจิสติกส์" สำรวจเรื่องนี้ในรายละเอียดดี มันมีคำอธิบายของเครื่องมือ Lean ทั้งพื้นฐาน และขั้นสูง ตลอดจนแบบ Lean เฉพาะโอกาสในการใช้งาน หนังสืออธิบายถึงวิธีใช้งานแบบ Lean กับปัจจัยสำคัญสู่ความสำเร็จแล้ว ตัวอย่างจริงและกรณีศึกษาสาธิตวิธีการใช้กลยุทธ์นี้มีประสิทธิภาพตระหนักถึงการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ ระยะยาวและสมีประหยัดอย่างมีประสิทธิภาพ

ในบทแรก (มีหน้าเว็บข้างบนเมนู "ดาวน์โหลด" ด้านซ้าย), เราดูแบบ Lean คืออะไร ทำไมในหลายกรณีมันล้มเหลว วิธีการใช้และแบบจำลอง SCOR "แผนสำเร็จแหล่ง ทำ ใช้สำหรับวัตถุประสงค์นั้นในหนังสือการส่งมอบ และส่งคืน"ซึ่งเป็นวิธีดีที่ระบุโอกาสแบบ Lean ในซัพพลายเชน และ ในความเป็นจริง

ในแบบจำลอง SCOR เราสามารถค้นหาพื้นที่ที่"เสีย"อาจมีอยู่เช่น:

แผน – ขาย และการดำเนินการวางแผน (S&OP) กระบวนการ (หรือขาดดังกล่าว)

ต้น – จัดซื้อและการใช้หลักจิต (รวมทั้งผู้จัดการสินค้าคงคลังหรือ VMI)

ทำ – (อ่อน) ผลิต ประกอบ และ Kitting (มากซึ่งจะทำ ในคลังสินค้า หรือเป็น 3PL วันนี้)

ส่งเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่ง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำคัญกับราคาน้ำมันที่สูง)

กลับข้อผิดพลาด การจัดส่งสินค้าคืน ผลิตภัณฑ์คุณภาพรับประกันปัญหาและมักจะถูกละเลยหรือไทเป็น

ก็ยังกล่าวถึงทำไม Lean มี (หรือควร) เช่นความสนใจในการจัดหาผู้เชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์&โซ่ และวิธีนั้นสามารถช่วยให้บริษัทของคุณความสนับสนุนกลยุทธ์ตามแนวคิดดังต่อไปนี้อย่างน้อยหนึ่ง:

สร้างความแตกต่าง – ผลิตภัณฑ์ของคุณเป็นดีกว่า หรือแตกต่างจากการแข่งขันในบางวิธี

นำต้นทุน – ต้นทุนต่ำกลยุทธ์

ตอบ – กลยุทธ์การตอบสนองอย่างรวดเร็ว

เดือนมา บล็อกนี้จะกล่าวถึงแนวคิด โอกาส วิธีการและโปรแกรมประยุกต์ในห่วงโซ่อุปทานที่จะหวังว่าคุณตื่นเต้นเกี่ยวกับโอกาสที่จะ "ชัดเจน" ของ cThere จัดหา ได้หลายพื้นที่ในห่วงโซ่อุปทานที่เสียอาจเกิดขึ้น และช่วยบริหารห่วงโซ่อุปทานแบบ lean รากออกพื้นที่ปัญหาเหล่านั้น hains

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เขาตามแนวความคิดของ"ผอม"ซึ่งจำเป็นต้องมีการใช้ทีมงานที่ใช้ในการปรับปรุงการทำงานอย่างต่อเนื่องไม่ให้ความสำคัญกับการลด - เพิ่มมูลค่าหรือกิจกรรมต่างๆ"ขยะ"จากมุมมองของลูกค้าที่จะได้รับการโดยรอบในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งสำหรับหลายปีที่อย่างน้อยในการผลิต มันเป็นเพียงเมื่อไม่นานมานี้ว่ามีการนำไปใช้กับพื้นที่ซัพพลายเชน&โลจิสติกส์การจัดการ.

