In 2014, 62 Japanese and other busi

In 2014, 62 Japanese and other business operators were either registered or licensed in Japan as non-vessel-operating common carriers (NVOCCs), according to the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (MLIT). Virtually, 55 new players broke into the NVOCC market, as the seven others changed from port-to-port to door-to-door service providers. The number of new comers increased from the previous few years, as around 50 were registered or licensed a year in both 2012 and 2013.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในปี 2014 ญี่ปุ่น 62 และอื่น ๆ ประกอบการได้ลงทะเบียน หรือได้รับอนุญาตในประเทศญี่ปุ่น เป็นไม่ใช่เรืองานทั่วไปสายการบิน (NVOCCs) ตามกระทรวงที่ดิน โครงสร้าง การขนส่ง และท่องเที่ยว (MLIT) จริง ผู้เล่นใหม่ 55 ยากจน NVOCC สู่ตลาด เป็นเจ็ดผู้อื่นเปลี่ยนจากท่าเรือท่าเรือบริการคมนาคม จำนวน comers ใหม่เพิ่มจากไม่กี่ปีก่อนหน้านี้ เป็นประมาณ 50 ได้ลงทะเบียน หรือได้รับอนุญาตปี 2012 และ 2013

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในปี 2014, 62 ผู้ประกอบการญี่ปุ่นและอื่น ๆ ที่ได้รับการจดทะเบียนหรือได้รับใบอนุญาตในประเทศญี่ปุ่นว่าไม่ใช่ของเรือในการดำเนินงานให้บริการทั่วไป (NVOCCs) ตามที่กระทรวงที่ดินสาธารณูปโภคการขนส่งและการท่องเที่ยว (MLIT) จวน, 55 ผู้เล่นใหม่บุกเข้าไปในตลาด NVOCC เป็นเจ็ดคนอื่นเปลี่ยนจากพอร์ตต่อพอร์ตไปที่ประตูต่อประตูให้บริการ จำนวน comers ใหม่เพิ่มขึ้นจากไม่กี่ปีที่ผ่านมาเป็นประมาณ 50 ได้รับการจดทะเบียนหรือได้รับอนุญาตปีทั้งในปี 2012 และ 2013

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในปี 2014 , ผู้ประกอบการ 62 ญี่ปุ่นและอื่น ๆ ให้จดทะเบียนหรือได้รับอนุญาตในญี่ปุ่นเป็นโนนเรือปฏิบัติทั่วไปผู้ ( ค้า ) ตามที่ กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยวแห่งประเทศญี่ปุ่น ) จวน 55 ผู้เล่นใหม่บุกตลาด NVOCC , เป็นเจ็ดคนอื่น ๆ เปลี่ยนจากท่าเรือไปยังพอร์ตบริการแปซิฟิกหมายเลขของ comers ใหม่เพิ่มขึ้นจากเดิมไม่กี่ปี เป็นประมาณ 50 ลงทะเบียนหรือได้รับใบอนุญาต 1 ปีทั้งใน 2012 และ 2013