However that Project Undertaken Val

However that Project Undertaken Value have to paid including consultant Activities working group personage marketing coordinator and etc. Only 0.50% of Base on the account of project value cost Estimated.
o The both are parties has to have agreement operation joint Venture The Both are parties while with another firm an Project undertaken value of $ 19,999,834,833.00 USD Million. And lot length 560 Km. with total investment full Route of HSRC budgetary cost of $ 20,000.00 USD Million. HSRC staff personnel is fully aware of the importance of budget and time work schedule and has consistently delivered project on time and within budget “Party A” staff is experienced at completing HSRC project on a fast – tract basis, without compromising the quality of the deliverables.
o As a main force for Railway of survey Design & Built Construction the HSRC Cambodia now Engineering. And Design Department quantity exploration Budget for all length Route Railway Design & Built construction as a main force for railway Cambodia development project built in the Kingdom of Cambodia Nation Religion King the HSRC High Speed Rail Cambodia location starting from Poipet-Siemreap-Kampong Thom-Phnompenh-Svayvieng Distance Total 560 Kilometer.
o The High Speed Rail Cambodia project this investment managed Development program in the Construction with a total length of over 560 Km. HSRC Cambodia while working for another firm. The project provided the B.O.T concession of 45 years permanent Honesty and innovation High – Quality personality and products High Speed Railway. And Design & Built Construction Railway Project. For aver authority with a Development plan for continuous growth and improvement for short, medium. And long term investment. Additionally, The project include an assessment of possible concession strategies various for passenger special line Railway Route infrastructures on Railway station area’s zone in summary the feasibilities study.
o High-Speed Rail Cambodia is one of important good group one of holding companies contractor …………/Siam City Railway for preparing executive summary as follows:
- Project Survey Design & Built Construction HSRC.
- Project Manager’s Overview. - Project Concession B.O.T 45 years to returned Cambodia government.
- Works Progress. And Project selection investment analysis financial.
- Preparation Budget Status. And Service system of High technologies new model makes in cons traction the HSRC.
- Activities Works Status. Construction HSRC Passenger dedicated Railway by concession contract specification and cost estimation the principals include sub-contractor.
- Project Cambodia Government Status. - Project Planning term schedule HSRC.
- Privatization Projects Status. - Place the project deadlines.
- Construction & Engineering. - Administration before the beginning of construction.
