A catalyst is a substance that spee

A catalyst is a substance that speeds up the rate of a chemical reaction without participating in the reaction itself (i.e., it is not consumed).One type of catalyst exists as a solid; reactant molecules in a gas or liquid phase are adsorbed5 onto the catalytic surface, at which point some type of interaction occurs that promotes an increase in their chemical reactivity rate. Adsorption sites on a catalyst are normally surface defects associated with planes of atoms; an interatomic/intermolecular bond is formed between a defect site and an adsorbed molecular species. Several types of surface defects, represented schematically in Figure 4.10, include ledges, kinks, terraces, vacancies, and individual ad atoms (i.e., atoms adsorbed on the surface). One important use of catalysts is in catalytic converters on automobiles, which reduce the emission of exhaust gas pollutants such as carbon monoxide (CO),nitrogen oxides (Nowhere x is variable), and unburned hydrocarbons. Air is introduced into the exhaust emissions from the automobile engine; this mixture of gases then passes over the catalyst, which adsorbs on its surface molecules of CO, NOx, and O2. The NOx dissociates into N and O atoms, whereas the O2 dissociates into its atomic species. Pairs of nitrogen atoms combine to form N2 molecules, and carbon Schematic representations of surface defects that are potential adsorption sites for catalysis. Individual atom sites are represented as cubes. (From BOUDART, MICHEL, and KINETICS OF HETEROGENEOUS CATALYTIC REACTIONS. © 1984 Princeton University Press. Reprinted by permission of Princeton University Press.) Monoxide is oxidized to form carbon dioxide (CO2). Furthermore, any unburned hydrocarbons are also oxidized to CO2 and H2O. One of the materials used as a catalyst in this application is (Ce0.5Zr0.5)O2. Figure 4.11 is a high resolution transmission electron micrograph, which shows several single crystals of this material. Individual atoms are resolved in this micrograph as well as some of the defects presented in Figure 4.10. These surface defects act as adsorption sites for the atomic and molecular species noted in the previous paragraph. Consequently, dissociation, combination, and oxidation reactions involving these species are facilitated, such that the content of pollutant species (CO, NOx, and unburned hydrocarbons) in the exhaust gas stream is reduced significantly. High-resolution transmission electron micrograph that shows single crystals of (Ce0.5Zr0.5)O2; this material is used in catalytic converters for automobiles. Surface defects represented schematically in Figure 4.10 are noted on the crystals.