2011-present: Further expansionSinc

2011-present: Further expansion
Since 2011 more airlines have joined, and others have left due to their collapse or restructuring. In August 2011, after several delays, Air India was rejected for membership when it did not meet alliance requirements. On 13 December 2011 Ethiopian Airlines joined, adding five countries and 24 destinations to the alliance's map.
Star Alliance had a tumultuous 2012, with Spanair leaving early in the year when the carrier ceased operations. In early March Continental merged with United Airlines, ending its membership in the alliance. BMI left on 20 April after its acquisition by International Airlines Group (IAG), parent company of Oneworld members Iberia and British Airways. On 21 June Avianca, TACA Airlines and Copa Airlines joined the alliance, increasing its Latin American presence. In November Blue1 left the alliance, becoming an affiliate of parentScandinavian Airlines. Shenzhen Airlines joined on 29 November, augmenting Air China's Chinese network.
On 8 March 2013, TAM Airlines announced its departure due to its merger with LAN Airlines to become LATAM Airlines Group. With the addition of EVA Air on 18 June and TACA's integration into Avianca, the alliance now had 28 members and was the largest of the three major airline alliances. On 13 December, Air India was again invited to begin an integration process with Star Alliance. On 31 March 2014 TAM Airlines moved to Oneworld, and US Airways and an American Airlines affiliate also left the alliance. That day,Avianca Brazil announced that it would join Star Alliance in 2014 as an affiliate of Avianca. After TAM Airlines and US Airways left, the alliance had 26 members. On 24 June Air Indiawas approved, joining the alliance on 11 July. Avianca Brazil finally joined the alliance on 22 July 2015.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2011-ปัจจุบัน: ขยายเพิ่มเติมตั้งแต่ 2011 สายการบินอื่น ๆ ได้เข้าร่วม และอื่น ๆ มีซ้ายเนื่องจากการยุบ หรือปรับโครงสร้างการ ในเดือน 2011 สิงหาคม หลังจากความล่าช้าต่าง ๆ Air India ถูกปฏิเสธสมาชิกเมื่อมันไม่ตรงกับความต้องการพันธมิตร 13 ธันวาคม 2554 สายการบินเอธิโอเปียร่วม เพิ่มประเทศห้าและสถานที่ท่องเที่ยว 24 แผนที่ของพันธมิตร สตาร์อัลไลแอนซ์ 2012 tumultuous กับ Spanair ออกในช่วงต้นปีเมื่อผู้ขนส่งได้หยุดการดำเนินงานได้ ในช่วงต้นเดือนมีนาคม คอนติเนนทัลผสานกับ United Airlines สิ้นสุดความเป็นสมาชิกในพันธมิตร BMI ซ้ายวันที่ 20 เมษายนหลังจากซื้อของโดยนานาชาติสายการบินกลุ่ม (IAG), บริษัทแม่ของสมาชิก Oneworld Iberia และบริติชแอร์เวย์ บน 21 มิถุนายน Avianca, TACA Airlines และสายการ บินโคปาเข้าร่วมพันธมิตร เพิ่มบำรุงริกา ในเดือนพฤศจิกายน blue1 บินซ้ายพันธมิตร กลายเป็น พันธมิตรของสายการบิน parentScandinavian สายการบินเซินเจิ้นรวมบน 29 พฤศจิกายน Air China จีนเครือข่ายอีก บน 8 2013 มีนาคม สายการบิน TAM ประกาศการเดินทางเนื่องจากการควบรวมกิจการกับสายการบิน LAN เป็น กลุ่ม LATAM Airlines ด้วยการเพิ่ม EVA Air บน 18 มิถุนายนและเชื่อมของ TACA Avianca พันธมิตรขณะนี้มีสมาชิก 28 และใหญ่ที่สุดของพันธมิตรสายการบินหลักสาม บน 13 ธันวาคม แอร์อินเดียได้รับเชิญให้เริ่มกระบวนการรวมกับพันธมิตรดาวอีก บน 31 2014 มีนาคม สายการบิน TAM ย้าย Oneworld และเราบินและสายการบินที่อเมริกันยังเหลือพันธมิตรพันธมิตร วันที่ Avianca บราซิลประกาศว่า มันจะเข้าร่วมพันธมิตรดาวในปี 2014 เป็นพันธมิตรของ Avianca หลังจากที่สายการบิน TAM และเราบินไปทางซ้าย พันธมิตรมี 26 สมาชิก บน 24 มิถุนายน Indiawas อากาศอนุมัติ ร่วมพันธมิตรในเดือน 11 กรกฎาคม สุดท้ายบราซิล Avianca เข้าร่วมพันธมิตรใน 22 2015 กรกฎาคม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2011 ปัจจุบัน:
การขยายตัวต่อไปตั้งแต่2011 สายการบินอื่น ๆ ได้เข้าร่วมและอื่น ๆ ได้ทิ้งเนื่องจากการล่มสลายหรือการปรับโครงสร้างของพวกเขา ในเดือนสิงหาคม 2011 หลังจากที่หลายคนล่าช้าแอร์อินเดียถูกปฏิเสธเป็นสมาชิกเมื่อมันไม่ได้ตอบสนองความต้องการพันธมิตร เมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 2011 สายการบินเอธิโอเปียเข้าร่วมเพิ่มห้าประเทศและ 24 สถานที่ท่องเที่ยวแผนที่พันธมิตรฯ .