- Cambodia Government concession B.O.T Project. - Safety plan construction practice and project control QA/OC drawing and specification of HSRC.
- Issues / Action for Owner of HSRC to Address during the Following Monthly.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อย่างไรก็ตาม ค่าดำเนินการโครงการได้ชำระรวมทั้งกิจกรรมที่ปรึกษากลุ่ม personage ผู้ประสานงานการตลาดและอื่น ๆ เพียง 0.50% ของฐานในบัญชีของโครงการมูลค่าต้นทุนโดยประมาณo ทั้งสองเป็นฝ่ายได้มีข้อตกลงร่วมทุนทั้งฝ่ายในขณะที่กับอีกจะดำเนินการยืนยันค่าดำเนินโครงการ $ ล้าน USD 19,999,834,833.00 และล็อตความยาว 560 กิโลเมตร ด้วยรวมทั้งกระบวนการผลิต HSRC งบประมาณทุน $ ล้าน USD 20,000.00 HSRC พนักงานบุคลากรได้ตระหนักในความสำคัญของงบประมาณและเวลากำหนดการทำงาน และมีการจัดส่งอย่างต่อเนื่องโครงการ ในเวลา และภายในงบประมาณเจ้าหน้าที่ "ฝ่าย A" เป็นประสบการณ์ที่ดำเนินโครงการ HSRC ในรวดเร็ว – ทางเดินพื้นฐาน โดยไม่สูญเสียคุณภาพของ deliverables o เป็นหลักบังคับรถไฟของสำรวจออกแบบและก่อสร้างกัมพูชา HSRC ตอนนี้ วิศวกรรม และแผนกออกแบบปริมาณสำรวจงบประมาณสำหรับความยาวทั้งหมดก่อสร้างเส้นทางรถไฟออกแบบและสร้างขึ้นเป็นกำลังหลักในโครงการพัฒนาสร้างขึ้นในพระราชอาณาจักรกัมพูชาประเทศศาสนาสถานรถไฟความเร็วสูง HSRC กัมพูชาตั้งแต่ปอยเปต Siemreap กำปองธม-Phnompenh-Svayvieng ระยะทางรวม 560 กิโลเมตรกัมพูชารถไฟโครงการรถไฟความเร็วสูงกัมพูชา o นี้ลงทุนบริหารจัดการพัฒนาโปรแกรมในการก่อสร้างมีความยาวรวมกว่า 560 กม. HSRC กัมพูชาขณะทำงานสำหรับบริษัทอื่น โครงการที่ให้สัมปทาน B.O.T 45 ปีถาวรซื่อสัตย์ และนวัตกรรมสูงบุคลิกภาพคุณภาพและผลิตภัณฑ์รถไฟความเร็วสูง และโครงการออกแบบและก่อสร้างสถานี สำหรับ aver หน่วยงาน มีแผนการพัฒนาสำหรับการเติบโตอย่างต่อเนื่องและปรับปรุงในระยะสั้น ปานกลาง และลงทุนระยะยาว นอกจากนี้ โครงการรวมการประเมินกลยุทธ์ได้สัมปทานต่าง ๆ สำหรับโครงสร้างพื้นฐานรถไฟเส้นบรรทัดพิเศษโดยสารในบริเวณสถานีรถไฟโซนสรุป feasibilities ที่ศึกษาo กัมพูชารถไฟความเร็วสูงเป็นหนึ่งสำคัญดีกลุ่มหนึ่งถือบริษัทผู้รับเหมา... / สยามเมืองรถไฟสำหรับเตรียมผู้บริหารสรุปเป็นดังนี้:-โครงการสำรวจออกแบบและก่อสร้าง HSRC-ภาพรวมของโครงการผู้จัดการ -โครงการสัมปทาน B.O.T 45 ปีรัฐบาลกัมพูชาส่งคืน-งานความคืบหน้า และเลือกลงทุนวิเคราะห์โครงการทางการเงิน-สถานะการเตรียมงบประมาณ และระบบการบริการรูปแบบใหม่ของเทคโนโลยีสูงทำให้ในลากข้อด้อย HSRC-กิจกรรมงานสถานะการ ก่อสร้าง HSRC ผู้โดยสารเฉพาะรถไฟ โดยลักษณะของสัญญาสัมปทาน และต้นทุนการประเมินแบบรวมผู้รับเหมาย่อย -สถานะของรัฐบาลกัมพูชาโครงการ -โครงการการวางแผนกำหนดการระยะ HSRC-Privatization โครงการสถานะ -วางกำหนดเวลาสิ้นสุดโครงการ-ก่อสร้างและวิศวกรรม -จัดการก่อนเริ่มต้นการก่อสร้าง-กัมพูชารัฐบาลสัมปทานโครงการ B.O.T -ความปลอดภัยแผนปฏิบัติงานก่อสร้างและโครงการควบคุมวาด QA/องศา เซลเซียสและข้อมูลจำเพาะของ HSRC-ปัญหา / ดำเนินการสำหรับเจ้าของ HSRC ที่อยู่ในระหว่างต่อเดือน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อย่างไรก็ตามโครงการที่ดำเนินการมูลค่าจะต้องจ่ายเงินรวมทั้งกิจกรรมให้คำปรึกษาการทำงานบุคคลผู้ประสานงานการตลาดและกลุ่มอื่น ๆ เพียง 0.50% ของฐานในบัญชีของค่าใช้จ่ายมูลค่าโครงการประมาณ.
