We want to show primarily how the r

We want to show primarily how the relevant performance measures (delivery performance, WIP) can be used to identify appropriate process design alternatives and input parameters (average number of scheduled trucks, number of trucks per shipping, number of employees) for further decision-making. Of course, the traditional financial evaluation
should be the next activity. As explained above only the shipping costs and inventory carrying costs are used for the final financial evaluation.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เราจะแสดงหลักวิธีการประเมินประสิทธิภาพที่เกี่ยวข้อง (ประสิทธิภาพการจัดส่ง WIP) ใช้เพื่อระบุทางเลือกการออกแบบกระบวนการที่เหมาะสมและ (เวลารถบรรทุก รถบรรทุกต่อจำนวนพนักงานจัดส่ง จำนวนเฉลี่ยจำนวน) พารามิเตอร์ป้อนเข้าสำหรับการตัดสินใจ หลักสูตร การประเมินทางการเงินแบบดั้งเดิมควรมีกิจกรรมต่อไป ตามที่อธิบายข้างต้นเฉพาะค่าจัดส่งและดำเนินการสินค้าคงคลัง ต้นทุนจะใช้สำหรับการประเมินทางการเงินขั้นสุดท้าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เราต้องการที่จะแสดงเป็นหลักวิธีการวัดผลการปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้อง (ประสิทธิภาพการส่งมอบ WIP) สามารถใช้ในการระบุทางเลือกที่เหมาะสมออกแบบกระบวนการและการป้อนพารามิเตอร์ (ค่าเฉลี่ยของจำนวนรถบรรทุกที่กำหนดจำนวนรถบรรทุกต่อการจัดส่งสินค้าจำนวนพนักงาน) ต่อการตัดสินใจ . ของหลักสูตรการประเมินผลทางการเงินแบบดั้งเดิม
ที่ควรจะเป็นกิจกรรมถัดไป ตามที่อธิบายไว้ข้างต้นเท่านั้นค่าใช้จ่ายในการจัดส่งและค่าใช้จ่ายในการดำเนินการสินค้าคงคลังที่ใช้สำหรับการประเมินผลทางการเงินครั้งสุดท้าย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราต้องการที่จะแสดงวิธีการวัดประสิทธิภาพหลักที่เกี่ยวข้อง ( ประสิทธิภาพการส่งมอบ WIP ) สามารถใช้เพื่อระบุทางเลือกการออกแบบกระบวนการที่เหมาะสมและพารามิเตอร์การป้อนข้อมูล ( ค่าเฉลี่ยของจำนวนที่กำหนดรถบรรทุกรถบรรทุกต่อการจัดส่ง จำนวนพนักงาน ) เพื่อตัดสินใจต่อไป หลักสูตร การประเมินทางการเงินแบบดั้งเดิมควรเป็นกิจกรรมต่อไป ตามที่อธิบายไว้ข้างต้นแต่ต้นทุนการขนส่งและสินค้าคงคลังแบกค่าใช้จ่ายที่ใช้สำหรับการประเมินทางการเงินในขั้นสุดท้าย