is the system of springs, shock abs

is the system of springs, shock absorbers and linkages that connects a vehicle to its wheels and allows relative motion between the two.[1] Suspension systems serve a dual purpose — contributing to the vehicle's roadholding/handling and braking for good active safety and driving pleasure, and keeping vehicle occupants comfortable and a ride quality reasonably well isolated from road noise, bumps, and vibrations,etc. [2] These goals are generally at odds, so the tuning of suspensions involves finding the right compromise. It is important for the suspension to keep the road wheel in contact with the road surface as much as possible, because all the road or ground forces acting on the vehicle do so through the contact patches of the tires. The suspension also protects the vehicle itself and any cargo or luggage from damage and wear. The design of front and rear suspension of a car may be different.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คือระบบของสปริง absorbers ช็อก และลิงค์ที่เชื่อมโยงรถล้อมัน และช่วยให้เคลื่อนไหวสัมพันธ์กันระหว่างสอง[1] ระงับให้บริการเป้าหมายคู่ — สนับสนุน roadholding/การ จัดการของรถ และเบรคเพื่อความปลอดภัยใช้ดีและขับ และการรักษาครอบครัวยานพาหนะที่สะดวกสบายและคุณภาพรถอย่างโดดเดี่ยวเสียงถนน กระแทก และสั่นสะเทือน ฯลฯ [2] นี้เป้าหมายโดยทั่วไปราคา เพื่อปรับบริการเกี่ยวข้องกับการค้นหาปัญหาด้านขวา มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการระงับการเก็บล้อถนนติดต่อกับถนนมากที่สุด เนื่องจากกองกำลังรักษาการบนรถถนนหรือพื้นดินทั้งหมดทำผ่านโปรแกรมติดต่อของยาง การระงับปกป้องยังรถตัวเอง และขนส่งสินค้า หรือสัมภาระใด ๆ จากความเสียหายและสึกหรอ การออกแบบด้านหน้าและระบบกันสะเทือนหลังของรถอาจจะแตกต่างกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เป็นระบบสปริง, โช้คอัพและเชื่อมโยงที่เชื่อมต่อยานพาหนะเพื่อล้อของมันและช่วยให้การเคลื่อนไหวที่สัมพันธ์ระหว่างสอง [1] ระบบกันสะเทือนให้บริการวัตถุประสงค์สอง -. ที่เอื้อต่อการ roadholding รถจัดการ / และการเบรกเพื่อความปลอดภัยของการใช้งานที่ดีและการขับรถ ความสุขและรักษาขับขี่ที่สะดวกสบายและคุณภาพนั่งพอสมควรแยกดีจากถนนเสียงกระแทกและการสั่นสะเทือน ฯลฯ [2] เป้าหมายเหล่านี้โดยทั่วไปที่อัตราต่อรองเพื่อให้การปรับแต่งของสารแขวนลอยที่เกี่ยวข้องกับการหาประนีประนอมขวา มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการระงับเพื่อให้ล้อถนนในการติดต่อกับพื้นผิวถนนให้มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้เพราะทุกกองกำลังถนนหรือพื้นดินที่กระทำต่อรถทำผ่านแพทช์ติดต่อของยาง ระงับยังช่วยปกป้องยานพาหนะของตัวเองและสินค้าใด ๆ หรือกระเป๋าจากความเสียหายและสวมใส่ การออกแบบของช่วงล่างด้านหน้าและด้านหลังของรถอาจจะแตกต่างกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นระบบสปริง โช้คอัพและลิงค์ที่เชื่อมต่อกับรถล้อของมันและช่วยให้เคลื่อนไหวสัมพัทธ์ระหว่างสอง [ 1 ] ระบบช่วงล่างให้บริการสองวัตถุประสงค์ - สาเหตุของรถ roadholding / การจัดการและการเบรกเพื่อความปลอดภัยใช้งานที่ดีและความสุขในการขับขี่ และการรักษาผู้เช่ารถสบายและขี่คุณภาพเหมาะสมดีแยกเสียงจากถนนการกระแทกและการสั่นสะเทือน ฯลฯ [ 2 ] เป้าหมายเหล่านี้โดยทั่วไปที่ราคา ดังนั้นการปรับแต่งของสารแขวนลอย เกี่ยวข้องกับการประนีประนอมที่เหมาะสม มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับช่วงล่างเพื่อให้ถนนที่ล้อสัมผัสกับพื้นผิวถนนมากที่สุด เพราะถนนหรือพื้นดินกำลังแสดงอยู่บนรถทำผ่านการติดต่อแพทช์ของยางรถยนต์ระบบป้องกันรถเอง และสินค้าใด ๆหรือที่เก็บจากความเสียหายและการสึกหรอ การออกแบบด้านหน้าและด้านหลังช่วงล่างของรถอาจจะแตกต่างกัน