[From W.J. Stark, L.Mäler , M.Maciejewski,S.E.Pratsinis,A. Baiker,“Flame-Synthesis of Nano crystalline Ceria/Zirconia: Effect of Carrier Liquid,” Chem. Comm., 588–589 (2003).Reproduced by permission of The Royal Society of Chemistry.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ตัวเร่งปฏิกิริยาคือ สารที่ความเร็วอัตราของปฏิกิริยาเคมี โดยเข้าร่วมในปฏิกิริยาเอง (เช่น มันไม่มีใช้) ชนิดของเศษอยู่เป็นจริง โมเลกุลของตัวทำปฏิกิริยาในเฟสก๊าซหรือจะ adsorbed5 บนพื้นผิวตัวเร่งปฏิกิริยา ที่บางชนิดของจุดที่ เกิดปฏิสัมพันธ์ที่ส่งเสริมการเพิ่มขึ้นของอัตราการเกิดปฏิกิริยาเคมี เว็บไซต์ดูดซับบนตัวเร่งปฏิกิริยามีข้อบกพร่องที่พื้นผิวโดยปกติเกี่ยวข้องกับเครื่องบินของอะตอม พันธบัตรการ interatomic intermolecular เกิดขึ้นระหว่างเว็บไซต์ข้อบกพร่องและเป็นชนิดโมเลกุล adsorbed หลายประเภทของข้อบกพร่องที่พื้นผิว แสดงในรูปที่ 4.10, schematically รวมห้อย กิจกรรม ระเบียง ตำแหน่งงานว่าง และโฆษณาแต่ละอะตอม (เช่น อะตอม adsorbed บนผิว) การใช้สิ่งสำคัญหนึ่งที่อยู่ในแก๊สในรถยนต์ ลดการปล่อยมลพิษก๊าซไอเสียเช่นคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO), ไนโตรเจนออกไซด์ (ไม่มีที่ไหน x เป็นตัวแปร), และการเผาไหม้สารไฮโดรคาร์บอน อากาศถูกนำมาใช้ในการปล่อยไอเสียจากเครื่องยนต์รถยนต์ นี้ส่วนผสมของก๊าซแล้วส่งผ่านเศษ ที่ adsorbs บนโมเลกุลของผิว CO, NOx และ O2 NOx dissociates เข้าไปในอะตอม N และ O ในขณะที่ O2 dissociates เป็นสายพันธุ์ที่อะตอม คู่ของอะตอมไนโตรเจนรวมกับโมเลกุลของ N2 ฟอร์ม คาร์บอนแสดงแผนผังของข้อบกพร่องที่พื้นผิวที่มีการดูดซับไซต์สำหรับเร่งปฏิกิริยา อะตอมแต่ละไซต์จะแสดงเป็นก้อน (จาก BOUDART มิเชล และจลนพลศาสตร์ชนิดเร่งปฏิกิริยาการกดมหาวิทยาลัย © 1984 Princeton พิมพ์ โดยสิทธิ์กดมหาวิทยาลัย Princeton) มอนอกไซด์ถูกออกซิไดซ์ไปฟอร์มคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) นอกจากนี้ มีไฮโดรคาร์บอนที่เผาไหม้ยังออกซิไดซ์เป็น CO2 และ H2O วัสดุที่ใช้ในโปรแกรมนี้เป็นอย่างใดอย่างหนึ่งคือ O2 (Ce0.5Zr0.5) รูปที่ 4.11 เป็นแบบความละเอียดสูงส่งอิเล็กตรอนบอร์ดสองกว้าง/ ซึ่งแสดงให้เห็นผลึกเดี่ยวหลายของวัสดุนี้ แต่ละอะตอมได้รับการแก้ไขในบอร์ดสองกว้าง/นี้เป็นบางส่วนของข้อบกพร่องที่แสดงในรูปที่ 4.10 ข้อบกพร่องที่พื้นผิวเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นเว็บไซต์ที่ดูดซับสำหรับอะตอม และโมเลกุลสายพันธุ์ที่ระบุไว้ในย่อหน้าก่อนหน้า ดังนั้น dissociation รวมกัน และการเกิดออกซิเดชันปฏิกิริยาที่เกี่ยวข้องกับสายพันธุ์เหล่านี้จะอำนวยความสะดวก ซึ่งเนื้อหาของชนิดมลพิษ (CO, NOx และไฮโดรคาร์บอนที่เผาไหม้) ในกระแสก๊าซไอเสียมีน้อยมาก บอร์ดสองกว้าง/อิเล็กตรอนส่งความละเอียดสูงที่แสดงผลึกเดี่ยวของ O2 (Ce0.5Zr0.5) ใช้วัสดุนี้ในแก๊สสำหรับรถยนต์ ข้อบกพร่องที่พื้นผิวแสดงในรูปที่ 4.10 schematically ถูกบันทึกไว้ในผลึก [จาก สตา W.J., L.Mäler, M.Maciejewski,S.E.Pratsinis,A. Baiker, "เปลวไฟสังเคราะห์นาโนผลึก Ceria/เซอร์ โคเนีย: ผลกระทบของผู้ขนส่งของเหลว, " เคมี.