7. Park design including paving, li

7. Park design including paving, lighting, furnishings, plant materials and landscaping should be coordinated for the shared
site.
8. Transit stops should be coordinated with park and school entrance areas.
9. Pedestrian and vehicular entrances to parks should be clearly defined with landscape or structural elements to mark entrance locations.
10. Schools and buildings within parks be architecturally designed to reflect their prominent role and position in the community.
11. The design of schools and park buildings should have consideration to topography, natural features, site lines and vistas and pedestrian and vehicular access.
12. Service, maintenance areas and parking should be screened from view by building elements or landscaping.
13. Connections to the former rail line should be investigated at the detailed design stage.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

7. สวนออกรวมถึงปู โคมไฟ เฟอร์นิเจอร์ วัสดุโรงงาน และการจัดสวนควรจะประสานงานสำหรับการใช้ร่วมกันเว็บไซต์8. ขนส่งหยุดควรประสานกับพื้นที่ทางเข้าโรงเรียนและสวนสาธารณะ9. คนเดินเท้า และยานพาหนะบริเวณสวนควรกำหนดไว้อย่างชัดเจนกับแนวหรือโครงสร้างการทำเครื่องหมายตำแหน่งทางเข้า 10. โรงเรียน และอาคารภายในสวนออกแบบสถาปัตยกรรมที่สะท้อนบทบาทโดดเด่นในชุมชน11. การออกแบบของโรงเรียนและปลูกสร้างสวนควรมีการพิจารณาภูมิประเทศ ธรรมชาติ ไซต์บรรทัด และทิวทัศน์ และคนเดินเท้า และยานพาหนะ12. บริการ บำรุงรักษาพื้นที่และที่จอดรถควรจะคัดกรองจากมุมมอง โดยสร้างองค์ประกอบ หรือจัดสวน13. การเชื่อมต่อกับเส้นทางรถไฟเดิมควรจะตรวจสอบในขั้นออกแบบรายละเอียด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

7. สวนสาธารณะรวมทั้งการออกแบบปู, ไฟ, ตกแต่ง, วัสดุพืชและภูมิทัศน์ที่ควรจะประสานงานสำหรับใช้ร่วมกัน
เว็บไซต์.
8 หยุดการขนส่งควรจะประสานงานกับทางเข้าสวนสาธารณะและโรงเรียนในพื้นที่.
9 คนเดินเท้าและทางเข้าสวนสาธารณะพาหนะควรจะกำหนดไว้อย่างชัดเจนกับแนวนอนหรือโครงสร้างองค์ประกอบในการทำเครื่องหมายสถานที่ทางเข้า.
10 โรงเรียนและอาคารภายในสวนได้รับการออกแบบสถาปัตยกรรมที่สะท้อนให้เห็นถึงบทบาทที่โดดเด่นของพวกเขาและตำแหน่งในชุมชน.
11 การออกแบบของโรงเรียนและอาคารที่จอดควรจะมีการพิจารณาภูมิประเทศลักษณะทางธรรมชาติเส้นเว็บไซต์และทิวทัศน์และคนเดินเท้าและการเข้าถึงพาหนะ.
12 บริการพื้นที่ในการบำรุงรักษาและที่จอดรถควรจะได้รับการคัดเลือกจากมุมมองโดยการสร้างองค์ประกอบหรือการจัดสวน.
13 เชื่อมต่อกับทางรถไฟสายอดีตควรได้รับการตรวจสอบในขั้นตอนการออกแบบรายละเอียด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

7 . การออกแบบสวนรวมทั้งปู , ไฟตกแต่ง , วัสดุพืชและการจัดสวนจะประสานงานเพื่อแบ่งปันเว็บไซต์8 . หยุดการขนส่งควรจะประสานงานกับปาร์ค และบริเวณทางเข้าโรงเรียน9 . คนเดินเท้ายานพาหนะทางเข้าสวนสาธารณะควรชัดเจนกับแนวนอนหรือองค์ประกอบโครงสร้างเครื่องหมายทางเข้าสถานที่10 . โรงเรียนและอาคารภายในอุทยานได้รับการออกแบบสถาปัตยกรรมที่สะท้อนให้เห็นถึงบทบาทที่โดดเด่นของพวกเขาและตำแหน่งในชุมชน11 . การออกแบบโรงเรียนและอาคารจอดรถ ควรมีการพิจารณาลักษณะภูมิประเทศ ลักษณะธรรมชาติ และทิวทัศน์ของคนเดินเท้าและสายเว็บไซต์และการเข้าถึงของยานพาหนะ12 . บริการด้านการบำรุงรักษาและจอดรถควรได้รับการคัดเลือกจากมุมมองโดยการสร้างองค์ประกอบหรือภูมิทัศน์13 . ความสัมพันธ์กับอดีต เส้นทางรถไฟ ควรจะตรวจสอบในขั้นตอนการออกแบบรายละเอียด