o ทั้งสองฝ่ายจะต้องมีทุนดำเนินการข้อตกลงร่วมกันทั้งสองเป็นบุคคลในขณะที่ กับ บริษัท อื่นค่าดำเนินการโครงการของ $ 19,999,834,833.00 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และระยะเวลามาก 560 Km กับเส้นทางการลงทุนรวมเต็มรูปแบบของค่าใช้จ่ายงบประมาณ Hsrc ของ $ 20,000.00 ล้านดอลลาร์สหรัฐ Hsrc บุคลากรตระหนักถึงความสำคัญของงบประมาณและเวลาที่ตารางเวลาการทำงานและมีการส่งมอบโครงการอย่างต่อเนื่องในเวลาและภายในงบประมาณ "พรรค" พนักงานที่มีประสบการณ์ที่จบโครงการ Hsrc บนอย่างรวดเร็ว - พื้นฐานทางเดินโดยไม่สูญเสียคุณภาพของการส่งมอบ .
o ในฐานะที่เป็นแรงหลักในการรถไฟของการออกแบบและสร้างขึ้นในการสำรวจการก่อสร้าง Hsrc กัมพูชาในขณะนี้วิศวกรรม และการสำรวจออกแบบกรมปริมาณงบประมาณสำหรับความยาวทั้งหมดเส้นทางรถไฟการออกแบบและการก่อสร้างสร้างเป็นกำลังหลักสำหรับโครงการรถไฟกัมพูชาพัฒนาสร้างขึ้นในราชอาณาจักรกัมพูชาประเทศชาติศาสนาพระมหากษัตริย์ความเร็วสูง Hsrc รถไฟกัมพูชาสถานที่เริ่มต้นจากปอยเปตเสียมเรียบ--กำปง ธ -Phnompenh -Svayvieng ระยะทางรวม 560 กิโลเมตร.
o โครงการรถไฟความเร็วสูงกัมพูชาการพัฒนาโปรแกรมการลงทุนนี้การจัดการในการก่อสร้างที่มีความยาวรวมกว่า 560 กิโลเมตร Hsrc กัมพูชาในขณะที่ทำงานให้กับ บริษัท อื่น โครงการให้สัมปทาน ธ ปทของ 45 ปีซื่อสัตย์ถาวรและนวัตกรรมสูง - บุคลิกภาพคุณภาพและผลิตภัณฑ์ความเร็วสูงรถไฟ และการออกแบบและสร้างขึ้นในโครงการก่อสร้างรถไฟ สำหรับผู้มีอำนาจยืนยันกับแผนพัฒนาสำหรับการเจริญเติบโตอย่างต่อเนื่องและการปรับปรุงสำหรับระยะสั้นระยะกลาง และการลงทุนระยะยาว นอกจากนี้โครงการรวมถึงการประเมินของกลยุทธ์สัมปทานเป็นไปได้ต่างๆสำหรับผู้โดยสารรถไฟสายพิเศษโครงสร้างพื้นฐานเส้นทางในเขตพื้นที่สถานีรถไฟในการสรุปผลการศึกษาความเป็นไปได้.
o ความเร็วสูงรถไฟกัมพูชาเป็นหนึ่งในกลุ่มที่ดีที่สำคัญอย่างหนึ่งของการถือครอง บริษัท ผู้รับเหมา ......... ... / สยามซิตี้รถไฟสำหรับการเตรียมบทสรุปผู้บริหารดังต่อไปนี้:
- การสำรวจโครงการออกแบบและสร้างขึ้นใน Hsrc ก่อสร้าง.
- ภาพรวมของผู้จัดการโครงการ - สัญญาสัมปทานโครงการ ธ ปท 45 ปีจะกลับมารัฐบาลกัมพูชา.
- ความคืบหน้าการทำงาน และการวิเคราะห์การลงทุนโครงการตัวเลือกทางการเงิน.
