Over 1,000 workers at the Port of New York and New Jersey -- the largest on the East Coast -- went on strike Friday morning.
One problem with the strike: the Port Authority, which operates the port, says it isn't sure why workers decided not to show up.
"We don't know why they walked out," Steve Coleman, a spokesperson for the Port Authority, wrote in an email to CNN Money.
In a statement, the Port Authority strongly urged port workers, affiliated with the International Longshoreman's Association, to return to work and that "differences" would be resolved afterward.
The Port Authority tweeted that no trucks should line up outside the port or be sent there for the time being: "We strongly urge the ILA members to return to work immediately and resolve their differences after they return."
The port workers' union did not immediately respond to comment. However, its spokesperson, Jim McNamara, told radio station 1010 WINS that port workers were unhappy about some hiring practices.
McNamara also criticized another organization that oversees the port, the Waterfront Commission of New York Harbor. The Waterfront Commission was created in 1953 to combat corruption at the port, according to its website. It did not immediately respond to a request for comment.
Related: U.S. economy comes to near halt at the end of 2015
Port strikes can be a big deal. Last year, the U.S. economy took a hit in the first quarter partially due to a port strike on the West Coast. U.S. Labor Secretary Tom Perez had to intervene to resolve the dispute.
U.S. growth in the first three months of last year, when strike took place, was an anemic 0.6%.
In 2014, the Port of New York and New Jersey handled $200 billion of goods last year and about 3.3 million containers, according to its website. By comparison, the port of Los Angeles, which had workers go on strike early last year, handled 8.3 million containers last year.
คนงานกว่า 1,000 คนที่ท่าเรือของนิวยอร์กและนิวเจอร์ซีย์ - ใหญ่ที่สุดบนชายฝั่งตะวันออก - ไปตีเช้าวันศุกร์.
ปัญหาหนึ่งที่มีการนัดหยุดงาน: การท่าเรือซึ่งทำงานพอร์ตบอกว่ามันเป็นไม่แน่ใจว่าทำไม คนงานตัดสินใจที่จะไม่แสดงขึ้น.
"เราไม่ทราบว่าทำไมพวกเขาเดินออกมา" สตีฟโคลแมนโฆษกของการท่าเรือเขียนในอีเมลที่ซีเอ็นเอ็นเงิน.
ในงบ, การท่าเรือขอเรียกร้องให้คนงานท่าเรือร่วม . กับสมาคมนานาชาติกรรมกรของจะกลับไปทำงานและว่า "ความแตกต่าง"
จะได้รับการแก้ไขหลังจากนั้นการท่าเรือเริ่มทวีตว่ารถบรรทุกที่ไม่ควรเข้าแถวนอกท่าหรือถูกส่งไปที่นั่นเป็นเวลาที่เป็นอยู่"เราขอเรียกร้องให้สมาชิก ILA ไป กลับไปทำงานได้ทันทีและแก้ไขความแตกต่างของพวกเขาหลังจากที่พวกเขากลับมา.
"สหภาพคนงานท่าเรือ'ไม่ได้ทันทีตอบสนองต่อการแสดงความคิดเห็น อย่างไรก็ตามโฆษกของจิมนาราบอกสถานีวิทยุ 1010 WINS ที่คนงานท่าเรือมีความสุขบางอย่างเกี่ยวกับการปฏิบัติที่การจ้างงาน.
นารายังวิพากษ์วิจารณ์องค์กรอื่นที่ดูแลพอร์ตคณะกรรมการริมน้ำของท่าเรือนิวยอร์ก สำนักงานคณะกรรมการกำกับริมน้ำที่ถูกสร้างขึ้นในปี 1953 ที่จะต่อสู้กับการทุจริตที่ท่าเรือตามเว็บไซต์ของตน มันไม่ได้ทันทีตอบสนองต่อการร้องขอสำหรับการแสดงความคิดเห็น.
ที่เกี่ยวข้อง: เศรษฐกิจสหรัฐมาหยุดอยู่ใกล้ในตอนท้ายของปี 2015
นัดพอร์ตอาจจะเป็นเรื่องใหญ่ ปีที่ผ่านมาเศรษฐกิจสหรัฐเอาตีในช่วงไตรมาสแรกที่บางส่วนเนื่องจากการนัดหยุดงานพอร์ตบนชายฝั่งตะวันตก สหรัฐกระทรวงแรงงานทอมเปเรซมีการแทรกแซงเพื่อแก้ไขปัญหาข้อพิพาท.
การเจริญเติบโตของสหรัฐในช่วงสามเดือนแรกของปีที่ผ่านมาเมื่อการนัดหยุดงานที่เกิดขึ้นเป็นโรคโลหิตจาง 0.6%.
ในปี 2014 ที่ท่าเรือนิวยอร์กและนิวเจอร์ซีย์จัดการ $ 200,000,000,000 ของ สินค้าปีที่แล้วและประมาณ 3,300,000 ภาชนะบรรจุตามเว็บไซต์ของตน โดยเปรียบเทียบพอร์ตของ Los Angeles ซึ่งมีคนงานหยุดงานไปในช่วงต้นปีที่ผ่านมาการจัดการ 8,300,000 ภาชนะปีที่ผ่านมา
การแปล กรุณารอสักครู่..
