Fig. 6. A selection of slices throu

Fig. 6.
A selection of slices through the starting model used for teleseismic tomography. (a) 75 km depth slice; (b) 190 km depth slice; (c) E–W cross-section at 34.4 ∘ S; (d) N–S cross-section at 144.0 ∘ E. In all cases, velocities are plotted relative to the red dashed line in Fig. 7. The horizontal blue line and vertical red line in (a) denote the cross- section locations of (c) and (d) respectively.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รูป 6 การเลือกชิ้นผ่านโมเดลเริ่มต้นที่ใช้สำหรับการตรวจเอกซเรย์ teleseismic (ก) 75 กม.ลึกชิ้น (ข) 190 กม.ลึกชิ้น (ค) E – W ส่วนข้ามที่ 34.4 ∘ S (d) หน้าตัดรายขวาง N – S ที่ 144.0 ∘ E. ในทุกกรณี ความเร็วถูกลงจุดสัมพันธ์กับสีแดงเส้นประในรูปที่ 7 เส้นสีฟ้าแนวนอนและแนวตั้งสีแดง (ก) แสดงตำแหน่งส่วนข้าม (c) และ (d) ตามลำดับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 6การเลือกของชิ้นโดยเริ่มใช้รูปแบบสำหรับ teleseismic โทโมกราฟี . ( ก ) 75 กิโลเมตร ความลึกของชิ้น ; ( b ) 190 กิโลเมตร ความลึกของชิ้น ; ( c ) E - W ภาพตัดขวางที่ 34.4 ∘ S ( D ) N - S ภาพตัดขวางที่ 144.0 ∘ E ในทุกกรณี ทั้งมีพล็อตเทียบกับเส้นประสีแดง ในรูปที่ 7 แนวนอนสีฟ้าเส้นและเส้นแนวตั้งสีแดงใน ( ) หมายถึงข้าม - ส่วนที่ตั้งของ ( c ) และ ( d ) ตามลำดับ