Star Alliance มีป่วนปี 2012 ที่มีสแปนแอร์ออกในช่วงต้นปีเมื่อผู้ให้บริการที่หยุดดำเนินการ ในต้นเดือนมีนาคมทวีปรวมกับสายการบินยูไนเต็ดตอนจบเป็นสมาชิกในพันธมิตร ค่าดัชนีมวลกายที่เหลือวันที่ 20 เมษายนหลังจากการเข้าซื้อกิจการโดยกลุ่มสายการบินระหว่างประเทศ (ไอเอจี) ซึ่งเป็น บริษัท แม่ของสมาชิกในโลกาไอบีเรียและบริติชแอร์เวย์ วันที่ 21 มิถุนายน Avianca, สายการบิน TACA และโคปาสายการบินเข้าร่วมเป็นพันธมิตรที่เพิ่มขึ้นของชาวอเมริกันละติน ในเดือนพฤศจิกายน Blue1 ซ้ายพันธมิตรกลายเป็น บริษัท ในเครือของสายการบิน parentScandinavian สายการบินเซินเจิ้นได้เข้าร่วมเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายนขยายเครือข่ายจีนแอร์ไชน่า.
เมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2013, สายการบิน TAM ประกาศออกเนื่องจากการควบรวมกิจการกับสายการบิน LAN ที่จะกลายเป็น LATAM กลุ่มสายการบิน ด้วยการเพิ่มของ EVA Air วันที่ 18 มิถุนายนและบูรณาการเข้าไปใน TACA Avianca ที่พันธมิตรตอนนี้มี 28 คนและที่ใหญ่ที่สุดของทั้งสามพันธมิตรสายการบินที่สำคัญ เมื่อวันที่ 13 ธันวาคมแอร์อินเดียได้รับเชิญอีกครั้งเพื่อเริ่มต้นกระบวนการการทำงานร่วมกับพันธมิตรสตาร์ เมื่อวันที่ 31 มีนาคม 2014 สายการบิน TAM ย้ายไปโลกาและสายการบินของสหรัฐและพันธมิตรอเมริกันแอร์ไลน์ยังเหลือพันธมิตร วันนั้น Avianca บราซิลประกาศว่าจะเข้าร่วมในกลุ่ม Star Alliance ในปี 2014 เป็น บริษัท ในเครือของ Avianca หลังจากที่สายการบิน TAM และยูเอสแอร์เวย์ซ้ายพันธมิตรมี 26 สมาชิก วันที่ 24 มิถุนายน Indiawas อากาศได้รับการอนุมัติการเข้าร่วมเป็นพันธมิตร 11 กรกฏาคม Avianca บราซิลในที่สุดก็เข้าร่วมเป็นพันธมิตรใน 22 กรกฎาคม 2015

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปัจจุบัน 2011 :
ขยายตัวต่อไป เนื่องจากเพิ่มเติม 2011 สายการบินได้เข้าร่วม และคนอื่น ๆมีเหลือจากการยุบหรือปรับโครงสร้างหนี้ของพวกเขา ในเดือนสิงหาคม 2011 หลังจากความล่าช้าหลายอินเดียแอร์ถูกปฏิเสธการเป็นสมาชิกเมื่อมันไม่ได้ตอบสนองความต้องการของพันธมิตร เมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 2554 สายการบินเอธิโอเปียเข้าร่วมเพิ่ม 5 ประเทศ และ 24 จุดหมายในแผนที่ของพันธมิตร
กลุ่มพันธมิตรมีป่วน 2012 กับรีเฟล็กซ์ไปในช่วงต้นปีเมื่อบริษัทหยุดดำเนินงาน ในเดือนมีนาคมก่อนควบรวมกิจการกับสายการบินคอนติเนน , สิ้นสุดการเป็นสมาชิกในกลุ่มพันธมิตร ค่าดัชนีมวลกายแล้วเมื่อวันที่ 20 เมษายน หลังจากการซื้อสินทรัพย์ โดยกลุ่มสายการบินระหว่างประเทศ ( เอจี ) บริษัทแม่ของ OneWorld และสมาชิกไอบีเรียบริติชแอร์เวย์ เมื่อวันที่ 21 มิถุนายน JetBrains ( R ,สายการบินโคปาแอร์ไลน์ คัพและเข้าร่วมพันธมิตร การเพิ่มของละตินอเมริกาคงอยู่ ในเดือนพฤศจิกายน color ออกจากพันธมิตรเป็นพันธมิตรของ parentscandinavian สายการบิน เซินเจิ้นแอร์ไลน์เข้าร่วมเมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน augmenting เครือข่ายจีนเครื่องจีน
เมื่อ 8 มีนาคม 2013 , TAM สายการบินประกาศการเดินทางเนื่องจากมีการควบรวมกิจการกับสายการบิน LAN เป็น latam สายการบินกลุ่มด้วยการเพิ่มของ EVA Air วันที่ 18 มิถุนายน และ คัพก็เข้าสู่ JetBrains ( R , พันธมิตรตอนนี้ได้ 28 คน และที่ใหญ่ที่สุดของทั้งสามสาขาของสายการบินพันธมิตร ในวันที่ 13 ธันวาคม อากาศอินเดียอีกแล้วเชิญไปเริ่มต้นกระบวนการบูรณาการกับดาวพันธมิตร วันที่ 31 มีนาคม 2014 ตามสายการบินย้ายไปโลกา และเราบินกับสายการบินพันธมิตรยังทิ้งพันธมิตร วันนั้นบราซิลประกาศว่าจะเข้าร่วม JetBrains ( R Star Alliance ในปี 2014 เป็นพันธมิตรของ JetBrains ( R . หลังจากตามสายการบินและสายการบินสหรัฐซ้าย พันธมิตรมี 26 คน ในวันที่ 24 มิถุนายน อากาศ indiawas อนุมัติเข้าร่วมพันธมิตร เมื่อวันที่ 11 กรกฎาคม ประเทศบราซิลเข้าร่วมในที่สุด JetBrains ( R พันธมิตรในวันที่ 22 กรกฎาคม พ.ศ. 2558