Liabilities for cargo claims shall

Liabilities for cargo claims shall be borne by Owners/Time Charterers in accordance with the New York Produce Exchange Interclub Agreement of 1996. The party having paid the claim shall submit to the other party supporting documents as soon as possible.

Cargo claims shall be apportioned between Owners and Time Charterers in accordance with the Inter Club New York Produce Exchange Agreement dated 1 September 1996 or latest amendments thereto.
In the event a shortage claim is asserted or threatened with arrest or detention or other restraint, Charterers shall procure provision of sufficient security at their own cost and expense and provide such bond or other security as may be demanded in respect of the entirety of the claim, so that the Vessel is not detained arrested or otherwise restrained

Cargo claims between the Owners and the Charterers shall be settled in accordance with the Interclub New York Procedure Exchange Agreement of February 1970, as amended 1996.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จะรับภาระหนี้สินร้องเรียนขนส่งสินค้า โดยเจ้าของ/เวลา Charterers ตกลงนิวยอร์กผลิตแลกเปลี่ยน Interclub ปี 1996 บุคคลมีการเรียกร้องการจ่ายเงินจะส่งให้อีกฝ่ายเอกสารโดยเร็วที่สุดเรียกร้องสินค้าจะถูกแบ่งระหว่างเจ้าของและ Charterers เวลาตามอินเตอร์คลับนิวยอร์กผลิตแลกเปลี่ยนสัญญาลงวันที่ 1 1996 กันยายนหรือการแก้ไขเปลี่ยนแปลงดังกล่าวในกรณีที่ถูกกล่าวหา หรือถูกคุกคามจับกุม หรือกักขัง หรืออื่นยึดเหนี่ยวคำร้องขาดแคลน Charterers ต้องจัดหาสำรองความปลอดภัยเพียงพอค่าใช้จ่ายและต้นทุนของตนเอง และให้พันธบัตรดังกล่าว หรือความปลอดภัยอื่น ๆ อาจเรียกร้องภาระทั้งหมดของการเรียกร้อง เพื่อให้ไม่มีการกักตัวเรือถูกจับกุม หรือมิฉะนั้น เสี้ยวเคลมสินค้าระหว่างเจ้าของและ Charterers การตัดสินตามข้อตกลง Interclub นิวยอร์กกระบวนการแลกเปลี่ยนของ 1970 กุมภาพันธ์ เป็นฉบับแก้ไขปี 1996

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หนี้สินสำหรับการเรียกร้องการขนส่งสินค้าจะเป็นผู้รับผิดชอบโดยเจ้าของที่ / เวลา Charterers สอดคล้องกับนิวยอร์กผลิตแลกเปลี่ยน Interclub ข้อตกลงปี 1996 พรรคมีการจ่ายเงินการเรียกร้องจะต้องส่งไปยังบุคคลอื่น ๆ ที่สนับสนุนเอกสารโดยเร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้

การเรียกร้องการขนส่งสินค้าจะได้รับการจัดสรรระหว่างเจ้าของและ Charterers เวลาให้สอดคล้องกับข้อตกลงแลกเปลี่ยน Produce อินเตอร์คลับนิวยอร์กเมื่อวันที่ 1 กันยายน 1996 หรือการแก้ไขล่าสุดดังกล่าว
ในกรณีที่มีการเรียกร้องการขาดแคลนถูกกล่าวหาหรือถูกคุกคามด้วยการจับกุมหรือคุมขังหรือยับยั้งชั่งใจอื่น ๆ Charterers ต้องจัดให้มีการให้การรักษาความปลอดภัยเพียงพอที่ค่าใช้จ่ายของตัวเองและค่าใช้จ่ายและให้พันธบัตรดังกล่าวหรือการรักษาความปลอดภัยอื่น ๆ ที่อาจมีการเรียกร้องในส่วนของความสมบูรณ์ของการเรียกร้อง เพื่อให้เรือที่ไม่ได้ถูกคุมขังจับกุมหรือยับยั้งมิฉะนั้น

Cargo อ้างว่าระหว่างเจ้าของและ Charterers จะถูกตัดสินให้สอดคล้องกับข้อตกลง Interclub นิวยอร์กขั้นตอนการแลกเปลี่ยนของเดือนกุมภาพันธ์ 1970 และที่แก้ไขเพิ่มเติม 1996

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หนี้สินเพื่อเรียกร้องจะเป็นพาหะโดยเจ้าของสินค้า / เวลาเช่าเหมาเรือตามตราผลิตนิวยอร์ก interclub ข้อตกลง 1996 พรรคมีการจ่ายเงินเรียกร้องจะส่งให้อีกฝ่ายเอกสารสนับสนุนโดยเร็วที่สุดสินค้าที่อ้างว่าจะ apportioned ระหว่างเจ้าของและเวลาเช่าเหมาเรือ สอดคล้องกับ อินเตอร์ มิลาน นิวยอร์ก ผลิตตราสัญญาลงวันที่ 1 กันยายน 2539 หรือล่าสุดการแก้ไขดังกล่าวในกรณีที่ขาดแคลน อ้าง อ้าง หรือ ขู่จับกุมหรือกักตัวหรือความยับยั้งชั่งใจ อื่น ๆ , เช่าเหมาเรือจะจัดหาการรักษาความปลอดภัยที่เพียงพอค่าใช้จ่ายของตัวเองและค่าใช้จ่ายและให้พันธบัตรหรือความปลอดภัยอื่นๆ เช่น อาจจะเรียกร้องในส่วนของทั้งหมดของการเรียกร้องเพื่อให้เรือไม่จับหรือกักขังกักตัวสินค้าที่อ้างว่า ระหว่างเจ้าของและเช่าเหมาเรือจะถูกตัดสินตามขั้นตอน interclub ตรานิวยอร์กสัญญากุมภาพันธ์ 2513 แก้ไขเพิ่มเติมปี 1996