4.5.6. Biogas engine and digesterOn

4.5.6. Biogas engine and digester
One of the purposes of this study is to perform a comparative
techno-economic analysis between diesel engine and biogas engine
operation. The price of gas engine and diesel engine are slightly
different in the market and the fuel price might influence the O&M
cost of the system. The biogas is produced locally from cattle
manure in the community and this biogas production can be relatively
expensive. There are many commercial biogas digesters in
the market that are very different in operation, construction, the
amount of biogas production and cost. To make the biogas engine
more cost effective, cheap solutions which are available locally
should be considered in the system design. In this case study, a plug
flowreactor which is a dry anaerobic digestion technology has been
selected [48]. The reactor is chosen to be an in-ground tubular tank
which is relatively cheap with easy installation and maintenance
scheme. The total solid percentage of the input material is around
20e40% and the HRT (Hydraulic Retention Time) is around 20e30
days.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

4.5.6 การเครื่องยนต์ผลิตก๊าซชีวภาพและบ่อย่อยชีวภาพหนึ่งในวัตถุประสงค์ของการศึกษานี้จะทำการเปรียบเทียบวิเคราะห์เศรษฐกิจเทคโนระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์ก๊าซชีวภาพการดำเนินงาน ราคาของเครื่องยนต์ก๊าซและเครื่องยนต์ดีเซลอยู่เล็กน้อยแตกต่างในตลาดและเชื้อเพลิงราคาอาจมีผล O & Mต้นทุนของระบบ ก๊าซชีวภาพที่ผลิตในประเทศจากวัวปุ๋ยในชุมชนและผลิตก๊าซชีวภาพนี้ ผลิตได้ค่อนข้างราคาแพง มีเครื่องย่อยแบบพาณิชย์จำนวนมากในตลาดที่มีความแตกต่างในการดำเนินงาน ก่อสร้าง การจำนวนต้นทุนและการผลิตก๊าซชีวภาพ จะทำให้เครื่องยนต์ก๊าซชีวภาพเพิ่มเติมโซลูชั่นคุ้มค่า ราคาถูกที่มีอยู่ในท้องถิ่นควรพิจารณาในการออกแบบระบบ ในกรณีนี้ศึกษา ปลั๊กแบบflowreactor ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ไม่ใช้ย่อยอาหารแห้งได้เลือก [48] เครื่องปฏิกรณ์ถูกเลือกให้เป็นถังท่อพื้นซึ่งเป็นสิ่งที่ค่อนข้างถูกติดตั้งง่ายและบำรุงรักษาโครงร่าง ไม้ผลรวมเปอร์เซ็นต์ของวัตถุดิบอยู่ที่ประมาณ20e40% และ HRT (เวลาเก็บข้อมูลไฮดรอลิก) อยู่ที่ประมาณ 20e30วันที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

4.5.6 เครื่องยนต์ก๊าซชีวภาพและการหมัก
หนึ่งในวัตถุประสงค์ของการศึกษานี้คือการดำเนินการเปรียบเทียบ
การวิเคราะห์เทคโนทางเศรษฐกิจระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลก๊าซชีวภาพและเครื่องมือ
การดำเนินงาน ราคาของเครื่องยนต์ก๊าซและเครื่องยนต์ดีเซลเล็กน้อย
ที่แตกต่างกันในตลาดและราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่อาจมีผลต่อ O & M
ค่าใช้จ่ายของระบบ ก๊าซชีวภาพที่ผลิตในประเทศจากวัว
ปุ๋ยคอกในชุมชนและการผลิตก๊าซชีวภาพนี้สามารถค่อนข้าง
แพง มีหลายบ่อหมักก๊าซชีวภาพในเชิงพาณิชย์ในเป็น
ตลาดที่มีความแตกต่างในการดำเนินงานการก่อสร้าง
ปริมาณการผลิตก๊าซชีวภาพและค่าใช้จ่าย ที่จะทำให้เครื่องยนต์ก๊าซชีวภาพ
มีประสิทธิภาพมากขึ้น, การแก้ปัญหาราคาถูกที่มีอยู่ในท้องถิ่น
ควรได้รับการพิจารณาในการออกแบบระบบ ในกรณีศึกษานี้ปลั๊ก
flowreactor ซึ่งเป็นเทคโนโลยีแบบไม่ใช้ออกซิเจนในการย่อยอาหารแห้งที่ได้รับ
เลือก [48] เครื่องปฏิกรณ์ที่ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นถังท่อในพื้นดิน
ซึ่งเป็นที่ค่อนข้างถูกติดตั้งง่ายและบำรุงรักษา
โครงการ เปอร์เซ็นต์ของแข็งรวมของวัตถุดิบนำเข้าอยู่ที่ประมาณ
20e40% และระยะเวลาเก็บกัก (ไฮดรอลิ Retention Time) เป็นรอบ 20e30
วัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

4.5.6 . ก๊าซชีวภาพ โดยเครื่องยนต์หนึ่งในวัตถุประสงค์ของการศึกษานี้ เพื่อทำการเปรียบเทียบเทคโนโลยีการวิเคราะห์ทางเศรษฐกิจระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์ก๊าซชีวภาพการดําเนินงาน ราคาของเครื่องยนต์ก๊าซและดีเซลเครื่องยนต์เล็กน้อยที่แตกต่างกันในตลาดและราคาเชื้อเพลิงอาจมีผลต่อ O & Mค่าใช้จ่ายของระบบ ก๊าซชีวภาพที่ผลิตในประเทศจากปศุสัตว์มูลในชุมชนและการผลิตก๊าซชีวภาพ สามารถค่อนข้างราคาแพง มีหลายก๊าซชีวภาพมูลในเชิงพาณิชย์สร้างตลาดที่แตกต่างกันมากในการดำเนินงานได้ปริมาณการผลิตก๊าซชีวภาพและต้นทุน เพื่อให้เครื่องยนต์ก๊าซชีวภาพค่าใช้จ่ายมีประสิทธิภาพมากขึ้นราคาถูกโซลูชั่นที่มีอยู่ในท้องถิ่นควรพิจารณาในการออกแบบระบบ ในกรณีศึกษานี้ เป็นปลั๊กflowreactor ซึ่งเป็นเทคโนโลยีการหมักแห้งได้เลือก [ 48 ] เครื่องปฏิกรณ์ที่ถูกเลือกเป็นท่อในถังพื้นดินซึ่งมีราคาค่อนข้างถูก กับการติดตั้งง่ายและบำรุงรักษาโครงการ ค่าของแข็งทั้งหมดของวัสดุที่เข้ารอบ20e40 % และระยะเวลา ( เวลาเก็บกัก 20e30 ) รอบวัน