หนังสือเล่มใหม่ของผมจาก McGraw - Hill มีสิทธิ"ผอมการบริหารจัดการซัพพลายเชน&โลจิสติกส์"สำรวจเรื่องนี้ในรายละเอียดที่ดีเยี่ยม โรงแรมจัดให้บริการคำอธิบายของเครื่องมือทั้งสองแบบเรียบง่ายและขั้นสูงผอมและเฉพาะผอมโอกาสทางการขายการนำไปใช้งาน หนังสือเล่มนี้แล้วจะอธิบายวิธีการผอมการนำไปใช้งานที่พร้อมด้วยปัจจัยความสำเร็จที่สำคัญโลกจริงๆและตัวอย่างกรณีศึกษาแสดงให้เห็นถึงวิธีการในการใช้งานได้อย่างมี ประสิทธิภาพ นี้มีพลังในการทำให้เป็นจริงได้อย่างมีนัยสำคัญ,ระยะยาวและการปรับปรุงด้านล่าง - line การประหยัด.

ในครั้งแรกบท(จัดให้บริการโดยที่ด้านบนหน้าเว็บที่ด้านซ้ายเมนูตาม"ดาวน์โหลด"),เราดูในสิ่งที่ผอมมี,ทำไมในหลายกรณีที่การทำงานล้มเหลว,ได้อย่างไรให้เสร็จสมบูรณ์และที่ scor รุ่นของ"แผน,แหล่งที่มา,ทำให้,ส่งมอบและกลับไป"ซึ่งเป็นวิธีที่ดีในการระบุผอมโอกาสในซัพพลายเชนและในความเป็นจริงแล้วนำไปใช้เพื่อจุดประสงค์ที่ใน ภายหลัง ในหนังสือที่.

ในเงื่อนไขของรุ่น scor ที่เราสามารถดูสำหรับพื้นที่ที่"ขยะ"อาจจะมีอยู่เช่น:

แผน - การขายและการวางแผนการทำงาน( s&op )(หรือขาดนั้น)

แหล่งที่มา - จัดซื้อจัดจ้างและให้ใช้หลักการของด่านอีป้อง(รวมถึงผู้จำหน่ายมีการจัดการสินค้าคงคลังหรือผู้ใช้ VMI )

ทำให้ - (แสง)การผลิต,การประกอบและ kitting (จำนวนมากของที่ทำได้ในคลังเก็บสินค้าหรือโดยที่ 3 PL เหล่านี้วัน)

ให้ - บริการรับส่งการปรับแต่ง(ความสำคัญเป็นพิเศษพร้อมด้วยราคาน้ำมัน)

กลับไป - ส่งสินค้าผิด,การส่งคืน,ผลิตภัณฑ์ ที่มี คุณภาพ และการรับประกันปัญหามักไม่สนใจหรือลำดับ ท้ายๆ

นอกจากนั้นยังเป็นประเด็นว่าทำไมผอมมี(หรือควรจะเป็น)ของที่ดีเยี่ยมได้รับความสนใจจากซัพพลายเชน&การขนส่งสินค้าและผู้เชี่ยวชาญว่าจะสามารถช่วยให้บริษัทของคุณที่เปรียบในเชิงการแข่งขันได้โดยการสนับสนุนยุทธศาสตร์ตามหนึ่งหรือมากกว่าในที่ต่อไปนี้:แนวคิด:

ความแตกต่าง - ผลิตภัณฑ์ ของคุณได้ดียิ่งขึ้นหรือที่แตกต่างกันมากกว่าการแข่งขันในยุทธศาสตร์ความเป็นผู้นำ - กลยุทธ์ต้นทุนต่ำ ที่

การตอบสนอง - อย่างรวดเร็ว - การตอบสนอง ทาง



ค่าใช้จ่ายบางส่วนในช่วงหลายเดือนมานี้บล็อกนี้จะอธิบายถึงโอกาสทางการขายแนวคิดแอปพลิเคชันและแนวในซัพพลายเชนที่จะทำให้คุณรู้สึกตื่นเต้นมากที่ได้มีโอกาสเป็น"กระปรี้กระเปร่า" cthere พาวเวอร์ซัพพลายของคุณและหวังว่าจะเป็นพื้นที่ส่วนมากในซัพพลายเชนที่ขยะสามารถเกิดขึ้นและการจัดการซัพพลายเชนเอนตัวจะช่วยให้รากออกมาส่วนที่เกิดปัญหาดังกล่าว hains