วัตถุประสงค์
1.2.1ออกแบบเพื่อให้เกิดความสะดวกสบายในการใช้งาน โดยมุ่งเน้นเรื่องการเคลื่อนที่ขาแบบ
อัตโนมัติ
1.2.2กลไกที่ออกแบบสามารถใช้งานได้กับรถที่สูงไม่เกิน 750 mm.
1.3 ขอบเขตการดำเนินงาน
1.3.1ศึกษาระบบกลไกใหม่ของขาเตียง
1.3.2ออกแบบโดยเน้นใช้งานเฉพาะกับรถโรงพยาบาลฉุกเฉิน
1.3.3 วิเคราะห์กลไกที่สามารถทำให้รับน้ำหนักรวมได้ 305 Kg.
1.3.4 กลไกที่นำมาใช้ สามารถติดตั้งได้ในเตียงผู้ป่วยในประเทศไทย อ้างอิงจากรายละเอียดคุณ
ลักษณะเฉพาะรถพยาบาลฉุกเฉินของ หน่วยงานองค์การบริหารส่วนตำบลบ้านหนุน อำเภอสอง
จังหวัดแพร่
1.3.5 กลไลเมื่อถูกติดตั้งแล้ว ตัวเตียงต้นแบบยังสามารถเคลื่อนที่ได้ โดยการทำ Simulation
1.3.6 จัดทำ ตารางแสดงราคาและแบบชิ้นส่วนของแต่ละชิ้นเพื่อประเมินราคา