The SS Marine Sulphur Queen, a tank

The SS Marine Sulphur Queen, a tanker ship carrying molten sulphur, disappeared off the southern coast of Florida in 1963. The crew of 39 was all lost and no wreckage from the tanker was ever found. While the disappearance of the ship is mentioned in several books about the Triangle, authors don't always include that the Coast Guard concluded that the vessel was in deplorable shape and should have never gone to sea at all. Fires erupted with regularity on the ship. Also, this class of vessel was known to have a "weak back", which means the keel would split when weakened by corrosion causing the ship to break in two. The ship's structure had been further compromised by a conversion from its original mission as an oil tanker to carrying molten sulphur. The conversion had left the vessel with an extremely high center of gravity, increasing the chance that it would capsize. The SS Marine Sulphur Queen was all-in-all a disaster waiting to happen and it seems unfair to blame its demise on the Bermuda Triangle.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ควีน SS ทะเลซัลเฟอร์ เรือบรรทุกแบกซัลเฟอร์หลอมละลาย หายออกจากชายฝั่งทางตอนใต้ของรัฐฟลอริดาใน 1963 ลูก 39 หายไปทั้งหมด และเคยพบไม่ปรักหักพังจากการบรรทุก ในขณะที่การสูญหายของเรือกล่าวถึงในหนังสือต่าง ๆ เกี่ยวกับสามเหลี่ยม ผู้เขียนไม่เสมอไว้ว่า ยามชายฝั่งได้สรุปว่า เรือในรูปร่างแย่จริง ๆ และจะไม่ไปทะเลเลย ไฟปะทุกับความบนเรือ ยัง เรือชั้นนี้ถูกเรียกให้ "อ่อนแอกลับ" ซึ่งหมายความว่า keel จะแยกเมื่อลดลง โดยการกัดกร่อนทำให้เกิดเรือแตกสอง โครงสร้างของเรือได้ถูกโจมตี โดยแปลงจากภารกิจเดิมเป็นการบรรทุกแบกซัลเฟอร์หลอมละลายต่อไป แปลงได้จากเรือไป ด้วยมีสูงมากศูนย์กลางของแรงโน้มถ่วง เพิ่มโอกาสที่มันจะจมลง SS ทะเลซัลเฟอร์ควีนเป็น all-in-ทั้งหมดภัยพิบัติรอเกิดขึ้นและดูเหมือนไม่เป็นธรรมการตำหนิของลูกในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดานั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เอสเอสมารีนซัลเฟอร์ราชินีเรือบรรทุกน้ำมันแบกกำมะถันที่หลอมละลายหายไปนอกชายฝั่งทางตอนใต้ของฟลอริด้าในปี 1963 ลูกเรือ 39 ถูกทั้งหมดหายไปและซากปรักหักพังจากเรือบรรทุกน้ำมันเคยพบ ในขณะที่การหายตัวไปของเรือที่มีการกล่าวถึงในหนังสือหลายเล่มเกี่ยวกับสามเหลี่ยมผู้เขียนไม่เคยรวมถึงการที่หน่วยยามฝั่งได้ข้อสรุปว่าเรืออยู่ในสภาพที่น่าเสียดายและควรไม่เคยไปทะเลเลย ไฟปะทุขึ้นอย่างสม่ำเสมอบนเรือ นอกจากนี้ในชั้นเรียนของเรือนี้เป็นที่รู้จักกันจะมี "กลับอ่อนแอ" ซึ่งหมายความว่ากระดูกงูจะแยกเมื่ออ่อนตัวลงจากการกัดกร่อนทำให้เกิดเรือที่จะทำลายในสอง โครงสร้างของเรือได้รับการโจมตีต่อไปโดยการแปลงจากการปฏิบัติภารกิจเดิมเป็นเรือบรรทุกน้ำมันที่จะแบกกำมะถันที่หลอมละลาย แปลงได้ออกจากเรือที่มีศูนย์ที่สูงมากของแรงโน้มถ่วงเพิ่มโอกาสว่ามันจะพลิกคว่ำ มารีนเอสเอสซัลเฟอร์สมเด็จพระราชินีเป็นแบบ all-in-ทุกภัยพิบัติจะเกิดขึ้นรอและดูเหมือนว่าไม่เป็นธรรมที่จะตำหนิการตายของตนในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ss มารีน ซัลเฟอร์ ราชินี เป็นเรือบรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกกำมะถันเหลว หายไปกับชายฝั่งทางตอนใต้ของรัฐฟลอริดาใน 1963 ลูกเรือของ 39 ทั้งหมดหายไปและไม่มีซากจากน้ำมันที่เคยพบ ในขณะที่การหายตัวไปของเรือถูกกล่าวถึงในหนังสือหลายเล่มเกี่ยวกับสามเหลี่ยมผู้เขียนมักจะไม่รวมยามชายฝั่งพบว่าเส้นเลือดในเสียดายรูปร่างและควรไม่เคยไปทะเลเลย ไฟปะทุขึ้นด้วยระเบียบบนเรือ นอกจากนี้ระดับของเรือก็เรียกได้ว่า " กลับ " ที่อ่อนแอ ซึ่งหมายความว่า กระดูกงูจะแยกเมื่อลดลงโดยการกัดกร่อนทำให้เรือแตกใน 2โครงสร้างของเรือที่ได้รับเพิ่มเติม ละเมิด โดยการแปลงจากภารกิจเดิมเป็นเรือบรรทุกน้ำมันแบกกำมะถันหลอมละลาย การแปลงได้ออกจากเรือ มีศูนย์ของแรงโน้มถ่วงสูงมาก เพิ่มโอกาสที่มันจะถูกคว่ำแน่ ss มาศทางทะเลราชินีคือทั้งหมดในทุกภัยพิบัติรอที่จะเกิดขึ้น และดูเหมือนไม่ยุติธรรมที่จะโทษของการตายในสามเหลี่ยมเบอร์มิวดา