- เตรียมสถานะงบประมาณ และระบบการบริการของเทคโนโลยีสูงรุ่นใหม่ทำให้ในข้อเสียฉุด Hsrc.
- กิจกรรมการทำงานสถานะ ก่อสร้าง Hsrc ทุ่มเทผู้โดยสารรถไฟโดยข้อกำหนดในสัญญาสัมปทานและการประมาณค่าใช้จ่ายรวมถึงการว่าจ้างผู้รับเหมาช่วง.
- โครงการรัฐบาลกัมพูชาสถานะ - ระยะกำหนดการวางแผนโครงการ Hsrc.
- สถานะโครงการแปรรูป - สถานที่กำหนดเวลาโครงการ.
- ก่อสร้างและวิศวกรรม - การบริหารก่อนที่จะเริ่มการก่อสร้าง.
- รัฐบาลกัมพูชาสัมปทานโครงการ ธ ปท - การปฏิบัติก่อสร้างแผนความปลอดภัยและการควบคุมโครงการ QA / วาด OC และข้อกำหนดของ Hsrc.
- ปัญหา / การดำเนินการสำหรับเจ้าของ Hsrc ที่อยู่ในระหว่างการดังต่อไปนี้รายเดือน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แต่ที่โครงการแลกค่าต้องจ่ายรวมทั้งที่ปรึกษากิจกรรมการทำงานประสานงานการตลาดบุคคลกลุ่มและฯลฯ เพียง 0.50 % ของฐานในบัญชี มูลค่าโครงการประมาณราคาต้นทุน
o ทั้งสองฝ่ายมีข้อตกลงการดำเนินงาน บริษัท ร่วมทุนทั้ง 2 ฝ่าย ขณะที่บริษัทอื่นมีโครงการแลก ค่าของ $ 19999834833.00 ล้านเหรียญสหรัฐ .และมากยาว 560 กิโลเมตร ด้วยการลงทุนรวมเต็มเส้นทาง hsrc งบประมาณค่าใช้จ่ายของ $ 20000.00 ล้านเหรียญสหรัฐ . พนักงาน hsrc เล็งเห็นความสำคัญของงบประมาณและตารางเวลาทำงาน เวลา และการเงินได้ส่งมอบโครงการในเวลาและภายในงบประมาณที่ " พรรค " พนักงานมีประสบการณ์ในการทําโครงการ hsrc บนระบบพื้นฐานและรวดเร็วโดยไม่สูญเสียคุณภาพของผลงาน .
o เป็นแรงหลักของการออกแบบการสำรวจ&สร้างทางรถไฟการก่อสร้าง hsrc กัมพูชาขณะนี้ วิศวกรรมแผนกออกแบบสำรวจปริมาณและงบประมาณทั้งหมดความยาวของเส้นทางรถไฟ&สร้างออกแบบก่อสร้างเป็นแรงหลักรถไฟกัมพูชาพัฒนาโครงการที่สร้างขึ้นในราชอาณาจักรกัมพูชา ชาติ ศาสนา กษัตริย์ hsrc รถไฟความเร็วสูงเริ่มต้นจาก ปอยเปต กัมพูชา สถานที่ siemreap กำปงธม พนมเปญ svayvieng รวมระยะทาง 560 กิโลเมตร
o โครงการลงทุนรถไฟความเร็วสูงของกัมพูชานี้จัดการการพัฒนาโปรแกรมในการก่อสร้างที่มีความยาวรวมกว่า 560 กิโลเมตร hsrc กัมพูชาในขณะที่ทำงานให้กับบริษัทอื่น โครงการให้ b.o.t สัมปทาน 45 ปี ความซื่อสัตย์และนวัตกรรมที่มีคุณภาพสูงและถาวร บุคลิกภาพและผลิตภัณฑ์รถไฟความเร็วสูง . และการออกแบบ&สร้างโครงการรถไฟก่อสร้าง