There are few new ports in North Am

There are few new ports in North America. One exception is Prince Rupert,
British Columbia, which exploits a niche market (shorter transpacific distances; or
long-distance rail access to the Chicago hub, and then) to the Mexican Pacific
coast, that has seen the setting of new terminal facilities such as in Lazero
Cardenas (Randolph 2008). Several ports (e.g. Mobile, Jacksonville, Norfolk),
have expansion projects that may capture a greater share of the traffic, but it
remains to be seen to what extent these additional capacities will be used in freight
distribution. There is also an entirely new terminal project at Melford, Nova
Scotia, in collaboration with the same terminal operator as in Prince Rupert
(Maher Terminals) but this project remains highly speculative.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ยังมีพอร์ตใหม่น้อยในทวีปอเมริกาเหนือ ยกเว้นจะปรินซ์รูเพิร์ตบริติชโคลัมเบีย ซึ่งนำตลาดนิช (ระยะทางสั้น transpacific หรือรถไฟทางไกลเข้าไปชิคาโก แล้ว) กับแปซิฟิกเม็กซิโกชายฝั่ง ที่เห็นการตั้งค่าใหม่สถานีสิ่งอำนวยความสะดวกเช่น Lazeroเดนาส (แรนโดล์ฟ 2008) พอร์ตต่าง ๆ (เช่นมือถือ แจ็คสันวิลล์ โฟล์ค),มีโครงการขยายที่สามารถจับภาพการจราจร แต่ส่วนมากสนธิไหนกำลังเพิ่มเติมเหล่านี้จะใช้ในการขนส่งการกระจายงาน มีโครงการเทอร์มินัลใหม่ที่ Melford โนวาScotia ร่วมกับตัวดำเนินการเทอร์มินัลเดียวในปรินซ์รูเพิร์ต(เทอร์มินัลมาฮิร) แต่โครงการนี้ยังคงสูงเก็งกำไร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มีไม่กี่พอร์ตใหม่ในทวีปอเมริกาเหนือ หนึ่งยกเว้นคือ Prince Rupert,
บริติชโคลัมเบียซึ่งใช้ประโยชน์จากตลาดเฉพาะ (สั้นระยะทาง transpacific
หรือรถไฟเข้าถึงทางไกลไปยังศูนย์กลางชิคาโกแล้ว) ไปในมหาสมุทรแปซิฟิกเม็กซิกันชายฝั่งที่ได้เห็นการตั้งค่าของสิ่งอำนวยความสะดวกอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่เช่น ใน Lazero นัส (Randolph 2008) พอร์ตหลาย (เช่นมือถือ, แจ็กสันวิลล์นอร์โฟล์ค) มีโครงการขยายที่อาจจับหุ้นใหญ่ของการจราจร แต่มันก็ยังคงที่จะเห็นสิ่งที่ขอบเขตความสามารถเพิ่มเติมเหล่านี้จะถูกนำมาใช้ในการขนส่งสินค้าการจัดจำหน่าย นอกจากนี้ยังมีโครงการอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ทั้งหมดที่ Melford โนวาสโกเชียในความร่วมมือกับผู้ประกอบการมินัลเช่นเดียวกับในPrince Rupert (เฮอร์ขั้ว) แต่โครงการนี้ยังคงเก็งกำไรสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มีไม่กี่พอร์ตใหม่ในทวีปอเมริกาเหนือ ข้อยกเว้นหนึ่งคือเจ้าชายรูเพิร์ต
รัฐบริติช โคลัมเบีย ซึ่งใช้ประโยชน์จากตลาดเฉพาะกลุ่ม ( สั้นควบคุมระยะทาง หรือ
รถไฟทางไกลเข้าถึงฮับ ชิคาโกแล้ว ) ไปยังชายฝั่งแปซิฟิก
เม็กซิกัน ที่ได้เห็นการตั้งค่าของเครื่องเทอร์มินัลใหม่ เช่น ใน lazero
การ์เดนาส ( แรนดอล์ฟ 2008 ) พอร์ตต่าง ๆ ( เช่นโทรศัพท์มือถือ , แจ็กสันวิลล์ , Norfolk )
มีการขยายโครงการที่อาจจับหุ้นที่มากขึ้นของการจราจร แต่มัน
ยังคงที่จะเห็นสิ่งที่ขอบเขตความสามารถเพิ่มเติมเหล่านี้จะถูกใช้ในการขนส่งสินค้า

นอกจากนี้ยังมีโครงการที่สถานีใหม่ทั้งหมด เมลฟอร์ด , Nova Scotia
, ในความร่วมมือกับผู้ประกอบการสถานีเดียวกับในปรินซ์รูเพิร์ต
( Maher Terminals ) แต่โครงการนี้ยังคงสูงเก็ง