The first rudimentary bikes were de

The first rudimentary bikes were designed in Europe during the 19th century. Called swift walkers, these bicycles were made of wood.

The first pedal cycle was created in 1839 in Scotland. Scottish blacksmith Kirkpatrick Macmillan designed a bicycle that he could ride 140 miles with an average speed of 8 mph. Another version of the pedal bicycle called the velocipede was introduced in Paris in 1861.

These were popular in 1870. It was referred to as the high-wheeler or penny-farthing. Despite the fact that it was prone to accidents, it also was popular.

The first chain-driven bike was introduced in 1874 by H.J. Lawson. It was easier to stop and more stable than the high-wheeler. However, it was criticized because riders ended up with muddy feet because the pedals were so low to the ground. Further adaptations to the bike frame in 1885 by John K. Starley addressed this problem.

By 1893, bikes had become an efficient and easy-to-use mode of transportation, says "Cycling Britain" author Etain O'Carroll

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จักรยาน rudimentary แรกถูกออกแบบในยุโรปในช่วงศตวรรษ 19 เรียกว่าเดินรวดเร็ว จักรยานเหล่านี้ที่ทำจากไม้ ลรอบแรกถูกสร้างขึ้นใน 1839 ในสกอตแลนด์ โกดังสินค้าสก็อต Kirkpatrick Macmillan ออกแบบจักรยานที่เขาสามารถนั่ง 140 ไมล์ ด้วยความเร็วเฉลี่ยความเร็ว 8 รุ่นอื่นของจักรยานลที่เรียกว่า velocipede ถูกนำมาใช้ในปารีสใน 1861 เหล่านี้ได้รับความนิยมในค.ศ. 1870 มันถูกเรียกว่าการล้อสูงหรือ penny-farthing ทั้ง ๆ ที่มีแนวโน้มที่จะอุบัติเหตุ ยังได้รับความนิยม โซ่ขับเคลื่อนจักรยานครั้งแรกถูกนำมาใช้ใน 1874 โดย H.J. ลอว์สัน ก็สามารถหยุดและมากกว่ามั่นคงกว่าล้อสูง อย่างไรก็ตาม มันถูกวิพากษ์วิจารณ์เนื่องจากผู้ขับขี่สิ้นสุดกับเท้าโคลนเนื่องจากคันเหยียบถูกดังนั้นต่ำไปพื้นดิน ท้องต่อไปเฟรมจักรยานใน 1885 โดยจอห์นคุณ Starley อยู่ปัญหานี้ โดย 1893 จักรยานได้กลายเป็น วิธีมีประสิทธิภาพ และง่ายต่อการใช้ขนส่ง กล่าวว่า "ขี่จักรยานอังกฤษ" ผู้เขียน Etain O'Carroll

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จักรยานเป็นพื้นฐานแรกที่ได้รับการออกแบบในยุโรปในช่วงศตวรรษที่ 19 เรียกว่าเดินอย่างรวดเร็ว, จักรยานเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นมาจากไม้วงจรเหยียบแรกที่ถูกสร้างขึ้นใน 1839 ในสกอตแลนด์ ช่างตีเหล็กสก็อต Kirkpatrick มักมิลลันได้รับการออกแบบจักรยานที่เขาจะได้นั่ง 140 ไมล์ด้วยความเร็วเฉลี่ยของ 8 ไมล์ต่อชั่วโมง อีกรุ่นของจักรยานเหยียบที่เรียกว่า velocipede ได้รับการแนะนำในปารีสใน 1861 เหล่านี้เป็นที่นิยมในปี 1870 มันถูกเรียกว่าล้อสูงหรือเงินนิดเดียว แม้จะมีความจริงที่ว่ามันเป็นความเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุก็ยังเป็นที่นิยมจักรยานห่วงโซ่ที่ขับเคลื่อนด้วยเป็นครั้งแรกที่นำมาใช้ใน 1874 โดย HJ ลอว์สัน มันก็ง่ายที่จะหยุดและมีเสถียรภาพมากขึ้นกว่าสูงล้อ แต่ก็ถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าเป็นเพราะผู้ขับขี่จบลงด้วยเท้าเต็มไปด้วยโคลนเพราะเหยียบจึงต่ำลงไปที่พื้น การปรับตัวต่อไปเฟรมจักรยานในปี 1885 โดยจอห์นเค Starley แก้ไขปัญหานี้โดยปี 1893 จักรยานได้กลายเป็นโหมดที่มีประสิทธิภาพและง่ายต่อการใช้งานของการขนส่ง "ขี่จักรยานอังกฤษ" ผู้เขียน Etain แครอลกล่าวว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ขี่จักรยานพื้นฐานแรกคือการออกแบบในยุโรปในช่วงศตวรรษที่ 19 เรียกว่าเดินอย่างรวดเร็ว จักรยานเหล่านี้ถูกทำจากไม้

รอบคันแรกถูกสร้างขึ้นใน พ.ศ. 1839 ในสกอตแลนด์ สกอตแลนด์ Kirkpatrick MacMillan ช่างออกแบบจักรยานที่เขาขี่ 140 ไมล์ กับความเร็วเฉลี่ยของ 8 ไมล์รุ่นของจักรยานคันอื่น เรียกว่า เวโลสปีดเป็นที่รู้จักในปารีสใน 1861 .

เหล่านี้เป็นที่นิยมใน 1870 มันถูกเรียกว่าล้อสูงหรือเงินเงิน . แม้จะมีข้อเท็จจริงที่ว่ามันมักจะเกิดอุบัติเหตุ ก็ยังเป็นที่นิยม

ห่วงโซ่แรกขับเคลื่อนจักรยาน แนะนำใน 1874 โดย h.j. ลอว์สัน มันง่ายที่จะหยุดและมั่นคงกว่าล้อสูง . อย่างไรก็ตามมันถูกวิพากษ์วิจารณ์เพราะผู้ขับขี่จบลงด้วยเท้าเปื้อนโคลนเพราะเหยียบต่ำมากกับพื้นดิน เพิ่มเติมดัดแปลงกับเฟรมจักรยานในปี 1885 โดย John K . starley แก้ปัญหานี้

โดย 1893 , จักรยานได้กลายเป็นที่มีประสิทธิภาพและง่ายต่อการใช้โหมดการขนส่ง , กล่าวว่า " จักรยานอังกฤษ " ผู้เขียน o'carroll
เธน