scheduling and fleet assignment fun

scheduling and fleet assignment functions is therefore
considered to be the “ultimate” challenge for airline
operations research. Development of more responsive
and even dynamic decision support systems that
take into account expected passenger choice behavior,
as well as the expected response of competitors
in terms of price, schedule, and capacity in determining
a profit-maximizing strategy for the airline, will
only become more important with growing competitive
pressures in the airline industry.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การจัดตารางเวลาและการทำงานที่ได้รับมอบหมายกองทัพเรือจึง
ถือเป็น "สุดยอด" ความท้าทายสำหรับสายการบิน
การดำเนินงานวิจัย การพัฒนาตอบสนองมากขึ้น
และมีชีวิตชีวาแม้ระบบสนับสนุนการตัดสินใจที่
คำนึงถึงพฤติกรรมทางเลือกที่คาดว่าผู้โดยสาร
เช่นเดียวกับการตอบสนองที่คาดหวังของคู่แข่ง
ในแง่ของราคาตารางเวลาและความสามารถในการกำหนด
กลยุทธ์การแสวงหาผลกำไรสูงสุดสำหรับสายการบินที่จะ
กลายเป็นเพียง ความสำคัญมากขึ้นกับการเจริญเติบโตของการแข่งขัน
ความกดดันในอุตสาหกรรมการบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การตั้งเวลาและฟังก์ชั่นงาน กองทัพเรือจึง
ถือว่าเป็น " ความท้าทายที่ดีที่สุด " สำหรับการวิจัยการดำเนินงานสายการบิน

การพัฒนาของการตอบสนองมากขึ้นและแบบไดนามิก ระบบสนับสนุนการตัดสินใจ

เอาเข้าบัญชีที่คาดว่าพฤติกรรมการเลือกโดยสาร
รวมทั้งตารางเวลาที่คาดหวังการตอบสนองของคู่แข่ง
ในแง่ของราคา และความจุในการกำหนด
กำไรเพิ่มกลยุทธ์สำหรับสายการบิน จะกลายเป็นสิ่งสำคัญมากขึ้นเท่านั้น

สำหรับการแข่งขันในอุตสาหกรรมสายการบิน