The AC143 CBRN System includes an i

The AC143 CBRN System includes an inertial separator, the scavenge air for which is provided by an impeller that shares a common motor drive shaft with the Main Fan impeller. The Main Fan impeller draws the air through the inertial separator and the CBRN Filter prior to discharging it into the vehicle.
This CBRN system uses the AMETEK AC161 variant of the UK No.1 Mk. 4 Composite CBRN Filter, as approved by the UK CBRN Authority at Dstl Porton Down.
The AC143 CBRN System is in current service in a tracked Infantry Fighting Vehicle application, in service in the Armed Forces of Austria and Spain, and a variant of it was used in a UK prototype Light Tank application.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระบบ CBRN AC143 รวมตัวแบ่ง inertial อากาศ scavenge ซึ่งทำได้ โดยการผลักที่เพลามอเตอร์ไดรฟ์ทั่วไปใช้ร่วมกับพัดลมหลักผลัก หลักพัดลมผลักดึงดูดอากาศผ่านตัวแยก inertial และกรอง CBRN ก่อนปล่อยเข้าไปในรถ ระบบนี้ CBRN ใช้แปร AMETEK AC161 ของ UK No.1 Mk. 4 คอมโพสิต CBRN ตัว โดยอำนาจ CBRN UK ที่ Dstl Porton ลง ระบบ CBRN AC143 อยู่ในปัจจุบันให้บริการในการติดตามรถทหารราบใช้ บริการในกองทัพของออสเตรียและสเปน และตัวแปรของมันถูกใช้ในต้นแบบ UK ถังไฟแอพลิเคชัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

AC143 ระบบ CBRN รวมถึงคั่นเฉื่อยอากาศไล่ที่ให้บริการโดยใบพัดที่หุ้นเพลาขับมอเตอร์ร่วมกับพัดลมใบพัดหลัก พัดลมใบพัดหลักดึงอากาศผ่านคั่นเฉื่อยและ CBRN กรองก่อนที่จะปลดปล่อยมันเข้าไปในรถ.
CBRN ระบบนี้จะใช้ตัวแปร AMETEK AC161 ของสหราชอาณาจักรที่ 1 Mk 4 คอมโพสิต CBRN กรองได้รับอนุมัติจากสหราชอาณาจักรที่มีอำนาจ CBRN Dstl Porton ลง.
AC143 ระบบ CBRN เป็นในการให้บริการในปัจจุบันในการติดตามการประยุกต์ใช้ยานพาหนะต่อสู้ทหารราบในการให้บริการในกองทัพออสเตรียและสเปนและแตกต่างจากที่มันเป็น ใช้ในสหราชอาณาจักรต้นแบบการประยุกต์ใช้รถถังเบา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ระบบ cbrn ac143 รวมถึงการแยกเฉื่อย , กรองอากาศที่ให้บริการโดยมีใบพัดที่ใช้เพลาขับมอเตอร์ ใบพัดพัดลมทั่วไป ด้วยหลัก ใบพัดพัดลมหลักดึงอากาศผ่านคั่นเฉื่อยและกรอง cbrn ก่อนที่จะคายประจุเข้าไปในรถ
cbrn ระบบนี้ใช้ ametek ac161 แปรของ UK ฉบับที่ 1 เอ็มเค 4 คอมโพสิต cbrn กรองตามที่ได้รับอนุมัติจาก UK cbrn อำนาจที่ dstl Porton .
ระบบ cbrn ac143 อยู่ในปัจจุบันให้บริการในการติดตามยานพาหนะต่อสู้ทหารราบ ในการให้บริการในกองทัพของออสเตรียและสเปน และตัวแปรของมันถูกใช้ในสหราชอาณาจักรต้นแบบถังอ่อนสมัคร