An industry with low exit barriers

An industry with low exit barriers is more attractive because it allows under performing firms to exit more easily. This in turn reduces competitive pressure on the remaining firms because excess capacity is removed. In contrast, an industry with high exit barriers reduces its profit potential because excess capacity still remains. All of the large airlines featured in Strategy Highlight 3.2 (American, Delta, and United) have filed for bankruptcy at one point or another. Due to a unique feature of U.S. Chapter 11 bankruptcy law, however, companies may continue to operate and reorganize while being temporarily shielded from their creditors and other obligations until renegotiated. This implies that excess capacity is not removed from the industry, and by putting pressure on prices further reduces industry profit potential.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อุตสาหกรรมที่ มีอุปสรรคน้อยออกจะน่าสนใจมากขึ้น เพราะจะช่วยให้ภายใต้บริษัทดำเนินการออกได้ง่ายขึ้น นี้จะลดความดันที่แข่งขันกับบริษัทที่เหลือเนื่องจากกำลังการผลิตส่วนเกินจะถูกลบออก ในทางตรงกันข้าม อุตสาหกรรมที่ มีอุปสรรคสูงออกลดศักยภาพกำไรเนื่องจากกำลังการผลิตส่วนเกินอยู่ยังคง สายการบินขนาดใหญ่ที่โดดเด่นในกลยุทธ์เน้น 3.2 (อเมริกัน เดลต้า และสหรัฐ) ทั้งหมดได้ยื่นสำหรับล้มละลายที่จุดหนึ่งหรืออีก เนื่องจากมีลักษณะเฉพาะของกฎหมายล้มละลายของสหรัฐอเมริกา 11 บท อย่างไรก็ตาม บริษัทอาจยังคงมี และจัดระเบียบในขณะที่การป้องกันชั่วคราวของเจ้าหนี้และภาระผูกพันอื่น ๆ จน renegotiated หมายความว่า กำลังการผลิตส่วนเกินไม่ได้เอาออกจากอุตสาหกรรม และ โดยการใส่ความดันราคาเพิ่มเติมลดศักยภาพกำไรของอุตสาหกรรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อุตสาหกรรมที่มีปัญหาและอุปสรรคที่ออกจากต่ำเป็นที่น่าสนใจมากขึ้นเพราะจะช่วยให้ บริษัท มีประสิทธิภาพภายใต้การเพื่อออกได้ง่ายขึ้น นี้ในการเปิดช่วยลดความดันการแข่งขันใน บริษัท ที่เหลืออยู่เพราะความจุเกินจะถูกลบออก ในทางตรงกันข้ามการอุตสาหกรรมที่มีปัญหาและอุปสรรคที่ออกจากที่สูงจะช่วยลดผลกำไรที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากกำลังการผลิตส่วนเกินที่ยังคงอยู่ ทุกสายการบินที่มีขนาดใหญ่ให้ความสำคัญในกลยุทธ์ Highlight 3.2 (American เดลต้าและยูไนเต็ด) ได้ยื่นฟ้องล้มละลายที่จุดใดจุดหนึ่ง เนื่องจากคุณลักษณะเฉพาะของสหรัฐอเมริกาบทที่ 11 กฎหมายว่าด้วยล้มละลายอย่างไรก็ตาม บริษัท อาจยังคงดำเนินงานและจัดระเบียบในขณะที่ถูกป้องกันชั่วคราวจากเจ้าหนี้และภาระผูกพันอื่น ๆ ของพวกเขาจนกว่า renegotiated นี่ก็หมายความว่าความจุเกินไม่ถูกลบออกจากอุตสาหกรรมและแรงกดดันต่อราคาช่วยลดศักยภาพการทำกำไรของอุตสาหกรรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อุตสาหกรรมที่มีอุปสรรคน้อย เป็นทางออกที่น่าสนใจมากขึ้น เพราะจะช่วยให้ บริษัท ในการแสดงออกได้ง่ายขึ้น นี้ในการเปิดจะช่วยลดแรงกดดันในการแข่งขันกับ บริษัท ที่เหลือ เพราะกำลังผลิตส่วนเกินจะถูกลบออก ในทางตรงกันข้าม , อุตสาหกรรมที่มีอุปสรรคออกสูงลดกำไรที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากการผลิตส่วนเกินยังคงอยู่ ขนาดใหญ่ของสายการบินทั้งหมดที่โดดเด่นในกลยุทธ์เน้น 32 ( อเมริกัน , Delta , United ) ได้ยื่นสำหรับล้มละลายที่จุดหนึ่งหรืออีก เนื่องจากคุณลักษณะเฉพาะของกฎหมาย ล้มละลาย บทที่ 11 บาท อย่างไรก็ตาม บริษัทจะยังคงดําเนินการจัดระเบียบใหม่ขณะเป็นชั่วคราวป้องกันจากเจ้าหนี้ และภาระหน้าที่อื่น ๆจนกระทั่ง renegotiated . แสดงว่าเกินความจุไม่ลบออกจากอุตสาหกรรมและกดดันราคา เพิ่มเติม ลดศักยภาพกำไรของอุตสาหกรรม