IN MANY DEVELOPING COUNTRIES. a con

IN MANY DEVELOPING COUNTRIES. a considerable part of the intercity road network has pavement less than eighteen feet wide and much of it may be only twelve feet wide.A highway department wants to instruct the district offices regarding the optimum timing for widening the pavement to twenty feet. Aithough in developed countries the standard pavement width of a two-lane road is usually twenty-four feet, twenty feet is quite adequate to allow trucks and buses to pass each other comfortably and remain on the pavement. Although the capacity of a twenty-four-foot pavement is greater than that of a twenty -foot pavement,this difference is not relevant for the traffic volumes that are typical in developing countries and are used in this case study.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในประเทศกำลังพัฒนาจำนวนมาก ส่วนมากของเครือข่ายถนนระหว่างเมืองมีถนนกว้างไม่น้อยกว่าสิบแปดฟุต และมากของมันอาจจะกว้างเพียง 12 ฟุต กรมทางหลวงที่ต้องการแนะนำสำนักงานเขตเกี่ยวกับเวลาที่เหมาะสมสำหรับการขยับขยายทางเท้ายี่สิบฟุต Aithough ในการพัฒนาประเทศมาตรฐานความกว้างทางเท้าของถนนสองเลนมักจะยี่สิบสี่เท้า ยี่สิบฟุตค่อนข้างเพียงพอเพื่ออนุญาตให้รถบรรทุกและรถบัสจะผ่านกันได้อย่างสะดวกสบาย และอยู่บนทางเท้า แม้ว่าความจุของทางเดินยี่สิบสี่ฟุตจะมากกว่าของเท้ายี่สิบ - ถนน ความแตกต่างนี้ไม่เกี่ยวข้องสำหรับไดรฟ์ข้อมูลจราจรที่มีในประเทศกำลังพัฒนา และใช้ในกรณีนี้การศึกษา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในประเทศที่กำลังพัฒนาจำนวนมาก เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายระหว่างถนนมีทางเดินต่ำกว่าสิบแปดฟุตกว้างและมากของมันอาจจะเป็นเพียงสิบสองฟุตกรมทางหลวง wide.A ต้องการที่จะสั่งให้สำนักงานเขตเกี่ยวกับระยะเวลาที่เหมาะสมสำหรับการขยับขยายทางเท้าถึงยี่สิบฟุต Aithough ในประเทศที่พัฒนาความกว้างทางเท้ามาตรฐานของถนนสองเลนมักจะยี่สิบสี่ฟุตยี่สิบฟุตค่อนข้างเพียงพอที่จะอนุญาตให้บรรทุกและรถโดยสารที่จะผ่านแต่ละอื่น ๆ ได้อย่างสะดวกสบายและยังคงอยู่บนทางเท้า แม้ว่าความจุของทางเท้ายี่สิบสี่เท้าที่มีค่ามากกว่าที่ของทางเท้ายี่สิบ -foot ความแตกต่างนี้ไม่เกี่ยวข้องกับปริมาณการจราจรที่มีอยู่ทั่วไปในประเทศที่กำลังพัฒนาและมีการใช้ในกรณีศึกษานี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในประเทศที่พัฒนามาก ส่วน มาก ของหลายเครือข่ายถนนที่มีทางเท้ากว้างไม่น้อยกว่า 18 ฟุตและมากมันอาจจะแค่ 12 ฟุตกว้าง เป็น ทางหลวงต้องการสั่งให้สำนักงานเขตเกี่ยวกับเวลาที่เหมาะสมเพื่อขยายผิวจราจรถึงยี่สิบฟุต ถึงแม้ในประเทศที่พัฒนามาตรฐานทางเท้ากว้างของถนนสองเลนเป็นปกติ 24 ฟุต , 20 ฟุตค่อนข้างเพียงพอที่จะอนุญาตให้รถบรรทุกและรถโดยสารผ่านกันสบายๆ และยังคงอยู่บนทางเท้า ถึงแม้ว่าความสามารถของยี่สิบสี่เท้าบาทวิถีทางเท้ามากกว่าที่ 20 - เท้าที่แตกต่างนี้ไม่ได้เกี่ยวข้องกับปริมาณการจราจรที่เป็นปกติในการพัฒนาประเทศ และจะใช้ในกรณีศึกษานี้ .