สื่อ 588-589 (2003) ทำซ้ำ โดยสิทธิ์ของการด้านเคมี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นสารที่ช่วยเพิ่มความเร็วในอัตราการเกิดปฏิกิริยาทางเคมีโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมในการทำปฏิกิริยาของตัวเอง (เช่นจะไม่บริโภค) ประเภท .one ของตัวเร่งปฏิกิริยาที่มีอยู่เป็นของแข็ง โมเลกุลของสารตั้งต้นในก๊าซหรือของเหลวจะ adsorbed5 ลงบนพื้นผิวของตัวเร่งปฏิกิริยาที่จุดชนิดของการทำงานร่วมกันบางอย่างเกิดขึ้นที่ส่งเสริมการเพิ่มขึ้นของอัตราการเกิดปฏิกิริยาทางเคมีของพวกเขา เว็บไซต์การดูดซับบนตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นปกติผิวข้อบกพร่องที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินของอะตอม; พันธบัตรระหว่างอะตอม / โมเลกุลจะเกิดขึ้นระหว่างเว็บไซต์และข้อบกพร่องชนิดดูดซับโมเลกุล หลายประเภทของข้อบกพร่องผิวแทนแผนผังในรูปที่ 4.10 รวมหิน kinks ระเบียง, ตำแหน่งงานว่างและโฆษณาแต่ละอะตอม (เช่นอะตอมดูดซับบนพื้นผิว) หนึ่งที่สำคัญของการใช้ตัวเร่งปฏิกิริยาอยู่ในแปลงปัจจัยในรถยนต์ที่ลดการปล่อยมลพิษไอเสียเช่นคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO), ไนโตรเจนออกไซด์ (ไม่มีที่ไหน x เป็นตัวแปร) และไฮโดรคาร์บอนเผาไหม้ อากาศจะถูกนำเข้าสู่การปล่อยไอเสียจากเครื่องยนต์รถยนต์; ส่วนผสมของก๊าซนี้แล้วผ่านตัวเร่งปฏิกิริยาซึ่ง adsorbs บนพื้นผิวของโมเลกุลของ CO, NOx และ O2 NOx ที่ dissociates เข้าไปในอะตอมไนโตรเจนและ O ในขณะที่ O2 dissociates เข้าไปในสายพันธุ์ของอะตอม คู่ของอะตอมไนโตรเจนรวมถึงรูปแบบโมเลกุล N2 และการแสดงแผนผังของคาร์บอนข้อบกพร่องบนพื้นผิวที่มีการดูดซับเว็บไซต์ที่มีศักยภาพสำหรับการเร่งปฏิกิริยา เว็บไซต์อะตอมส่วนบุคคลจะถูกแสดงเป็นก้อน (จาก BOUDART, มิและจลนศาสตร์ของปฏิกิริยาฟอกไอเสียที่แตกต่างกัน. © 1984 สำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยพรินซ์ตัน. พิมพ์ซ้ำโดยได้รับอนุญาตจากสำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยพรินซ์ตัน.) คาร์บอนมอนอกไซด์ออกซิไดซ์ในรูปแบบก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) นอกจากนี้สารไฮโดรคาร์บอนเผาไหม้ใด ๆ นอกจากนี้ยังมีการออกซิไดซ์ CO2 และ H2O หนึ่งในวัสดุที่ใช้เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาในโปรแกรมนี้คือ (Ce0.5Zr0.5) O2 รูปที่ 4.11 เป็นอิเล็กตรอน micrograph ส่งความละเอียดสูงซึ่งแสดงให้เห็นหลายผลึกเดี่ยวของวัสดุนี้ อะตอมของแต่ละบุคคลได้รับการแก้ไขใน micrograph นี้เช่นกันเป็นบางส่วนของข้อบกพร่องที่นำเสนอในรูปที่ 4.10 ข้อบกพร่องที่พื้นผิวเหล่านี้ทำหน้าที่เป็นเว็บไซต์การดูดซับสำหรับสายพันธุ์อะตอมและโมเลกุลที่ระบุไว้ในวรรคก่อน ดังนั้นการแยกตัวออกรวมกันและปฏิกิริยาออกซิเดชั่เกี่ยวข้องกับสายพันธุ์เหล่านี้จะอำนวยความสะดวกเช่นว่าเนื้อหาของสายพันธุ์ของสารมลพิษ (CO, NOx และไฮโดรคาร์บอนเผาไหม้) ในกระแสก๊าซไอเสียจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ การส่งผ่านความละเอียดสูง micrograph อิเล็กตรอนที่แสดงให้เห็นผลึกเดี่ยวของ (Ce0.5Zr0.5) O2; วัสดุนี้จะใช้ในการแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับรถยนต์ ข้อบกพร่องที่พื้นผิวแผนผังแสดงในรูปที่ 4.10 จะสังเกตเห็นในผลึก. [จาก WJ สตาร์L.Mäler, M.Maciejewski, SEPratsinis, A Baiker "เปลวไฟสังเคราะห์นาโนผลึก