ABSTRACTACTIVATED CARBON ADSORBENTS

ABSTRACT
ACTIVATED CARBON ADSORBENTS
FROM WASTE TIRES FOR AIR QUALITY APPLICATIONS
Christopher M. B. Lehmann, M.S.
Environmental Engineering in Civil Engineering
University of Illinois at Urbana-Champaign, 1998
Massoud Rostam-Abadi, Mark J. Rood, Co-Advisors
This study evaluates methodologies for usi
ng waste tire rubber to make carbonaceous
adsorbents for potential commercial use in
air quality control operations. Such an
approach provides a two-fold environmental
and economic benefit: A recycling path is
developed for waste tires and new adsorben
ts are produced from a low cost waste
material for use in environmental operations
. Tire-derived activated carbons (TDACs)
were prepared under select processing cond
itions from recycled tire samples obtained
from several US vendors. The resulting
carbon products were generally m

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นามธรรม
เปิดใช้งานตัวดูดซับคาร์บอน
จากยางของเสียสำหรับการใช้งานที่มีคุณภาพอากาศ
christopher เมตร b มาห์นมิลลิวินาที
วิศวกรรมสิ่งแวดล้อมในงานวิศวกรรมโยธา
มหาวิทยาลัยอิลลินอยส์ที่เออร์บานา, 1998
massoud Rostam-Abadi เครื่องหมายเจ กางเขนร่วมปรึกษา-
การศึกษาครั้งนี้เพื่อประเมินวิธีการ USI ยาง
ng ยางของเสียที่จะทำให้การดูดซับคาร์บอน
สำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่มีศักยภาพใน
การดำเนินงานการควบคุมคุณภาพอากาศ เช่น
วิธีการให้ผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจ
สองเท่า: เส้นทางการรีไซเคิลเป็น
การพัฒนาสำหรับยางของเสียและ adsorben ใหม่
ทีเอสที่ผลิตจากของเสียค่าใช้จ่ายต่ำ
วัสดุเพื่อใช้ในการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อม
ยางที่ได้จากถ่าน (tdacs)
ได้จัดทำภายใต้เงื่อนไขการประมวลผลเลือก
itions จากตัวอย่างยางรีไซเคิลได้
จากผู้ขายที่เราหลาย ส่งผลให้ผลิตภัณฑ์
คาร์บอนโดยทั่วไปเมตร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นามธรรม
ADSORBENTS คาร์บอน
จากเสียยางสำหรับอากาศคุณภาพงาน
คริสโตเฟอร์เมตร B. Lehmann, M.S.
Environmental วิศวกรรมศาสตร์วิศวกรรมโยธา
มหาวิทยาลัยอิลลินอยส์เออร์บานาแชมเพน 1998
Massoud Rostam อบาดี หมาย J. สนใจ Co-ปรึกษา
ศึกษาประเมินวิธีสำหรับ usi
ยางยางเสีย ng ให้ carbonaceous
adsorbents สำหรับศักยภาพเชิงพาณิชย์ใช้ใน
เครื่องควบคุมคุณภาพการดำเนินงาน เช่นการ
วิธีสองพับสิ่งแวดล้อมให้
และผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ: เส้นทางรีไซเคิลเป็น
พัฒนายางเสียและ adsorben ใหม่
ts ที่ผลิตจากขยะประหยัด
วัสดุสำหรับใช้ในการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อม
ยางรถยนต์มาเปิดใช้งาน carbons (TDACs)
ได้จัดทำประมวลผลเลือก cond
itions จากตัวอย่างยางรีไซเคิลได้
จากนั้นผู้ขายสหรัฐฯ หลายราย งบ
คาร์บอนได้โดยทั่วไป m

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นนามธรรม

ซึ่งจะช่วยตัวดูดซับคาร์บอนเปิดใช้งานจากขยะยางสำหรับแอพพลิเคชัน คุณภาพ อากาศ
คริสโตเฟอร์ M . B . lehmann ,เรือยนต์
ทางด้านสิ่งแวดล้อมด้านวิศวกรรมในพลเรือนด้านวิศวกรรม
University of Illinois ที่ urbana-champaign , 1998
massoud rostam-abadi ,เครื่องหมาย J .ไม้กางเขน, co-advisors
การศึกษานี้จะประเมินแนวสำหรับนักท่องเที่ยว Mercedes Benz USI มากที่สุด
NG ขยะยางทำจากยางเพื่อทำให้เป็นถ่าน
ตัวดูดซับที่มีแนวโน้มทางการค้าใช้ใน
การควบคุม คุณภาพ อากาศ.
วิธีที่ให้ได้รับประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อม
และเศรษฐกิจสองเท่าที่พาธการรีไซเคิลที่มี
ซึ่งจะช่วยพัฒนาขึ้นสำหรับยางเสียใหม่และ adsorben
TS ผลิตได้จากขยะ
ซึ่งจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายต่ำวัสดุที่ใช้ในการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อม
เปิดใช้งาน carbons ยางที่มา( tdacs )
ได้เตรียมความพร้อมในการประมวลผลแบบมีเงื่อนไขเลือก
itions จากตัวอย่างยางรีไซเคิลได้รับตอบแทน
จากผู้จำหน่ายหลายแห่งในสหรัฐอเมริกา.
ซึ่งจะช่วยส่งผลให้สินค้าผงถ่านกัมมันต์ที่มีโดยทั่วไปแล้วม.