Ceria / Zirconia: ผลของการขนส่งของเหลว" เคมี Comm., 588-589 (2003) โดยได้รับอนุญาต .Reproduced ของสมาคมเคมี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นสารที่ช่วยเร่งอัตราของปฏิกิริยาเคมีโดยการมีส่วนร่วมในการเกิดปฏิกิริยาของตัวเอง ( เช่น ไม่บริโภค ) ประเภทหนึ่งที่มีอยู่เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาของแข็ง และโมเลกุลในก๊าซหรือของเหลวเฟส adsorbed5 ลงบนพื้นผิวของตัวเร่งปฏิกิริยาที่จุดบางชนิดของการปฏิสัมพันธ์ที่ส่งเสริมการเกิดเพิ่มในทางเคมี 2 อัตรา เว็บไซต์การดูดซับบนตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นปกติของเสียพื้นผิวที่เกี่ยวข้องกับเครื่องบินของอะตอม ; พันธบัตร์ interatomic / จะเกิดขึ้นระหว่างเว็บไซต์ข้อบกพร่องและดูดซับโมเลกุลชนิด หลายประเภทของข้อบกพร่องที่พื้นผิวที่แสดงแผนผังในรูปที่ 4.10 , รวมถึง ledges kinks , ระเบียง , ตำแหน่งงาน และโฆษณา ( เช่น อะตอมแต่ละอะตอมที่ถูกดูดซับบนพื้นผิว ) ใช้ที่สำคัญของตัวเร่งปฏิกิริยาในเครื่องฟอกไอเสียในรถยนต์ ซึ่งช่วยลดการปล่อยก๊าซไอเสียมลพิษ เช่น คาร์บอนมอนอกไซด์ ไนโตรเจนออกไซด์ ( ไม่มีที่ไหน x คือตัวแปร ) และสารไฮโดรคาร์บอนที่เผาไหม้ . อากาศเป็นที่รู้จักในไอเสียจากรถยนต์ที่เครื่องยนต์ ซึ่งส่วนผสมของก๊าซแล้วผ่านตัวเร่งปฏิกิริยาซึ่ง adsorbs บนพื้นผิวของโมเลกุลของ CO , NOx , และสายออกซิเจน ที่บริษัท dissociates เป็น N และ O อะตอม ส่วน O2 dissociates เป็นชนิดของอะตอม คู่ของไนโตรเจนรวมในรูปแบบโมเลกุลไนโตรเจน และคาร์บอน แผนผังแสดงจุดบกพร่องของผิวที่เป็นเว็บไซต์การเกิดปฏิกิริยา เว็บไซต์อะตอมแต่ละตัวจะแสดงเป็น ก้อน ( จาก boudart มิเชล และ จลนศาสตร์ของปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยาวิวิธพันธุ์ . สงวนลิขสิทธิ์ พ.ศ. 2527 มหาวิทยาลัยพรินซ์ตันกด พิมพ์โดยได้รับอนุญาตจากสำนักพิมพ์มหาวิทยาลัยพรินซ์ตัน ) ( จากรูปคือ คาร์บอนไดออกไซด์ ( CO2 ) นอกจากนี้ยังมีใด ๆสารไฮโดรคาร์บอนที่เผาไหม้จาก CO2 และ H2O หนึ่งของวัสดุที่ใช้เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาในโปรแกรมนี้ ( ce0.5zr0.5 ) O2 . รูปที่ 4.11 มีความละเอียดสูงสามารถส่งผ่านอิเล็กตรอน ซึ่งแสดงให้เห็นว่าผลึกเดี่ยวหลายของวัสดุนี้ อะตอมแต่ละตัวมีการแก้ไขในลักษณะนี้ รวมทั้งบางส่วนของข้อบกพร่องที่แสดงในรูปที่ 4.10 . เหล่านี้เป็นเว็บไซต์สำหรับข้อบกพร่องที่ผิวดูดซับชนิดอะตอมและโมเลกุลที่ระบุไว้ในย่อหน้าก่อนหน้านี้ ดังนั้น การผสม และ ปฏิกิริยาออกซิเดชันกับชนิดเหล่านี้มีความสะดวก เช่นว่า ปริมาณของสารมลพิษชนิด ( CO , NOx และเผาไหม้สารไฮโดรคาร์บอนในไอเสียกระแสจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญ ความละเอียดสูงกล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนสามารถแสดงผลึกเดี่ยว ( ce0.5zr0.5 ) O2 ; วัสดุนี้ถูกใช้ในเครื่องฟอกไอเสีย สำหรับรถยนต์ ข้อบกพร่องของพื้นผิวแสดงแผนผังในรูปที่ 4.10 สังเกตบนผลึก [ จาก w.j. สตาร์ค l.m และเลอ ม. maciejewski s.e.pratsinis , A . baiker " เปลวไฟซีเรีย / เซอร์โคเนียสังเคราะห์ผลึกนาโน : ผลกระทบของผู้ให้บริการของเหลว , เคมี ติดต่อคุณ– 589 , ( 2546 ) . ผลิตโดยได้รับอนุญาตจากสมาคมเคมีแห่ง .